一种车载光纤TYPEC高速连接线的制作方法

本技术涉及typec连接线，尤其涉及一种车载光纤typec高速连接线。

背景技术：

1、车载光纤typec高速连接线是一种用于车辆内部的连接线，采用光纤传输技术和type-c接口，具有高速传输、稳定性强等特点，它可以用于连接车载娱乐系统、导航系统、手机充电等功能，但目前现有的车载光纤typec高速连接线无法对线进行快速更换，不便于与设备连接的缺点，因此需要一种车载光纤typec高速连接线。

2、中国专利公开了一种高速连接线(授权公告号cn214411629u)，该专利技术在连接插头处设置有连接卡板和连接插板，在连接卡板和连接插板的配合下，可以有效的对连接线本体进行折叠收纳，解决了连接线与连接线之间容易缠绕的问题，节约了连接线放置的空间，且结构简单，无须额外辅助设备，就可以对连接线完成收纳，方便快捷。

3、针对上述及现有的相关技术，发明人认为往往存在以下缺陷:在车内使用车载光纤typec高速连接线时，驾驶员往往会因连接线过短无法对设备进行连接，或连接线过长，容易缠绕车辆驾驶位的操作器械，该装置无法根据驾驶员所适用的长度进行更换。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是：现有技术中存在无法对连接线进行快速更换的缺点，为此我们提出一种车载光纤typec高速连接线。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：包括连接线本体，所述连接线本体的右端固定连接有插接口，所述连接线本体的左端固定连接有延伸装置，所述延伸装置的内腔滑动连接有插头，所述插头的左端固定连接有延伸线，所述延伸装置的顶端开设有调节槽，所述调节槽的内部滑动连接有滑板，所述滑板的底部固定连接有弧底插块，所述插头的顶端开设有插槽，所述滑板的顶端固定连接有拉手。

3、优选的，所述滑板的顶端固定连接有蓄力弹簧，所述蓄力弹簧的数量为两个且均固定连接于滑板的顶端，所述蓄力弹簧的顶端与调节槽内部的顶端固定连接。

4、优选的，所述调节槽的前端与后端均开设有滑槽，所述滑板的前端与后端均固定连接有滑块，所述滑块的表面与滑槽的内部滑动连接。

5、优选的，所述插接口的前端与后端均转动连接有转动臂，所述转动臂的内腔滑动连接有伸缩板，所述伸缩板内腔的前端与后端均开设有滑动槽，所述伸缩板的前端与后端均固定连接有滑动块，所述滑动块的表面与滑动槽的内部滑动连接。

6、优选的，所述转动臂内部的左端固定连接有回力弹簧，所述回力弹簧的数量为两个且均固定连接于转动臂内部的左端，所述回力弹簧的右端与伸缩板的左端固定连接。

7、优选的，所述连接线本体的材质为尼龙。

8、本实用新型的技术效果和优点：

9、本实用新型中，工作人员向上拉动拉手带动滑板向上移动，使滑板带动弧底插块解除弧底插块与插槽之间的限位，工作人员向外拉动插头脱离延伸装置内部，工作人员将延伸装置对准插头的左端内部并推入，将弧底插块与插槽对准，工作人员下压拉手，使弧底插块插入插槽中限位，来对插头进行固定，以便工作人员更换延伸线。

10、本实用新型中，工作人员向右侧拉动伸缩板向外侧延伸，伸缩板带动滑动块在滑动槽内部移动，工作人员转动转动臂与插接口平行，工作人员将滑动槽对准插接口向左侧移动伸缩板，使滑动槽罩住插接口，避免插接口因灰尘或杂物进入造成损坏。

技术特征：

1.一种车载光纤typec高速连接线，包括连接线本体(1)，其特征在于：所述连接线本体(1)的右端固定连接有插接口(2)，所述连接线本体(1)的左端固定连接有延伸装置(3)，所述延伸装置(3)的内腔滑动连接有插头(4)，所述插头(4)的左端固定连接有延伸线(5)，所述延伸装置(3)的顶端开设有调节槽(6)，所述调节槽(6)的内部滑动连接有滑板(7)，所述滑板(7)的底部固定连接有弧底插块(8)，所述插头(4)的顶端开设有插槽(9)，所述滑板(7)的顶端固定连接有拉手(10)。

2.根据权利要求1所述的一种车载光纤typec高速连接线，其特征在于：所述滑板(7)的顶端固定连接有蓄力弹簧(11)，所述蓄力弹簧(11)的数量为两个且均固定连接于滑板(7)的顶端，所述蓄力弹簧(11)的顶端与调节槽(6)内部的顶端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种车载光纤typec高速连接线，其特征在于：所述调节槽(6)的前端与后端均开设有滑槽(12)，所述滑板(7)的前端与后端均固定连接有滑块(13)，所述滑块(13)的表面与滑槽(12)的内部滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种车载光纤typec高速连接线，其特征在于：所述插接口(2)的前端与后端均转动连接有转动臂(14)，所述转动臂(14)的内腔滑动连接有伸缩板(15)，所述伸缩板(15)内腔的前端与后端均开设有滑动槽(16)，所述伸缩板(15)的前端与后端均固定连接有滑动块(17)，所述滑动块(17)的表面与滑动槽(16)的内部滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种车载光纤typec高速连接线，其特征在于：所述转动臂(14)内部的左端固定连接有回力弹簧(18)，所述回力弹簧(18)的数量为两个且均固定连接于转动臂(14)内部的左端，所述回力弹簧(18)的右端与伸缩板(15)的左端固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种车载光纤typec高速连接线，其特征在于：所述连接线本体(1)的材质为尼龙。

技术总结本技术涉及TYPEC连接线技术领域，且公开了一种车载光纤TYPEC高速连接线，包括连接线本体，连接线本体的左端固定连接有延伸装置，延伸装置的内腔滑动连接有插头，插头的左端固定连接有延伸线，延伸装置的顶端开设有调节槽，调节槽的内部滑动连接有滑板，滑板的底部固定连接有弧底插块，插头的顶端开设有插槽。工作人员向上拉动拉手带动滑板向上移动，使滑板带动弧底插块解除弧底插块与插槽之间的限位，工作人员向外拉动插头脱离延伸装置内部，工作人员将延伸装置对准插头的左端内部并推入，将弧底插块与插槽对准，工作人员下压拉手，使弧底插块插入插槽中限位，来对插头进行固定，以便工作人员更换延伸线。技术研发人员：毛勇刚受保护的技术使用者：深圳市开博尔科技有限公司技术研发日：20231227技术公布日：2024/7/25