一种高速手持式云收费系统的制作方法

本发明涉及高速收费领域，具体是一种高速手持式云收费系统。

背景技术：

1、高速公路建设和运维需要巨大投入。作为一项基础设施建设工程，高速公路的修建需要大量资金投入。最终都需要通过收费回收来偿还债务和利润。目前，高速公路收费系统已经得到了广泛应用，但是传统的收费方式存在一些不足之处。

2、传统的收费方式需要驾驶员停车，并通过现金或电子支付完成收费。这种方式不仅浪费时间，而且在车流量过大时，容易引起拥堵或交通事故。当etc车辆在通行etc车道时出现黑名单、标签无卡时容易造成etc车道拥堵。因此，本发明提出了一种高速手持式云收费系统，旨在解决传统收费方式和etc自动收费系统的不足之处。

技术实现思路

1、对于现有存在的一些问题，本发明的目的在于提供一种高速手持式云收费系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

3、一种高速手持式云收费系统，包括入口发卡系统和出口计费系统，所述入口发卡系统和出口计费系统通过卫星/基站无线云连接，入口发卡系统安装在高速路入口处，对车辆进入时进行检查，出口计费系统安装在高速路出口处，用于出车辆进行收费；

4、入口发卡系统包括etc车辆识别模块，etc车辆识别模块用于检测车辆是否有obu；

5、etc车辆识别模块和obu有效性判断模块、人工处理模块通信连接，obu有效性判断模块和人工处理模块连接；obu有效性判断模块对车辆内部的obu有效性进行判断，当obu无效时转入人工处理；

6、obu有效性判断模块和etc有效性判断模块、黑名单判定模块通信连接，etc有效性判断模块和黑名单判定模块通信连接，etc有效性判断模块、黑名单判定模块和人工处理模块通信连接，etc有效性判断模块判定车辆的etc是否有效以及黑名单判定模块检查车辆是否进入黑名单；

7、黑名单判定模块和车种判定模块通信连接，车种判定模块和人工处理模块通信连接，车种判定模块判断进入的车辆是否为大型运输车辆、牵引车；

8、车种判定模块和车型获取模块、门架功能判定模块连接，车型获取模块和人工处理模块通信连接，门架功能判定模块判断车辆其是否承载门架功能；

9、门架功能判定模块和门架扣款模块、入口信息写入模块通信连接，门架扣款模块和门架记录生成模块、入口信息写入模块通信连接，门架扣款模块对行驶进入高速路的货车的门架进行扣款，并将信息写入cpc卡，没有门架的将其余信息写入cpc卡，门架扣款模块和人工处理模块通信连接；

10、入口信息写入模块、门架记录生成模块和通行记录生成模块连接，扣款后信息写入后通过通行记录生成模块生成通行记录；

11、出口计费系统包括etc车辆识别模块，etc车辆识别模块用于检测车辆是否有obu；

12、etc车辆识别模块和obu有效性判断模块、人工cpc处理模块通信连接，obu有效性判断模块和人工cpc处理模块连接；etc车辆识别模块检测到车辆是否有obu，obu有效性判断模块对车辆内部的obu有效性进行判断；

13、obu有效性判断模块和etc有效性判断模块、黑名单判定模块通信连接，etc有效性判断模块和黑名单判定模块通信连接，etc有效性判断模块、黑名单判定模块和人工cpc处理模块通信连接，obu有效性判断模块检测车辆是否为单片式obu，etc有效性判断模块判定车辆的etc是否效，黑名单判定模块检查到车辆是否进入黑名单；

14、黑名单判定模块和流通状态检测模块连接，流通状态检测模块和人工cpc处理模块通信连接，流通状态检测模块检测车辆入站口的流通状态是否有效；

15、流通状态检测模块和车种判定模块通信连接，车种判定模块和人工cpc处理模块通信连接，车种判定模块判断进入的车辆是否为大型运输车辆、是否为牵引车；

16、车种判定模块和门架功能判定模块连接，门架功能判定模块判断车辆是否承载门架功能；

17、门架功能判定模块和门架扣款模块、入口信息清除模块通信连接，门架扣款模块和门架记录生成模块、入口信息清除模块通信连接，门架扣款模块对行驶进出高速路的货车的门架进行扣款，并将cpc卡中的入口信息清除，没有门架的将其余信息清除，门架扣款模块和人工cpc处理模块通信连接；

