一种变电站开关小车防倾倒装置的制作方法

本发明涉及变电站运维，尤其涉及一种变电站开关小车防倾倒装置。

背景技术：

1、在电力行业中，开关小车主要是指用于高压电气设备中的一种移动式电气设备。开关小车通常被用于对开关柜内部的开关进行移动和操作，其主要作用是控制电路的开合，实现电路的隔离操作。工作人员通过控制系统控制行走轨道上下行动，开关小车能够实现对电路开关的控制。

2、在高压开关柜中，开关小车能够在输电线路上对开关设备进行操作，并对线路进行巡检和维护。开关小车能够在输电线路运行中进行开合操作以控制电流的通断等，同时还能够进行巡视检查线路的状况和进行维修。开关小车的应用广泛，是电力行业里面不可缺少的重要设备之一。

3、综上所述，开关小车是电力系统中重要的移动式电气设备，其正确和安全的使用对于电力系统的稳定运行至关重要。在使用过程中，应遵循相关操作规范，确保设备的安全性和稳定性。在实际使用过程中，变电站中开关小车在移出柜外的过程仅有一个承托小车承载，由于开关小车的重心高且重量分布不均，极易造成开关小车倾倒的情况，存在安全隐患。

技术实现思路

1、本发明的目的在于，克服现有技术中存在的开关小车重心高且重量分布不均，容易发生倾倒事故的不知之处，提供一种变电站开关小车防倾倒装置，其设计合理，结构简单巧妙，便于使用，具备固定开关小车的功能，能够避免开关发生倾倒，安全性较高，适于推广。

2、本发明是通过下述技术方案来实现的：一种变电站开关小车防倾倒装置，包括两个对称设置的支架机构，并且两个支架机构能够互相连接；支架机构包括底座，底座的前端设置有横挡，底座的后端与横挡的顶端之间设置有加强杆，底座的底面上设置有万向轮；两个支架机构的横挡相对设置，并且两个横挡之间构成开关小车的安装空间；在其中一个横挡上设置有螺栓杆，在另一个横挡上设置有与螺栓杆相对应的螺管，两个支架机构通过螺栓杆、螺管相连接；螺栓杆、螺管能够穿过承载小车托盘下方的空隙，以使开关小车能够设置于上述安装空间内；旋转螺栓杆，能够使两个支架机构相对移动，即是两个横挡相对移动，从而能够使两个横挡夹固开关小车。

3、本发明的进一步改进还有，支架机构为直角三角形结构，底座为直角三角形的底边，横挡为直角三角形的直角边，加强杆则为直角三角形的斜边。

4、本发明的进一步改进还有，支架机构为折叠结构，底座与横挡铰接，加强杆与底座、横挡可拆卸连接。

5、本发明的进一步改进还有，加强杆为组合结构，包括上管体、中间杆体和下管体；上管体的顶端与横挡的顶端铰接，下管体的底端与底座的尾端铰接，上管体、下管体与中间杆体相插接，并且上管体、中间杆体与下管体通过插销固定位置。

6、本发明的进一步改进还有，上管体、中间杆体与下管体为互相配合方形结构。

7、本发明的进一步改进还有，上管体和下管体的内部均设置有限位挡板，限位挡板能够限定中间杆体的插入位置。

8、本发明的进一步改进还有，在其中一个横挡上开设有若干用于插设螺栓杆的螺栓通孔，若干螺栓通孔由上至下均匀间隔设置；在另一个横挡上开设有用于插设螺管并且与螺栓通孔相对应的螺管通孔，螺管的一端设置有定位板。

9、本发明的进一步改进还有，螺管与螺管通孔为互相配合的六边形结构。

10、本发明的进一步改进还有，底座的底面上设置有液压吸盘，万向轮为具备自锁功能的升降式万向轮。

11、本发明的进一步改进还有，底座上设置有抽拉储物盒。

12、本发明的有益效果是：本装置由两个支架机构构成，并且其组成的各部分均可拆卸。使用时，将螺栓杆安装在一个支架机构的横挡上，同时，将螺管安装在另一个支架机构的横挡上。将螺栓杆、螺管穿过承载小车托盘下方的空隙并螺接在一起，即是将开关小车设置于安装空间内，并由横挡夹固，紧固后拉出开关小车。由此可见，本装置的设计合理，结构简单巧妙，便于使用，具备固定开关小车的功能，能够避免开关发生倾倒，安全性较高，适于推广。

