一种行车记录仪长时间使用下时钟的纠偏装置的制作方法

本技术涉及行车记录仪，更具体地涉及一种行车记录仪长时间使用下时钟的纠偏装置。

背景技术：

1、行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器；安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，而其在长时间使用的过程中，其显示的时间会产生偏差，通常需要使用到纠偏装置对其的时间进行纠正。

2、现有技术的不足之处：现有的行车记录仪长时间使用下时钟的纠偏装置，在使用的过程中，其封装结构会将其内部的控制组件密封住，而控制组件在长时间工作的过程中，会产生热量，这些热量若不及时排出，会影响其内部控制组件的正常工作，为此我们提出一种行车记录仪长时间使用下时钟的纠偏装置，以解决上述问题。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种行车记录仪长时间使用下时钟的纠偏装置，以解决上述背景技术中存在的问题。

2、本实用新型提供如下技术方案：一种行车记录仪长时间使用下时钟的纠偏装置，包括固定座，所述固定座的上表面固定连接有主体外壳，所述主体外壳的上表面固定连接有固定壳，所述固定壳内壁的两端均开设有安装槽，所述固定壳内壁两端的安装槽内均固定连接有风机，所述固定座上表面的中部开设有安装槽，所述固定座上表面中部的安装槽内固定连接有电路板，所述电路板上表面的一侧固定连接有安装板；

3、优选的，所述固定座的两端均固定连接有固定块，所述固定块的远离固定座的一端均开设有安装孔，所述固定块远离固定座一端的安装孔内均固定连接有安装螺栓。

4、优选的，所述主体外壳上表面的两端均开设有散热孔，所述散热孔的内壁均与风机的出风口相适配，所述主体外壳一侧的两端以及中部均开设有卡槽。

5、优选的，所述固定壳两端的两侧均固定连接有安装块，所述安装块远离固定壳的一端均固定连接有固定栓，所述固定栓的底端均固定连接在主体外壳的上表面，所述固定壳上表面的两端均开设有通孔，所述固定壳上表面的通孔内均固定连接有防尘板，所述固定壳上表面通孔的内壁均与风机的进风口相适配。

6、优选的，所述电路板上表面的一端固定连接有接收器，所述电路板上表面的中部固定连接有控制器，所述电路板上表面远离接收器的一端固定连接有发送器。

7、优选的，所述安装板侧面的一端固定连接有第一连接端口，所述安装板侧面的中部固定连接有第二连接端口，所述安装板侧面远离第一连接端口的一端固定连接有第三连接端口，所述第一连接端口、第二连接端口、第三连接端口的外壁均与卡槽的内壁相适配。

8、本实用新型的技术效果和优点：

9、1.本实用新型通过设有风机，在长时间使用的过程中，该装置内部的电组件会产生热量，此时将固定壳内部的风机启动，风机在工作的过程中，会带动固定壳外部的空气通过散热孔与固定座内部的空气进行交换，从而降低固定座内部的温度，有利于提高该装置的稳定性。

10、2.本实用新型通过设有防尘板，在使用该装置时，防尘板可以防止外部的灰尘进入到固定座的内部，进而提高该装置的防尘效果，有利于进一步提高该装置的稳定性。

11、3.本实用新型通过设有安装板，且安装板的表面安装有第一连接端口、第二连接端口、第三连接端口，在使用该装置时，通过第一连接端口、第二连接端口、第三连接端口可以将该装置与不同接口的行车记录仪进行电线连接，从而提高该装置的适用性。

技术特征：

1.一种行车记录仪长时间使用下时钟的纠偏装置，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)的上表面固定连接有主体外壳(2)，所述主体外壳(2)的上表面固定连接有固定壳(3)，所述固定壳(3)内壁的两端均开设有安装槽，所述固定壳(3)内壁两端的安装槽内均固定连接有风机(4)，所述固定座(1)上表面的中部开设有安装槽，所述固定座(1)上表面中部的安装槽内固定连接有电路板(5)，所述电路板(5)上表面的一侧固定连接有安装板(6)。

2.根据权利要求1所述的一种行车记录仪长时间使用下时钟的纠偏装置，其特征在于：所述固定座(1)的两端均固定连接有固定块(101)，所述固定块(101)的远离固定座(1)的一端均开设有安装孔，所述固定块(101)远离固定座(1)一端的安装孔内均固定连接有安装螺栓(102)。

3.根据权利要求1所述的一种行车记录仪长时间使用下时钟的纠偏装置，其特征在于：所述主体外壳(2)上表面的两端均开设有散热孔(201)，所述散热孔(201)的内壁均与风机(4)的出风口相适配，所述主体外壳(2)一侧的两端以及中部均开设有卡槽(202)。

4.根据权利要求1所述的一种行车记录仪长时间使用下时钟的纠偏装置，其特征在于：所述固定壳(3)两端的两侧均固定连接有安装块(301)，所述安装块(301)远离固定壳(3)的一端均固定连接有固定栓(302)，所述固定栓(302)的底端均固定连接在主体外壳(2)的上表面，所述固定壳(3)上表面的两端均开设有通孔，所述固定壳(3)上表面的通孔内均固定连接有防尘板(303)，所述固定壳(3)上表面通孔的内壁均与风机(4)的进风口相适配。

5.根据权利要求1所述的一种行车记录仪长时间使用下时钟的纠偏装置，其特征在于：所述电路板(5)上表面的一端固定连接有接收器(501)，所述电路板(5)上表面的中部固定连接有控制器(502)，所述电路板(5)上表面远离接收器(501)的一端固定连接有发送器(503)。

6.根据权利要求3所述的一种行车记录仪长时间使用下时钟的纠偏装置，其特征在于：所述安装板(6)侧面的一端固定连接有第一连接端口(601)，所述安装板(6)侧面的中部固定连接有第二连接端口(602)，所述安装板(6)侧面远离第一连接端口(601)的一端固定连接有第三连接端口(603)，所述第一连接端口(601)、第二连接端口(602)、第三连接端口(603)的外壁均与卡槽(202)的内壁相适配。

技术总结本技术涉及行车记录仪技术领域，且公开了一种行车记录仪长时间使用下时钟的纠偏装置，包括固定座，固定座的上表面固定连接有主体外壳，主体外壳的上表面固定连接有固定壳，固定壳内壁的两端均开设有安装槽，固定壳内壁两端的安装槽内均固定连接有风机，固定座上表面的中部开设有安装槽，固定座上表面中部的安装槽内固定连接有电路板，电路板上表面的一侧固定连接有安装板，本技术通过风机，在长时间使用的过程中，该装置内部的电组件会产生热量，风机工作时，会带动固定壳外部的空气通过散热孔与固定座内部的空气进行交换，从而降低固定座内部的温度，有利于提高该装置的稳定性。技术研发人员：袁丹锋,赖照群,陶鑫,邓继海受保护的技术使用者：深圳市阿达视高新技术有限公司技术研发日：20231009技术公布日：2024/6/2