18、入口信息清除模块和通行记录生成模块连接，入口信息清除后通过通行记录生成模块生成通行记录。

19、作为本发明进一步的方案：所述人工处理模块和车牌识别核实模块通信连接，车牌识别核实模块核实车辆车牌是否一致；车牌识别核实模块和人工修订车牌模块、稽查车牌检测模块通信连接，人工修订车牌模块和稽查车牌检测模块通信连接，车牌识别核实模块车牌不一致的通过人工修订车牌模块进行修订，稽查车牌检测模块稽查车辆是否为违法违规车辆；

20、稽查车牌检测模块和cpc卡有效性检测模块通信连接，当不为违法违规车辆时通过cpc卡有效性检测模块对cpc卡的有效性如黑灰名单、低电等情况进行检测；

21、cpc卡有效性检测模块和cpc卡更换模块通信连接；

22、cpc卡有效性检测模块和cpc卡信息清除模块通信连接，当有效时通过cpc卡信息清除模块清除之前的数据记录；

23、cpc卡信息清除模块和门架功能判定模块连接，门架功能判定模块和门架信息记录模块连接，门架功能判定模块判断车辆承载门架的功能，后续将门架信息记录到cpc卡中；

24、门架功能判定模块、门架信息记录模块和cpc卡信息记录模块连接；

25、cpc卡信息记录模块和通行记录生成模块连接，通行记录生成模块生成通行记录。

26、作为本发明进一步的方案：所述稽查车牌检测模块和稽查处理模块通信连接，当为违法违规车辆时通过稽查处理模块对车辆进行处理。

27、作为本发明进一步的方案：所述人工cpc处理模块和基础信息读取模块通信连接，基础信息读取模块对不能自动识别的信息进行车辆信息的读取；

28、基础信息读取模块和计费模块连接；

29、计费模块和通行费收取模块通信连接；

30、通行费收取模块和信息清除模块连接，信息清除模块清除cpc卡中计费信息、过站信息，同时写入出口信息，触发掉电；

31、信息清除模块和门架记录生成信息模块、交易记录生成信息模块通电连接，若有门架将门架记录生成信息写入cpc卡，同时通过交易记录生成信息模块将交易信息写入cpc卡。

32、作为本发明再进一步的方案：所述基础信息读取模块和特情况处理模块通信连接，若没有cpc卡或者车型车牌不一致的时通过特情况处理模块进行特殊处理。

33、作为本发明再进一步的方案：所述通行费收取模块和票据打印模块通信连接，通行费收取模块收取通信费同时通过票据打印模块打印票据。

34、作为本发明再进一步的方案：所述计费模块包括省内计费模块、外省费额计费模块和门架计费模块，有外省费用的通过外省费额计费模块调阅计算服务计算费额；省内计费模块、门架计费模块根据cpc卡计费信息进行计费。

35、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

36、本发明可以实现高速入口的mtc和etc的发卡功能，检测车辆是否为etc车辆。如果为etc车辆则进行标签和cpu卡片信息读取，检查车签是否一致，黑名单查询，cpu有效性检查，车型判定，门架判定，标签信息写入。如非etc车辆则进行车型判定，车牌一致性判定，黑名单判定，cpc卡有效性判定，清除cpc卡片通行信息，写入cpc卡入口信息。可以实现出口的mtc和etc收费功能。etc收费时首先进行obu有效性的判断、etc有效性判断、黑名单判断、入口站和流通状态判断、车型判断、特勤判断、计费扣费、生成流水。cpc流程车牌识别、车型比对、读取计费信息、检测是否外省信息、根据门架信息生成费额、调用最小费额比较、收费、打印发票、生成流水

37、本发明能很好的解决传统收费方式和etc自动收费系统的不足之处。能够实现方便快捷的处理收费站的无卡、坏卡等各种特勤情况，快速增加临时车道。