技术特征：

1.一种变电站开关小车防倾倒装置，其特征在于，包括两个对称设置的支架机构，并且两个支架机构能够互相连接；支架机构包括底座(1)，底座(1)的前端设置有横挡(2)，底座(1)的后端与横挡(2)的顶端之间设置有加强杆(3)，底座(1)的底面上设置有万向轮(4)；两个支架机构的横挡(2)相对设置，并且两个横挡(2)之间构成开关小车的安装空间；在其中一个横挡(2)上设置有螺栓杆(5)，在另一个横挡(2)上设置有与螺栓杆(5)相对应的螺管(6)，两个支架机构通过螺栓杆(5)、螺管(6)相连接；螺栓杆(5)、螺管(6)能够穿过承载小车托盘下方的空隙，以使开关小车能够设置于上述安装空间内；旋转螺栓杆(5)，能够使两个支架机构相对移动，即是两个横挡(2)相对移动，从而能够使两个横挡(2)夹固开关小车。

2.根据权利要求1所述的一种变电站开关小车防倾倒装置，其特征在于，支架机构为直角三角形结构，底座(1)为直角三角形的底边，横挡(2)为直角三角形的直角边，加强杆(3)则为直角三角形的斜边。

3.根据权利要求2所述的一种变电站开关小车防倾倒装置，其特征在于，支架机构为折叠结构，底座(1)与横挡(2)铰接，加强杆(3)与底座(1)、横挡(2)可拆卸连接。

4.根据权利要求3所述的一种变电站开关小车防倾倒装置，其特征在于，加强杆(3)为组合结构，包括上管体(301)、中间杆体(302)和下管体(303)；上管体(301)的顶端与横挡(2)的顶端铰接，下管体(303)的底端与底座(1)的尾端铰接，上管体(301)、下管体(303)与中间杆体(302)相插接，并且上管体(301)、中间杆体(302)与下管体(303)通过插销(9)固定位置。

5.根据权利要求4所述的一种变电站开关小车防倾倒装置，其特征在于，上管体(301)、中间杆体(302)与下管体(303)为互相配合方形结构。

6.根据权利要求5所述的一种变电站开关小车防倾倒装置，其特征在于，上管体(301)和下管体(303)的内部均设置有限位挡板(8)，限位挡板(8)能够限定中间杆体(302)的插入位置。

7.根据权利要求6所述的一种变电站开关小车防倾倒装置，其特征在于，在其中一个横挡(2)上开设有若干用于插设螺栓杆(5)的螺栓通孔，若干螺栓通孔由上至下均匀间隔设置；在另一个横挡(2)上开设有用于插设螺管(6)并且与螺栓通孔相对应的螺管通孔，螺管(6)的一端设置有定位板(601)。

8.根据权利要求7所述的一种变电站开关小车防倾倒装置，其特征在于，螺管(6)与螺管通孔为互相配合的六边形结构。

9.根据权利要求8所述的一种变电站开关小车防倾倒装置，其特征在于，底座(1)的底面上设置有液压吸盘(7)，万向轮(4)为具备自锁功能的升降式万向轮。

10.根据权利要求9所述的一种变电站开关小车防倾倒装置，其特征在于，底座(1)上设置有抽拉储物盒。

技术总结一种变电站开关小车防倾倒装置，属于变电站运维技术领域，包括两个对称设置的支架机构，并且两个支架机构能够互相连接；支架机构包括底座，底座的前端设置有横挡，底座的后端与横挡的顶端之间设置有加强杆，底座的底面上设置有万向轮；两个支架机构的横挡相对设置，并且两个横挡之间构成开关小车的安装空间；在其中一个横挡上设置有螺栓杆，在另一个横挡上设置有与螺栓杆相对应的螺管，两个支架机构通过螺栓杆、螺管相连接。本发明所述的一种变电站开关小车防倾倒装置，其设计合理，结构简单巧妙，便于使用，具备固定开关小车的功能，能够避免开关发生倾倒，安全性较高，适于推广。技术研发人员：吴超,孙磊,刘故帅,罗光凯,李垚,张扬,罗兵,张晶,张春生,巩方伟,王志,阎学雨,杜文,耿晓辉,成晓俊,杨志文,常达,卢志强,魏文震,刘海萍,李增峰,陈帅,吕越群,张荣森,房刚,陈国强,类成攀,郑家兵,王泽龙,孙帝,崔珠峰,李文超,焦楷丹,胡雪峰受保护的技术使用者：国网山东省电力公司淄博供电公司技术研发日：技术公布日：2024/7/29