一种数控式防爆双电源双联络馈电开关的制作方法

本技术属于馈电开关设备，具体地说，涉及一种数控式防爆双电源双联络馈电开关。

背景技术：

1、防爆馈电开关适用于煤矿井下和其它周围介质中含有爆炸性气体(甲烷混合物)的环境中，在交流50hz、电压为1140v或660v的线路中，作为供电系统的总开关、分支开关、或作为防爆型移动变电站用馈电开关，也可以作为大容量电动机不频繁起动时用，有过载、短路、欠压、漏电保护等功能。

2、为便于对防爆馈电开关的启动进行实时控制，目前通常会在传统防爆馈电开关上集合有数控系统，如专利号为cn201921638193.8的一种数控cps模块式隔爆开关，所述隔爆开关的外壳包括前板、后板和侧板，在前板和后板之间设置有隔爆板，隔爆板将隔爆开关内部分割为主腔和接线腔，在主腔内设置有cps断路器模块(开关本体)，所述隔爆板上设有与开关本体对应连接的端子组，端子组连接电源和负载设备，所述前板上设置有用于控制开关本体与端子组之间连接的闭锁装置，所述开关本体底部安装有电动底盘车，所述闭锁装置分别与开关本体和电动底盘车电连接。通过闭锁装置可以控制电动底盘车带动开关本体进行移动，进而让端子组与电源和负载设备相连接或断开，实现了对馈电开关的实时控制，同时无需技术人员手动接触操作，更加便捷安全。

3、经过深入研究发现，在实际应用过程中，现有数控防爆馈电开关技术方案存在以下问题：

4、第一、采用单一电源供电模式，供电可靠度低，一旦单一线路发生故障，将无法继续保持电源接通，从而影响矿业生产过程，严重的甚至会产生安全事故。

5、第二、不够智能化和高效化，对馈电开关的控制和通讯无法远距离执行，需要安排人员对馈电开关进行值守检测，提高了作业成本。

技术实现思路

1、针对市面上的数控防爆馈电开关只使用单一电源供电、智能化程度较低的问题，提出以下实用新型。

2、一种数控式防爆双电源双联络馈电开关，包括主腔室、cps模块、电动车，所述主腔室包括主腔围板和设置在主腔围板两个开口处的前门板和后门板，在主腔室的底部位置固定有电动车，cps模块安装在电动车上，在腔体内还设有接线端子板，接线端子板将主腔室分为开关室和接线室，在接线端子板上安装端子组，端子组和cps模块配对连接，所述接线端子板和前门板之间固定有主腔中板，主腔中板开关室分为左开关室和右开关室，左右开关室都分别设置有一个所述的cps模块和电动车，所述前门板上两侧分别设有分别与左开关室和右开关室内cps模块相连接的控制按钮，所述控制按钮可以对cps模块进行实时控制。

3、优选地，所述前门板分为与左开关室连接的左门板和与右开关室连接的右门板，所述控制按钮在左门板和右门板上各设有一组，所述左门板和右门板上都设有一个工控屏，工控屏与相近的腔室内的控制按钮以及cps模块之间电连接，用于实时显示主腔内cps模块目前的状况并对其加以控制。

4、优选地，所述主腔围板的两侧朝向主腔提体内的侧壁上各固定有一个电源盒，电源盒分别与左开关室和右开关室内的电动车、cps模块、工控屏之间电连接，电源盒负责上述组件的电源提供。

5、具体地，所述电动车包括电机和车主体，电动的车主体被螺栓固定在主腔围板底部，车主体无法运动，在车主体上安装有两根支撑平衡滑动杆，滑动杆中间设有一根丝杆，丝杆从车主体穿出部分与电机相连，在丝杆和滑动杆上设有有两个滑动块，所述滑动块和丝杆之间为丝接连接，所述滑动块上方固定着安装板，cps模块被固定在安装板上，所述cps模块与电机之间电连接，通过操作控制按钮，可以实时对电机的旋转进行相应控制，实现对cps模块的前进或者后退的控制。

6、优选地，所述cps模块采用一体化技术，整合了断路器模块与保护器与一体化，所述cps模块上还具备rs485接口、以太网接口光、电口，支持wifi和4g/5g，高清摄像头观察电动手车隔离开关可视明显断口，具备modbusrtu、tcp/ip协议，同时给第三方开放读取、控制权限，可扩展性和操作性较强。

7、优选地，所述cps模块端部设有电输出端和电输入端，所述端子组包括出线端子和进线端子，出线端子和电输出端连接，进线端子和电输入端连接。

8、优选地，所述出线端子包括绝缘管套和导电杆，导电杆被套接在绝缘管套内部，并与cps模块上的电输出端位置相对，电动车前进后，电输出端和出线端子插入配对。

9、优选地，所述进线端子包括绝缘管套和导电杆，导电杆被套接在绝缘管套内部，并与cps模块上的电输入端位置相对，电动车前进后，电输入端和进线端子插入配对。

10、优选地，所述前门板和后门板与主腔围板之间都通过法兰相连，后门板也分为左右两个门板，所述前门板和后门板一共包括四个独立的门板，这些门板都通过合页结构与法兰连接，可以打开。

11、优选地，所述左门板和右门板处都设置有闭锁装置，所述闭锁装置包括闭锁杆、手柄座、转动拨叉、开关手柄、转换开关，所述闭锁杆设置在前门板的开合处，闭锁杆插入在手柄座上的凹槽中，所述手柄座上连接有转动拨叉，转动拨叉内部的深槽与开关手柄插入相连，所述开关手柄与转换开关连接，转换开关与cps模块相连接。

