一种车辆进出场识别用地磁感应装置的制作方法

本技术涉及识别，具体为一种车辆进出场识别用地磁感应装置。

背景技术：

1、地磁传感器可用于检测车辆的存在和车型识别，数据采集系统在交通监控系统中起着非常重要的作用，地磁传感器是数据采集系统的关键部分，传感器的性能对数据采集系统的准确性起决定作用。

2、现有的车辆进出场识别用地磁感应装置由于打孔时需要使用标准半径的打孔器打孔，由于工人操作的过程中不能保证每个洞的深度一致，导致车辆进出场识别用地磁感应装置有时会过度的深入地下，使得水泥盖过车辆进出场识别用地磁感应装置，影响车辆进出场识别用地磁感应装置的磁力感应功能，导致装置不能保持最高效的运行。

技术实现思路

1、基于此，本实用新型的目的是提供一种车辆进出场识别用地磁感应装置，以解决工人不能保证每个洞的深度一致，影响感应器安装的技术问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车辆进出场识别用地磁感应装置，包括感应器、安装环，所述安装环上转动连接有固定机构，所述固定机构包括上转动块，所述上转动块的表面固定连接有定位杆，所述上转动块的一端转动连接有顶杆，所述顶杆的一端转动连接有下转动块，所述下转动块转动连接有横杆，所述横杆的一端固定连接有圆环。

3、通过采用上述技术方案，感应器能够探测并识别车辆进出场，起到感应车辆位置的功能，安装环能够提供安装平台，以确保固定机构能够和感应器牢固的安装，定位杆与地面接触后绕着上转动块的转轴转动，带动上转动块转动，确保上转动块的转动能够带动顶杆向外运动，由于打出的洞的半径尺寸固定，顶杆向外运动带动固定机构展开之后能够卡住洞壁，下转动块与顶杆连接，并通过横杆和圆环连接后，使得顶杆能够保持一个确定的运动向外扩张，卡住洞壁，横杆一端固定连接有圆环，能够协助确定整个装置的运动。

4、进一步的，所述感应器的上表面一侧固定连接有水平仪，所述水平仪的一侧设置有垂直仪。

5、通过采用上述技术方案，水平仪和垂直仪的安装使得感应器的安装更为精确，水平仪保证了感应器保持在水平位置，而垂直仪则确保了感应器保持在垂直位置。

6、进一步的，所述圆环上开设有弧形槽和圆孔，所述弧形槽设置有四个，四个所述弧形槽沿圆环的中轴线呈环形均匀分布。

7、通过采用上述技术方案，圆环上的弧形槽和圆孔为水泥的流出提供了便利，使得内部提前填充的水泥能够从弧形槽和圆孔中流出。

8、进一步的，所述感应器的上表面开设有螺丝孔，所述螺丝孔设置有四个，四个所述螺丝孔沿感应器中轴线呈环形均匀分布。

9、通过采用上述技术方案，四个螺丝孔沿感应器中轴线均匀分布，确保了拆卸螺丝机构的受力均匀，螺丝孔便于拆卸和安装感应器的外壳。

10、进一步的，所述固定机构设置有六个，六个所述固定机构沿安装环的中轴线呈环形均匀分布。

11、通过采用上述技术方案，六个固定机构的环形均匀分布，使得感应器固定在洞内时受力均匀，确保了感应器在安装的过程中不会因外力或震动而移动或松动。

12、进一步的，所述顶杆呈直槽形结构设置，所述顶杆的材质为橡胶材质设置。

13、通过采用上述技术方案，橡胶材质的顶杆能够提供良好的弹性，使得顶杆在接触洞壁时能够保持最大的卡合力，能够防止感应器出现滑动或移动，提高了安装的稳定性，确保感应器能够牢固的固定在洞壁上。

14、进一步的，所述安装环的材质为塑料材质设置，所述定位杆的材质为不锈钢材质设置。

15、通过采用上述技术方案，塑料材质的安装环具备轻便、耐用等特点，使得整个设备更加便于搬运，不锈钢材质的定位杆，能够提供优异的耐腐蚀性和耐用性，在长期使用时保持良好的性能。

