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一种电瓶车用防盗报警电路的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-31 21:01:49

本发明属于防盗报警,尤其涉及一种电瓶车用防盗报警电路。

背景技术:

1、目前,电瓶车被盗事件屡有发生,一方面是由于电瓶车停放不规范,导致电瓶车报警后无人知晓,二是报警器在电瓶车被盗过程中未发挥作用。特别是,当电瓶车不在专用停车棚内,而是在家用充电时,若住在楼上,则需要利用延长线(一般是十几米、二十几米的充电线)将家用电延伸至电瓶车位置,再使用充电器给电瓶车充电,此时电瓶车离屋内存在一定的距离,屋内并不能及时的听到报警,即使听到报警声也觉得不是自家电瓶车被盗(车主存在侥幸心里,一般认为是别人家的被盗)。

2、还有的就是,在充电时充电器接插口松动引起没有给电瓶车充上电,此时并没有报警提示,导致需要用车时,电瓶车无电不能使用。

3、申请号cn202320818665.8,公开一种具备防盗功能的电瓶车充电设备,包括充电器本体、安装在充电器本体两端的充电线和安装在充电器本体上方的两个指示灯,充电器本体的一端连接有两个对称设置的滑板,两个滑板远离充电器本体的一端均连接有弧形卡扣,两个弧形卡扣相邻的一端均固定连接有牙口,两个牙口的表面均贯穿开设有锁孔。该种具备防盗功能的电瓶车充电设备,通过将两个弧形卡扣挂在车把、车娄或其他可以用以固定的位置,然后通过锁进行锁紧固定即可,快捷方便。

4、申请号cn202320818665.8,公开的电瓶车充电设备所述的防盗是防止充电设备被盗,对准确提醒车主防盗没有贡献。

5、申请号202222034600.2,公开一种电动车电瓶防盗保护装置,包括第一挡板、第一侧板、凸起部、凹槽部、链条、链环、第二侧板、支撑垫块、u形块和固定螺丝,利用第一挡板和第二挡板遮盖在电瓶车脚踏板上,从而对电瓶仓的位置进行遮挡,这样盗贼就不便于打开电瓶放置仓来盗取电瓶,从而实现对电瓶的防盗保护,通过拉动第一挡板和第二挡板使凸起部在凹槽部内移动,来调节第一挡板和第二挡板之间的间距,此时横板一起被移动,将第一挡板和第二挡板调节至需要的宽度后再通过拧动固定螺丝与当前位置的螺纹孔螺纹连接,并拉直链条,将u形锁穿过当前位置的链环的内侧且穿过锁紧孔后进行锁紧,从而使得本装置可以对不同大小的电动车的电瓶进行防盗保护。

6、申请号cn202222034600.2,提供的是保护电瓶的装置,而非准确提醒车主防盗。

技术实现思路

1、本发明的目的在于解决上述现有技术存在的缺陷,提供一种电瓶车用防盗报警电路,用声光报警提醒车主,并且即使车主在屋内,也能提供相应的报警,使得报警变得及时和起作用。

2、一种电瓶车用防盗报警电路,包括第一网络电路、第二网络电路、第三网络电路。

3、第一网络电路,整流电路的一端接5v输入,整流电路输出正极连接继电器输入端,继电器输出端接二极管的负极,在继电器与二极管连接的导线上具有j点和k点,二极管的正极连接整流电路的负极,在二极管连接整流电路的导线上具有h点。

4、第二网络电路,充电器接220v输入,充电器的正极连接第一网络电路导线上的h点,利用第一网络中的h点与二极管正极相连,二极管负极与k点连接,k点与j点连接的线路,j点连接声光提示喇叭ⅰ的一端p点,声光提示喇叭ⅰ的另一端m点连接继电器的常闭触头一端,继电器的常闭触头另一端连接充电器负极,在继电器的常闭触头连接充电器负极的导线上具有q点和s点。

5、第三网络电路,利用第二网络电路中充电器正极与h点连接的线路,利用第一网络电路中h点与二极管正极连接,二极管负极与k点连接的线路,k点连接三芯延长线的a相的f点,a相的另一端d接入电瓶车电瓶的正极,利用第二网络电路中充电器负极连接s点,s点连接q点的线路,q点连接声光提示喇叭ⅱ的一端,声光提示喇叭ⅱ的另一端连接三芯延长线的b相一端,b相另一端连接车载报警喇叭,车载报警喇叭与车载报警器相连接,s点连接三芯延长线的c相一端,c相另一端连接电瓶车电瓶的负极。

