一种高压预充装置的制作方法

本发明涉及配电系统，具体涉及一种高压预充装置。

背景技术：

1、电动飞机中，高压系统需要进行预充，以防止上电瞬间的电弧损坏高压接触器，造成安全隐患。现有技术主要采用由预充电阻和预充接触器组成的预充电路为高压电路进行预充。但目前的方案技术增加了额外重量，其可靠性和寿命都相对较低。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种高压预充装置，以解决背景技术中提到的问题。为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高压预充装置，包括高压电池组，所述高压电池组的正极连接正极开关，所述高压电池组的负极连接负极开关，所述正极开关和负极开关连接双向直流转换器一侧，所述双向直流转换器另一侧连接低压蓄电池，所述双向直流转换器输入端并联有等效电容。

2、优选地，所述正极开关和负极开关之间连接有电压传感器。

3、优选地，所述等效电容为高压电网中的电机，电调中的电容和其他高压元件中的等效电容的总和。

4、优选地，所述高压电池组为飞机提供高压电力，所述低压蓄电池为双向直流转换器提供低压电力，也为飞机低压电气系统提供应急电力。

5、本发明的技术效果和优点：本装置通过利用双向直流转换器的双向转换功能实现对高压电网的预充功能，同时可以省去预充电阻和预充接触器的重量，为飞机减重。

技术特征：

1.一种高压预充装置，包括高压电池组，其特征在于：所述高压电池组的正极连接正极开关，所述高压电池组的负极连接负极开关，所述正极开关和负极开关连接双向直流转换器一侧，所述双向直流转换器另一侧连接低压蓄电池，所述双向直流转换器输入端并联有等效电容。

2.根据权利要求1所述的一种高压预充装置，其特征在于：所述正极开关和负极开关之间连接有电压传感器。

3.根据权利要求1所述的一种高压预充装置，其特征在于：所述等效电容为高压电网中的电机，电调中的电容和其他高压元件中的等效电容的总和。

4.根据权利要求1所述的一种高压预充装置，其特征在于：所述高压电池组为飞机提供高压电力，所述低压蓄电池为双向直流转换器提供低压电力，也为飞机低压电气系统提供应急电力。

技术总结本发明公开了一种高压预充装置，包括高压电池组，所述高压电池组的正极连接正极开关，所述高压电池组的负极连接负极开关，所述正极开关和负极开关连接双向直流转换器一侧，所述双向直流转换器另一侧连接低压蓄电池，所述双向直流转换器输入端并联有等效电容。本装置通过利用双向直流转换器的双向转换功能实现对高压电网的预充功能，同时可以省去预充电阻和预充接触器的重量，为飞机减重。技术研发人员：王首魁,黄小良,黄耀达,张宝柱,董明受保护的技术使用者：上海沃兰特航空技术有限责任公司技术研发日：技术公布日：2024/7/29