16、综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：

17、1、本实用新型通过设置感应器、安装环、固定机构，当安装感应器时，首先将固定机构向下拉动，使得顶杆和感应器贴合，之后将感应器放入洞内，在感应器向下运动的过程中定位杆碰到路面，使得定位杆带动上转动块转动，上转动块的转动带动顶杆向外运动，由于打出的洞的尺寸固定，顶杆向外运动带动固定机构展开之后能够卡住洞壁，下转动块与顶杆连接，横杆和圆环连接后，使得顶杆向外扩张时带动圆环向上运动，圆环同时限制了顶杆的运动，使得顶杆保持水平运动，和洞壁卡紧，将感应器固定在指定的高度上，此时预先填装的水泥从弧形槽、圆孔中向外溢出，并从安装环和感应器的内部溢出，将感应器和路面固定，实现感应器的指定高度安装，以适应不同深度的安装洞，确保感应器的稳固安装；

18、2、本实用新型通过设置水平仪、垂直仪，当安装感应器时，首先将感应器安装到打出的安装洞内，之后向外拔出或者压紧固定机构调整感应器的水平度，使得感应器能够保持在水平的位置进行车辆检测，保证识别的精度达到最大。

技术特征：

1.一种车辆进出场识别用地磁感应装置，包括感应器(1)、安装环(2)，其特征在于：所述安装环(2)上转动连接有固定机构(3)，所述固定机构(3)包括上转动块(301)，所述上转动块(301)的表面固定连接有定位杆(302)，所述上转动块(301)的一端转动连接有顶杆(303)，所述顶杆(303)的一端转动连接有下转动块(304)，所述下转动块(304)转动连接有横杆(305)，所述横杆(305)的一端固定连接有圆环(4)。

2.根据权利要求1所述的车辆进出场识别用地磁感应装置，其特征在于：所述感应器(1)的上表面一侧固定连接有水平仪(5)，所述水平仪(5)的一侧设置有垂直仪(6)。

3.根据权利要求1所述的车辆进出场识别用地磁感应装置，其特征在于：所述圆环(4)上开设有弧形槽(8)和圆孔(9)，所述弧形槽(8)设置有四个，四个所述弧形槽(8)沿圆环(4)的中轴线呈环形均匀分布。

4.根据权利要求1所述的车辆进出场识别用地磁感应装置，其特征在于：所述感应器(1)的上表面开设有螺丝孔(7)，所述螺丝孔(7)设置有四个，四个所述螺丝孔(7)沿感应器(1)中轴线呈环形均匀分布。

5.根据权利要求1所述的车辆进出场识别用地磁感应装置，其特征在于：所述固定机构(3)设置有六个，六个所述固定机构(3)沿安装环(2)的中轴线呈环形均匀分布。

6.根据权利要求1所述的车辆进出场识别用地磁感应装置，其特征在于：所述顶杆(303)呈直槽形结构设置，所述顶杆(303)的材质为橡胶材质设置。

7.根据权利要求1所述的车辆进出场识别用地磁感应装置，其特征在于：所述安装环(2)的材质为塑料材质设置，所述定位杆(302)的材质为不锈钢材质设置。

技术总结本技术公开了一种车辆进出场识别用地磁感应装置，涉及识别技术领域。本技术包括感应器、安装环，所述安装环上转动连接有固定机构，所述固定机构包括上转动块，所述上转动块的表面固定连接有定位杆，所述上转动块的一端转动连接有顶杆，所述顶杆的一端转动连接有下转动块，本技术通过设置感应器、安装环、固定机构，当安装感应器时，首先将固定机构向下拉动，使得顶杆和感应器贴合，之后将感应器放入洞内，在感应器向下运动的过程中定位杆碰到路面，顶杆向外运动带动固定机构展开之后能够卡住洞壁，将感应器固定在指定的高度上，此时预先填装的水泥将感应器和路面固定，确保感应器的稳固安装。技术研发人员：吴振扬,何鸿伟受保护的技术使用者：福建闪云物联网科技有限公司技术研发日：20231030技术公布日：2024/6/30