12、优选地，所述接线端子板和后门板之间的主腔围板两侧外壁上各自从上至下依次安装有进线快插底座、出线快插底座、辅助线快插底座。

13、有益效果

14、本实用新型所提出的数控式防爆双电源双联络馈电开关，采用双电源供电，可靠性能更高，并且使用新型的cps断路器模块作为主回路合分闸执行机构，摒弃了传统的断路器结构模式，输入输出主回路使用一体式插头碰撞结构连接，配合保护、控制、通讯于一体的智能系统模块，整体模块化的结构设计、1140v/660v电源的智能化识别管理、附加直流电源接地极的菜单设置等人性化的菜单通讯管理方式，可以作为无人值守的智能装备在煤矿作业中推广应用，有利于降低成本、提高生产效率。

技术特征：

1.一种数控式防爆双电源双联络馈电开关，包括主腔室、cps模块(2)、电动车(3)，cps模块(2)和电动车(3)设置主腔室的内部，电动车(3)设置在cps模块(2)下方，其特征在于：所述主腔室包括主腔围板(104)、前门板(1)、后门板(7)，前门板(1)和后门板(7)设置在主腔围板(104)开口处，在主腔室内还设有接线端子板(105)，接线端子板(105)把主腔室分为开关室和接线室，在接线端子板(105)上安装有端子组(8)，端子组(8)和cps模块(2)位置对应，可以插入连接，所述接线端子板(105)和前门板(1)之间固定有主腔中板(103)，主腔中板(103)开关室分为左开关室和右开关室，左右开关室都分别设置有一个上述的cps模块(2)和电动车(3)，所述前门板(1)上两侧分别设有分别能控制左开关室和右开关室内cps模块(2)的控制按钮(4)，所述电动车(3)在控制按钮(4)的控制下带动cps模块(2)移动以让cps模块(2)接入端子组(8)。

2.根据权利要求1所述的馈电开关，其特征在于：所述前门板(1)分为与左开关室连接的左门板(101)和与右开关室连接的右门板(102)，所述控制按钮(4)在左门板(101)和右门板(102)上各设有一组，所述左门板(101)和右门板(102)上左门板(101)和右门板(102)上都还设有一个工控屏(401)，工控屏(401)与相近的腔室内的cps模块(2)以及控制按钮(4)之间电连接，以实时显示和控制cps模块(2)。

3.根据权利要求2所述的馈电开关，其特征在于：所述主腔围板(104)的两侧壁上各固定有一个电源盒(6)，电源盒(6)分别与左开关室和右开关室内的电动车(3)、cps模块(2)、工控屏(401)之间电连接，电源盒(6)负责上述组件的电源提供。

4.根据权利要求3所述的馈电开关，其特征在于：所述cps模块(2)上具备多种通讯接口，并支持网络传输和控制。

5.根据权利要求4所述的馈电开关，其特征在于：所述cps模块(2)端部设有电输出端(201)和电输入端(202)，所述端子组(8)包括出线端子(701)和进线端子(702)，出线端子(701)和电输出端(201)连接，进线端子(702)和电输入端(202)连接。

6.根据权利要求5所述的馈电开关，其特征在于：所述出线端子(701)包括绝缘管套和导电杆(7002)，导电杆(7002)被套接在绝缘管套内部，并与cps模块(2)上的电输出端(201)位置相对。

7.根据权利要求5所述的馈电开关，其特征在于：所述进线端子(702)包括绝缘管套和导电杆(7002)，导电杆(7002)被套接在绝缘管套内部，并与cps模块(2)上的电输入端(202)位置相对。

8.根据权利要求1所述的馈电开关，其特征在于：所述前门板(1)和后门板(7)与主腔围板(104)之间都通过法兰相连接。

9.根据权利要求2所述的馈电开关，其特征在于：所述左门板(101)和右门板(102)处都设置有闭锁装置(5)，所述闭锁装置(5)包括闭锁杆(501)、手柄座(502)、转动拨叉(503)、开关手柄(504)、转换开关(505)，所述闭锁杆(501)设置在前门板(1)的开合处，闭锁杆(501)插入在手柄座(502)上的凹槽中，所述手柄座(502)上连接有转动拨叉(503)，转动拨叉(503)内部的深槽处有开关手柄(504)，开关手柄(504)与转换开关(505)连接，所述转换开关(505)与cps模块(2)电连接。

10.根据权利要求1所述的馈电开关，其特征在于：所述接线端子板(105)和后门板(7)之间的主腔围板(104)两侧外壁上各自从上至下依次设有进线快插底座(1041)、出线快插底座(1042)、辅助线快插底座(1043)。

技术总结本技术公开了一种数控式防爆双电源双联络馈电开关，包括主腔室、CPS模块、电动车，在主腔室内接线端子板和主腔中板，主腔中板和接线端子板分为左开关室和右开关室，左右开关室内部各设有CPS模块和能承载CPS前进或是后退的电动车，所述CPS模块整合断路器模块和保护器为一体，并支持远程网络通讯功能，所述主腔室包括主腔围板和安装于主腔围板上的前门板以及后门板，所述前门板上两侧分别设有与CPS模块之间电连接的工控屏，所述工控屏与控制按钮相连接以用于监测和控制CPS模块。本技术具备双电源供电功能，供电可靠度更高；CPS模块具有网络远程通讯的功能，可以远程进行控制，更加智能高效。技术研发人员：毛自新,张敏,高瑞岗,高雅男,冯国挺,虞朝羽受保护的技术使用者：中国神华能源股份有限公司神东煤炭分公司技术研发日：20231026技术公布日：2024/7/29