一种智能交通路况信息采集装置的制作方法

本技术涉及智能交通设备，具体为一种智能交通路况信息采集装置。

背景技术：

1、智能交通系统是未来交通系统的发展方向，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的、实时、准确、高效的综合交通运输管理系统，智能交通路况信息采集装置大多是摄像头。

2、如中国实用新型提供了“一种智能交通路况信息采集装置”，其公告号为：cn217606446u，该申请包括配重杆、连接在配重杆顶端的安装板，所述安装板的顶端连接有两排摄像组，摄像组由多个等距排列的u字型的装配板和通过阻尼转轴与装配板铰接的第一摄像头，两排摄像组的第一摄像头的方向相反，两排摄像组的中间的第一摄像头的阻尼转轴通过联轴器与电机的输出轴连接固定，装配板的侧面连接有与电机连接固定的置物板；所述配重杆的侧面连接有置物箱，所述置物箱的内腔设置有抬升组合，抬升组合的顶端设置有无人机，无人机的底端连接有第二摄像头，该智能交通路况信息采集装置，不仅能够满足不同的信息采集需要，还能进行保护和调节，上述技术中的智能交通路况信息采集装置在使用过程中由于摄像头安装于较高的位置，并且通常采用螺栓进行安装固定，导致后期损坏而需要人员登高并借助工具才能够进行拆卸，维护作业繁琐且效率低下，给人员的工作带来极大不便。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种智能交通路况信息采集装置，具备便于人员进行拆卸维护作业，提高了人员作业效率和安全性的优点，解决了上述技术中的智能交通路况信息采集装置在使用过程中由于摄像头安装于较高的位置，并且通常采用螺栓进行安装固定，导致后期损坏而需要人员登高并借助工具才能够进行拆卸，维护作业繁琐且效率低下的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能交通路况信息采集装置，包括立柱，所述立柱内腔左侧的上端固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定安装有螺杆，所述螺杆的上端螺纹连接有横板，所述横板外表面顶部的右端活动连接有安装座，所述安装座的顶部固定安装有摄像头，所述安装座底部的中端开设有卡孔，所述卡孔的表面与横板顶部的右端之间活动连接有l形卡杆，所述l形卡杆右侧的中端与横板内腔的右侧之间固定连接有第二弹簧，所述l形卡杆左侧的下端固定连接有钢绳，所述钢绳的左端固定连接有推板，所述推板的底部固定连接有推杆，所述推杆的表面活动连接于横板底部的左端，所述推板的顶部与横板内腔顶部的左端之间固定连接有第一弹簧。

3、作为优选方案，所述横板内腔的左侧开设有导槽，所述推板的左端活动连接于导槽的表面，所述横板内腔两侧的右端均固定连接有导杆，所述l形卡杆的表面活动连接于导杆的表面。

4、作为优选方案，所述横板内腔底部的左端通过轴承活动连接有导轮，所述钢绳的表面活动连接于导轮的表面。

5、作为优选方案，所述横板外表面顶部的右端固定连接有立杆，所述立杆的数量为两个，两个所述立杆的顶部之间固定连接有防护板。

6、作为优选方案，所述安装座底部的两端均活动连接有定位块，所述定位块的底部固定连接于横板外表面顶部的右端。

7、作为优选方案，所述立柱内腔的下端固定连接有支撑板，所述螺杆的底部通过轴承活动连接于支撑板的表面。

8、作为优选方案，所述横板外表面的左端固定连接有限位套，所述限位套的内腔活动连接于立柱外表面的上端，所述立柱的底部固定连接有底板，所述底板的四周均开设有安装孔，所述底板顶部的四周与立柱外表面下端的四周之间均固定连接有加强板。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

10、1、本实用新型通过立柱的设置，达到了对整体进行支撑的效果，通过驱动电机、螺杆、横板和安装座的设置，达到了对摄像头的高度进行调节的效果，有效的避免了拆卸维护过程中人员需要登高作业，提高了人员操作的安全性，同时通过推杆、推板、第一弹簧、钢绳、l形卡杆、第二弹簧和卡孔的设置，便于人员将摄像头和安装座从横板的顶部取下，而达到了对摄像头进行快速拆卸的效果，给人员的作业带来极大的便利，在整体配合的作用下，实现了本智能交通路况信息采集装置便于人员对处于高处的摄像头进行快速的拆卸维护作业，整体的操作方便快捷，提高了人员作业的效率和安全性，给人员的工作带来极大的便利。

