服务器、系统以及电池信息取得方法与流程

本公开涉及一种服务器、系统以及电池信息取得方法。

背景技术：

1、在日本特开2018-029430号公报中，公开了一种数据中心从电动车辆接收与二次电池相关的信息并对二次电池的劣化度进行计算的技术。

技术实现思路

1、在此，在电动车辆的通信器无法与数据中心进行通信、或电动车辆上并不具备通信器的情况下，会无法将与二次电池相关的信息从电动车辆发送至数据中心。在这种情况下，服务器基于与二次电池相关的信息来实施预定的处理(例如二次电池的租赁费用的计算)较为困难。因此，期望一种即使在无法从电动车辆接收与二次电池相关的信息的情况下，也能够取得上述信息的服务器。

2、本公开是为了解决上述课题而完成的，其目的在于，提供一种即使在无法从电动车辆向服务器发送与二次电池相关的信息的情况下，也能够由服务器来取得上述信息的服务器、系统以及电池信息取得方法。

3、本公开的第一局面所涉及的服务器对于作为与电动车辆的二次电池相关的信息的电池信息，并非从电动车辆进行接收而是从电动车辆的用户的终端进行接收，并具备：通信部，其与终端进行通信；控制部，其对通信部进行控制。控制部在通信部以预定期间以上而并未从终端接收到电池信息的情况下，实施用于通过终端来取得电池信息的控制。

4、在本公开的第一局面所涉及的服务器中，如上文所述，在通信部以预定期间以上而并未从终端接收到电池信息的情况下，实施用于通过终端来取得电池信息的控制。由此，即使在电动车辆无法向服务器发送与二次电池相关的信息的情况下，服务器也能够通过用户的终端来取得上述信息。

5、在上述第一局面所涉及的服务器中，优选为，二次电池被租赁给用户，控制部按照每个上述预定期间而使用电池信息来对二次电池的租赁费用进行计算。如果采用这种结构，则服务器能够在通信部以作为实施租赁费用的计算的周期的上述预定期间以上而并未从终端接收到电池信息的情况下，实施用于通过终端来取得电池信息的控制。其结果为，能够在实施租赁费用的计算之际容易地对上述电池信息进行更新。

6、在上述第一局面所涉及的服务器中，优选为，控制部在通信部以预定期间以上而并未从终端接收到电池信息的情况下，使终端执行将电池信息向通信部进行发送的控制。如果采用这种结构，则服务器能够通过用户的终端来更加切实地取得与二次电池相关的信息。

7、在这种情况下，优选为，控制部在通信部以预定期间以上而并未从终端接收到电池信息的情况下，实施通过通信部而向终端发送信号的控制，所述信号为对终端进行控制以使终端从电动车辆取得电池信息并且将所取得的电池信息向通信部进行发送的信号。如果采用这种结构，则能够容易地将从电动车辆被发送至用户的终端的电池信息从终端向服务器进行发送。

8、在上述第一局面所涉及的服务器中，优选为，控制部在通信部以预定期间以上而并未从终端接收到电池信息的情况下，实施促使用户将电池信息从终端向通信部进行发送的通知。如果采用这种结构，则能够从用户向服务器发送与二次电池相关的信息。其结果为，服务器能够容易地取得与二次电池相关的信息。

9、在上述第一局面所涉及的服务器中，优选为，上述电池信息包含与二次电池的劣化度相关的信息。如果采用这种结构，则即使在电动车辆无法向服务器发送与二次电池的劣化度相关的信息的情况下，服务器也能够通过用户的终端来取得与二次电池的劣化度相关的信息。

10、本公开的第二局面所涉及的系统具备：电动车辆的用户的终端，该电动车辆具备二次电池；服务器，其与终端进行通信。服务器执行如下处理，即：从终端对作为与二次电池相关的信息的电池信息进行接收，而并不从电动车辆进行接收，在预定期间以上地并未从终端接收到电池信息的情况下，实施用于通过终端来取得电池信息的控制。

11、在本公开的第二局面所涉及的系统中，如上文所述，在通信部预定期间以上地并未从终端接收到电池信息的情况下，实施用于通过终端来取得电池信息的控制。由此，可提供即使在电动车辆无法向服务器发送与二次电池相关的信息的情况下，也能够由服务器通过用户的终端来取得上述信息的系统。

12、本公开的第三局面所涉及的电池信息取得方法为由服务器所实施的电池信息取得方法，所述服务器对于作为与电动车辆的二次电池相关的信息的电池信息，并非从电动车辆进行接收而是从电动车辆的用户的终端进行接收，其中，所述电池信息取得方法具备：与终端进行通信的工序；在以预定期间以上而并未从终端接收到电池信息的情况下，实施用于通过终端来取得电池信息的控制的工序。

13、在本公开的第三局面所涉及的电池信息取得方法中，如上文所述，在通信部以预定期间以上而并未从终端接收到电池信息的情况下，实施用于通过终端来取得电池信息的控制。由此，可提供即使在电动车辆无法向服务器发送与二次电池相关的信息的情况下也能够使服务器通过用户的终端来取得上述信息的电池信息取得方法。

14、本发明的上述以及其他目的、特征、局面以及优点根据与所附附图关联地进行理解的与本发明相关的接下来的详细说明而变得明确。

技术特征：

1.一种服务器，其对于作为与电动车辆的二次电池相关的信息的电池信息，并非从所述电动车辆进行接收而是从所述电动车辆的用户的终端进行接收，并具备：

2.如权利要求1所述的服务器，其中，

3.如权利要求1或2所述的服务器，其中，

4.如权利要求3所述的服务器，其中，

5.如权利要求1或2所述的服务器，其中，

6.如权利要求1或2所述的服务器，其中，

7.一种系统，具备：

8.一种电池信息取得方法，其由服务器来实施，所述服务器对于作为与电动车辆的二次电池相关的信息的电池信息，并非从所述电动车辆进行接收而是从所述电动车辆的用户的终端进行接收，其中，

技术总结本公开提供一种服务器、系统以及电池信息取得方法。服务器(100)具备：通信部(103)，其与用户的便携式终端(14)(终端)进行通信；处理器(101)(控制部)，其对通信部(103)进行控制。处理器(101)在通信部(103)以周期(T)(预定期间)以上而并未从便携式终端(14)接收到蓄电池(13)的劣化信息(电池信息)的情况下，实施用于通过便携式终端(14)来取得上述劣化信息的控制。技术研发人员：栗本泰英,上木智善,寺泽裕子,加贺美征宏,山崎裕司,戝津贤司,远藤爱彦受保护的技术使用者：丰田自动车株式会社技术研发日：技术公布日：2024/5/20