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基于柴油发电机组的智能应急备用电源的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-31 17:44:49

本技术涉及发电机组,尤其涉及一种基于柴油发电机组的智能应急备用电源。

背景技术:

1、柴油发电机组是一种常见的发电设备,它由柴油发动机与发电机组合而成,柴油发电机组具有高效、可靠、灵活和经济等优点,因此在许多关键场合中都被视为可靠的备用电源。

2、现有的柴油发电机组智能应急备用电源多由柴油发电机组、电源箱以及电池组组成,电池组安装于电源箱内,可以通过柴油发电机为电池组充电,现有的电源箱为了方便内部电池组的散热,通常会在电源箱侧壁开设散热孔,用于电源箱内部的通风散热,从而使得电池组保持在正常温度范围内,避免电源箱内部温度过高使得电池组损坏,而仅仅通过散热孔进行通风散热,散热效果比较差,散热性能低。

3、基于此,我们提出一种基于柴油发电机组的智能应急备用电源。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种基于柴油发电机组的智能应急备用电源。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、基于柴油发电机组的智能应急备用电源,包括安装板,所述安装板上端固定连接有电源箱,所述电源箱内底部固定连接有电池组本体;降温机构,所述降温机构包括通风口、进气腔、喷气孔、动力箱、滑塞、泵气腔、泵液腔、进气管、出气管和驱动组件,所述电源箱侧壁开设有通风口,所述电源箱侧壁内开设有进气腔,所述进气腔内壁开设有多个喷气孔,所述电源箱上端固定连接有动力箱,所述动力箱内壁密封滑动连接有滑塞,所述滑塞将动力箱内部划分为泵气腔和泵液腔两个部分,所述泵气腔内壁固定连接有进气管,所述泵气腔通过出气管与进气腔连通,所述动力箱侧壁设置有驱动组件,所述驱动组件包括固定连接在动力箱侧壁的电动推杆,所述电动推杆活动端贯穿动力箱侧壁并与滑塞固定连接,所述降温机构还包括固定连接在电源箱内底部的冷却架,所述冷却架上端开设有多个安置槽,所述电池组本体位于安置槽内设置,且所述电池组本体侧壁与安置槽内壁贴合设置,所述冷却架内开设有进液腔,所述电源箱侧壁固定连接有储液箱,所述储液箱内填充有冷却液,所述泵液腔通过进液管与储液箱连通,所述泵液腔通过出液管与进液腔连通。

4、为了更好地实现上述目的,本实用新型采用进一步技术方案:所述进气管、出气管、进液管和出液管内壁均安装有单向阀。

5、为了更好地实现上述目的,本实用新型采用进一步技术方案:所述进液腔通过回液管与储液箱连通,所述储液箱下端嵌设有多个散热片,多个所述散热片均采用散热性能好的材料制成。

6、为了更好地实现上述目的,本实用新型采用进一步技术方案:所述通风口内壁固定连接有滤网。

7、本实用新型的优点是:通过设置降温机构,通过驱动电动推杆反复伸缩,可以将空气泵入到电源箱内部,加速电源箱内部空气流通,提高散热效果,并且同步向进液腔泵入冷却液,冷却液会带走电池组本体上的热量,进而进一步提高散热效果,散热性能更好。通过设置回液管和散热片,进液腔内的冷却液最终会通过回液管再次流回储液箱,而散热片则可以将冷却液上带有的热量散除,对冷却液进行降温,从而使得冷却液可以被循环利用,避免资源的浪费。

技术特征:

1.基于柴油发电机组的智能应急备用电源,其特征在于,包括:安装板(1),所述安装板(1)上端固定连接有电源箱(2),所述电源箱(2)内底部固定连接有电池组本体(3);降温机构,所述降温机构包括通风口(4)、进气腔(5)、喷气孔(6)、动力箱(7)、滑塞(8)、泵气腔(81)、泵液腔(82)、进气管(9)、出气管(10)和驱动组件,所述电源箱(2)侧壁开设有通风口(4),所述电源箱(2)侧壁内开设有进气腔(5),所述进气腔(5)内壁开设有多个喷气孔(6),所述电源箱(2)上端固定连接有动力箱(7),所述动力箱(7)内壁密封滑动连接有滑塞(8),所述滑塞(8)将动力箱(7)内部划分为泵气腔(81)和泵液腔(82)两个部分,所述泵气腔(81)内壁固定连接有进气管(9),所述泵气腔(81)通过出气管(10)与进气腔(5)连通,所述动力箱(7)侧壁设置有驱动组件,所述驱动组件包括固定连接在动力箱(7)侧壁的电动推杆(19),所述电动推杆(19)活动端贯穿动力箱(7)侧壁并与滑塞(8)固定连接,所述降温机构还包括固定连接在电源箱(2)内底部的冷却架(11),所述冷却架(11)上端开设有多个安置槽(12),所述电池组本体(3)位于安置槽(12)内设置,且所述电池组本体(3)侧壁与安置槽(12)内壁贴合设置,所述冷却架(11)内开设有进液腔(13),所述电源箱(2)侧壁固定连接有储液箱(14),所述储液箱(14)内填充有冷却液,所述泵液腔(82)通过进液管(15)与储液箱(14)连通,所述泵液腔(82)通过出液管(16)与进液腔(13)连通。

2.根据权利要求1所述的基于柴油发电机组的智能应急备用电源,其特征在于,所述进气管(9)、出气管(10)、进液管(15)和出液管(16)内壁均安装有单向阀。

3.根据权利要求2所述的基于柴油发电机组的智能应急备用电源,其特征在于,所述进液腔(13)通过回液管(17)与储液箱(14)连通,所述储液箱(14)下端嵌设有多个散热片(18),多个所述散热片(18)均采用散热性能好的材料制成。

4.根据权利要求3所述的基于柴油发电机组的智能应急备用电源,其特征在于,所述通风口(4)内壁固定连接有滤网(20)。

技术总结本技术公开了一种基于柴油发电机组的智能应急备用电源,包括安装板,所述安装板上端固定连接有电源箱,所述电源箱内底部固定连接有电池组本体,降温机构,所述降温机构包括通风口、进气腔、喷气孔、动力箱、滑塞、泵气腔、泵液腔、进气管、出气管和驱动组件,所述电源箱侧壁开设有通风口,所述电源箱侧壁内开设有进气腔,所述进气腔内壁开设有多个喷气孔,所述电源箱上端固定连接有动力箱,所述动力箱内壁密封滑动连接有滑塞。优点是:通过驱动电动推杆反复伸缩,可以将空气泵入到电源箱内部,加速电源箱内部空气流通,提高散热效果,并且同步向进液腔泵入冷却液,冷却液会带走电池组本体上的热量,进而进一步提高散热效果,散热性能更好。技术研发人员:尤春,倪大勇,顾新进受保护的技术使用者:江苏台普动力机械有限公司技术研发日:20231201技术公布日:2024/7/29

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