11、2、本实用新型通过导槽的设置，达到了对推板进行导向的目的，通过导杆的设置，达到了对l形卡杆进行导向的目的，通过导轮的设置，达到了对钢绳进行导向的目的，通过防护板的设置，达到了对摄像头的顶部进行防护的目的，通过定位块的设置，达到了对安装座同横板之间进行定位的目的，通过支撑板的设置，达到了对螺杆的底部进行稳定支撑的目的，通过限位套的设置，达到了对横板进行限位导向的目的，通过底板、安装孔和加强板的设置，便于人员对立柱进行安装固定。

技术特征：

1.一种智能交通路况信息采集装置，包括立柱(7)，其特征在于：所述立柱(7)内腔左侧的上端固定安装有驱动电机(12)，所述驱动电机(12)的输出端固定安装有螺杆(14)，所述螺杆(14)的上端螺纹连接有横板(6)，所述横板(6)外表面顶部的右端活动连接有安装座(3)，所述安装座(3)的顶部固定安装有摄像头(1)，所述安装座(3)底部的中端开设有卡孔(9)，所述卡孔(9)的表面与横板(6)顶部的右端之间活动连接有l形卡杆(11)，所述l形卡杆(11)右侧的中端与横板(6)内腔的右侧之间固定连接有第二弹簧(22)，所述l形卡杆(11)左侧的下端固定连接有钢绳(20)，所述钢绳(20)的左端固定连接有推板(18)，所述推板(18)的底部固定连接有推杆(13)，所述推杆(13)的表面活动连接于横板(6)底部的左端，所述推板(18)的顶部与横板(6)内腔顶部的左端之间固定连接有第一弹簧(16)。

2.根据权利要求1所述的一种智能交通路况信息采集装置，其特征在于：所述横板(6)内腔的左侧开设有导槽(17)，所述推板(18)的左端活动连接于导槽(17)的表面，所述横板(6)内腔两侧的右端均固定连接有导杆(21)，所述l形卡杆(11)的表面活动连接于导杆(21)的表面。

3.根据权利要求1所述的一种智能交通路况信息采集装置，其特征在于：所述横板(6)内腔底部的左端通过轴承活动连接有导轮(19)，所述钢绳(20)的表面活动连接于导轮(19)的表面。

4.根据权利要求1所述的一种智能交通路况信息采集装置，其特征在于：所述横板(6)外表面顶部的右端固定连接有立杆(2)，所述立杆(2)的数量为两个，两个所述立杆(2)的顶部之间固定连接有防护板(4)。

5.根据权利要求1所述的一种智能交通路况信息采集装置，其特征在于：所述安装座(3)底部的两端均活动连接有定位块(10)，所述定位块(10)的底部固定连接于横板(6)外表面顶部的右端。

6.根据权利要求1所述的一种智能交通路况信息采集装置，其特征在于：所述立柱(7)内腔的下端固定连接有支撑板(15)，所述螺杆(14)的底部通过轴承活动连接于支撑板(15)的表面。

7.根据权利要求1所述的一种智能交通路况信息采集装置，其特征在于：所述横板(6)外表面的左端固定连接有限位套(5)，所述限位套(5)的内腔活动连接于立柱(7)外表面的上端，所述立柱(7)的底部固定连接有底板(8)，所述底板(8)的四周均开设有安装孔(23)，所述底板(8)顶部的四周与立柱(7)外表面下端的四周之间均固定连接有加强板(24)。

技术总结本技术公开了一种智能交通路况信息采集装置，包括立柱，所述立柱内腔左侧的上端固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定安装有螺杆，所述螺杆的上端螺纹连接有横板，所述横板外表面顶部的右端活动连接有安装座，安装座的顶部固定安装有摄像头。本技术通过立柱的设置，达到了对整体进行支撑的效果，通过驱动电机、螺杆、横板和安装座的设置，达到了对摄像头的高度进行调节的效果，有效的避免了拆卸维护过程中人员需要登高作业，提高了人员操作的安全性，同时通过推杆、推板、第一弹簧、钢绳、L形卡杆、第二弹簧和卡孔的设置，便于人员将摄像头和安装座从横板的顶部取下，而达到了对摄像头进行快速拆卸的效果。技术研发人员：李栋梁受保护的技术使用者：陕西方维润软件技术有限公司技术研发日：20231008技术公布日：2024/6/23