一种红绿灯的制作方法

本技术涉及红绿灯领域，具体而言，涉及一种红绿灯。

背景技术：

1、交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，改善交通状况的一种重要工具。

2、目前，现有的红绿灯一般安装在固定的灯杆上，这样导致红绿灯在使用的时候，不能够方便的对红绿灯的高度进行调节，在有些路口使用不方便，从而会影响到驾驶员对红绿灯的观察。

技术实现思路

1、为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种红绿灯，旨在改善现有的红绿灯一般安装在固定的灯杆上，导致红绿灯在使用的时候，不能够方便的对红绿灯的高度进行调节的问题。

2、本实用新型是这样实现的：

3、本实用新型提供一种红绿灯，包括底座和升降组件。

4、所述底座表面安装有支撑柱，所述支撑柱表面开设有凹槽，所述凹槽内滑动设置有升降杆，所述升降杆表面连接有按钮控制器和红绿灯本体，所述按钮控制器与所述红绿灯本体电性连接，所述升降组件包括传动件和转动件，所述传动件转动安装在所述支撑柱表面，且所述传动件与所述转动件传动连接，所述转动件转动安装在所述支撑柱内，且所述转动件上端连接有丝杆，所述升降杆螺纹套接在所述丝杆表面，且所述升降杆与所述凹槽内部贴合。

5、在本实用新型的一种实施例中，所述红绿灯本体上表面连接有挡雨板，所述挡雨板四周呈斜面。

6、在本实用新型的一种实施例中，所述支撑柱内开设有限位槽，所述升降杆底部连接有限位块，所述限位块与所述限位槽内壁贴合。

7、在本实用新型的一种实施例中，所述凹槽内壁连接有耐磨垫，所述耐磨垫内壁与所述升降杆表面贴合。

8、在本实用新型的一种实施例中，所述传动件包括连接杆和第一锥齿轮，所述连接杆转动安装在所述支撑柱内，且所述连接杆与所述第一锥齿轮连接，所述第一锥齿轮与所述转动件传动连接。

9、在本实用新型的一种实施例中，所述连接杆一端连接有手轮，所述手轮位于所述支撑柱的外部。

10、在本实用新型的一种实施例中，所述支撑柱内开设有空腔，所述转动件和所述第一锥齿轮均位于所述空腔内。

11、在本实用新型的一种实施例中，所述转动件包括转杆和第二锥齿轮，所述转杆转动安装在所述支撑柱内，且所述转杆分别与所述第二锥齿轮和所述丝杆连接，所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合连接，所述转杆与所述空腔内壁转动连接。

12、本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的一种红绿灯，使用时，将底座安装在路面上，通过传动件和转动件的配合，使传动件带动转动件旋转，进而带动丝杆旋转，使升降杆沿着支撑柱的凹槽内壁上下移动，利于升降杆在移动过程中的稳定，且升降杆会带动红绿灯本体上下移动，利于调节红绿灯本体的高度，降低红绿灯本体的高度不便调节，从而影响到驾驶员观察红绿灯本体的可能性，行人通过按下按钮控制器，经过设定的时间后，由红灯变为绿灯，行人即可安全通行，利于通过按钮控制器进行调控闪烁切换时间。

技术特征：

1.一种红绿灯，其特征在于，包括

2.根据权利要求1所述的一种红绿灯，其特征在于，所述红绿灯本体(150)上表面连接有挡雨板(151)，所述挡雨板(151)四周呈斜面。

3.根据权利要求1所述的一种红绿灯，其特征在于，所述支撑柱(110)内开设有限位槽(111)，所述升降杆(130)底部连接有限位块(131)，所述限位块(131)与所述限位槽(111)内壁贴合。

4.根据权利要求1所述的一种红绿灯，其特征在于，所述凹槽(120)内壁连接有耐磨垫(121)，所述耐磨垫(121)内壁与所述升降杆(130)表面贴合。

5.根据权利要求1所述的一种红绿灯，其特征在于，所述传动件(210)包括连接杆(211)和第一锥齿轮(212)，所述连接杆(211)转动安装在所述支撑柱(110)内，且所述连接杆(211)与所述第一锥齿轮(212)连接，所述第一锥齿轮(212)与所述转动件(220)传动连接。

6.根据权利要求5所述的一种红绿灯，其特征在于，所述连接杆(211)一端连接有手轮(240)，所述手轮(240)位于所述支撑柱(110)的外部。

7.根据权利要求5所述的一种红绿灯，其特征在于，所述支撑柱(110)内开设有空腔(112)，所述转动件(220)和所述第一锥齿轮(212)均位于所述空腔(112)内。

8.根据权利要求7所述的一种红绿灯，其特征在于，所述转动件(220)包括转杆(221)和第二锥齿轮(222)，所述转杆(221)转动安装在所述支撑柱(110)内，且所述转杆(221)分别与所述第二锥齿轮(222)和所述丝杆(230)连接，所述第二锥齿轮(222)与所述第一锥齿轮(212)啮合连接，所述转杆(221)与所述空腔(112)内壁转动连接。

技术总结本技术提供了一种红绿灯，属于红绿灯技术领域。该红绿灯包括底座和升降组件。所述底座表面安装有支撑柱，所述升降杆表面连接有按钮控制器和红绿灯本体，所述按钮控制器与所述红绿灯本体电性连接，所述升降组件包括传动件和转动件，所述传动件与所述转动件传动连接，所述转动件上端连接有丝杆，所述升降杆螺纹套接在所述丝杆表面，且所述升降杆与所述凹槽内部贴合。本技术通过传动件和转动件的配合，使升降杆沿着凹槽内壁上下移动，利于调节红绿灯本体的高度，降低红绿灯本体的高度不便调节，从而影响到驾驶员观察红绿灯本体的可能性，行人通过按下按钮控制器，利于通过按钮控制器进行调控闪烁切换时间。技术研发人员：叶宋耀受保护的技术使用者：福州目视安全设备有限公司技术研发日：20231207技术公布日：2024/7/11