6、本发明的工作过程:

7、1.当在充电状态下时,首先本发明元件基本都在车主屋内(充电器、整流电路、二极管、继电器、声光提示喇叭ⅰ、声光提示喇叭ⅱ都在屋内),(电瓶车在屋外),三芯延长线一端接屋内一端与电瓶车电瓶相连接.充电器输出端(三芯)连接延长线后,将延长线甩出并拉到车前充电。因为声光提示喇叭ⅰ、声光提示喇叭ⅱ在房内,报警提示眼可见,耳可听)。

8、当有人动车时,原车报警器的车载报警喇叭也会响,通过延长线(三芯abc同轴)b线与原车载报警喇叭并联的内置的声光提示喇叭ⅱ也会响同时闪烁发光,车主便知道是自己的车在报警了(因为是并联,原车报警器响,并联的喇叭也会响)。

9、2.当充电插头从电瓶车d(a,b,c三芯同轴)处被拔掉时,此时,充电回路被切断,加载在二极管两端的正向电压消失,二极管失去正向电流,由导通变为截止,由整流电路提供的5伏特电压加载在继电器2两端的电流因二极管的截止而被切断,(注:本发明在制作过程中,通过实验发现了二极管在正向导通后反向电流是可以反向通过二极管的,正向电流和反向电流互不干扰,这个新的发现,现有的资料还没有记载),继电器流过二极管的电流属于反向电流,二极管截止的情况下,反向电流无法流过,继电器常闭触头的恢复为常闭,声光提示喇叭ⅰ工作电路通电,电流由充电器的正极输出经过h点流经二极管,从k点经过j点通过声光提示喇叭,再经过常闭触头到q点流过s点回到充电器的负极。此时,二极管处于导通状态,由整流电路提供的5v直流电输出,经过继电器流经j点到达k点,反向通过已经导通的二极管到达(整流电路)5v供电的负极(此处反向电流是可以通过二极管的),继电器工作,常闭触头再次断开,声光提示喇叭ⅰ失电停止工作,然后由于声光提示喇叭ⅰ电路断开,二极管无正向电流通过,再次由导通变为截止,继电器失电,常闭触头再次闭合,声光提示喇叭ⅰ电路接通又开始工作报警,就这样,由于输出端电路遭到破坏,声光提示喇叭充电回路断开(当插头和插座接触不良导致充电回路断开时,一样会产生报警)。

10、在这个电路中,由于继电器得电和失去电的时间间隙非常短,断续供电人耳是听不出来的,可以看做声光提示喇叭ⅰ得到的是持续的供电,声光提示喇叭ⅰ正常发出刺耳的滴滴报警声。

11、3.在充电过程中,例如半夜,输入插头220v一端因为某种原因插头松动或者脱落,致使充电不能正常完成,此时二极管的正向电流消失,二极管由导通恢复为截止,由整流电路提供的5v电压不能反向通过二极管传输给继电器,继电器失电,常闭触头恢复为闭合状态,声光提示电路完全由电瓶供电,电流路径为:电瓶正极经过延长线a到达k点,经过j点流经声光提示喇叭ⅰ,通过常闭触头流经q点回到负极s点,声光提示喇叭ⅰ发出声光提示报警。这个电路简单,由于是输入端断开,电瓶供电不能反向通过二极管,二极管始终处于截止状态,整流电路提供的5v电压不能给继电器供电,继电器始终不得电。

12、本发明采用如下技术方案:

13、本发明的有益效果:

14、1.本发明电路简单,仅需几个电子元件就可以完成,而不需要对充电器做任何电路改进,制造相当简单。

15、2.本发明能准确分辨是不是车主的报警器报警,避免了心存侥幸心里的车主误以为是别人的,从而为车主防盗提供了应急时间。

16、3.本发明在拔掉充电线、剪掉充电线、正负极短路的情况下均可以提供报警,保护了车主的电瓶车。

17、4.当报警器端或者充电器端接触不良时能提供报警提示,在报警器端或者充电器端有任何一端没有插接时也能提供报警提示。

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