一种高速公路ETC终端设备壳体的制作方法

本技术属于etc终端设备，具体涉及一种高速公路etc终端设备壳体。

背景技术：

1、etc是指电子不停车收费系统，是高速公路或桥梁的自动收费系统，其主要原理是采用安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站etc车道上的微波天线之间进行通讯，从而通过计算机后台计算收费，达到了无需停车收费的目的，具有收费效率高以及准确性高的优点，广泛应用在高速公路以及桥梁的收费过程中。

2、然而，在实际应用过程中，etc车道不可避免的会出现一系列的特情，这类特情不能在etc车道自动解决，需要转入人工车道通过手持高速公路etc终端设备进行处理。

3、目前常见的高速公路etc终端设备主要由壳体、控制电路板、显示组件、通信系统等部件组成，壳体用于对内部电子元器件等硬件以及软件系统进行存储保护。

4、现有技术中的高速公路etc终端设备的壳体主要采用扣合或螺栓连接的方式进行组合，然而，无论是扣合还是螺栓连接均存在着拆装繁琐复杂的问题，使得高速公路etc终端设备的拆装维护便捷性较差。

5、因此，针对上述技术问题，有必要提供一种高速公路etc终端设备壳体。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种高速公路etc终端设备壳体，以解决上述高速公路etc终端设备壳体的拆装便捷性较差的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型一实施例提供的技术方案如下：

3、一种高速公路etc终端设备壳体，包括：上盖体、装配组件、下盖组件。

4、所述装配组件设于所述上盖体的下方，所述装配组件包括装配限位环，所述装配限位环与上盖体固定连接，所述装配限位环的外侧固定连接有多组均匀分布的收缩限位盒，多组所述收缩限位盒内均滑动连接有楔形块，所述楔形块与收缩限位盒之间连接有连接弹簧。

5、所述下盖组件设于装配限位环的下方，所述下盖组件包括下盖体，所述下盖体的侧壁上开设有多个均匀分布的固定通孔，多个所述固定通孔与收缩限位盒对应设置，且于所述楔形块相配合。

6、进一步地，所述装配限位环的外侧开设有密封条安装槽，所述密封条安装槽内填充有橡胶密封条。通过在装配限位环的外侧布设橡胶密封条使得上盖体与下盖体在装配过程中，可通过橡胶密封条与下盖体的相互挤压提高上盖体与下盖体的装配稳定性与密封性。

7、进一步地，所述下盖体内一体化成型有装配限位台，所述装配限位台与装配限位环相匹配。通过装配限位台对装配限位环起到装配限位的作用。

8、进一步地，所述装配限位台内固定连接有多组分隔肋条。通过分隔肋条对电子元器件等部件进行固定限位。

9、进一步地，所述装配限位台上固定连接有多个定位销，多个所述定位销错位分布于装配限位台的两侧。便于通过多个定位销对装配限位环进行装配定位，从而提高了对上盖体进行装配定位的便捷性与准确性。

10、进一步地，所述装配限位环远离上盖体的一侧开设有多组定位销孔，多组所述定位销孔与定位销对应设置。通过定位销孔与定位销的相互配合对装配限位环进行装配定位，提高了对上盖体与下盖体进行装配的稳定性。

11、与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

12、本实用新型通过相应机构的设置，简化了高速公路etc终端设备壳体的拆装过程，提高了对高速公路etc终端设备壳体进行拆装维护的便捷性，提高了高速公路etc终端设备壳体的用户体验感。

技术特征：

1.一种高速公路etc终端设备壳体，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种高速公路etc终端设备壳体，其特征在于，所述装配限位环(201)的外侧开设有密封条安装槽，所述密封条安装槽内填充有橡胶密封条(205)。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路etc终端设备壳体，其特征在于，所述下盖体(301)内一体化成型有装配限位台(302)，所述装配限位台(302)与装配限位环(201)相匹配。

4.根据权利要求3所述的一种高速公路etc终端设备壳体，其特征在于，所述装配限位台(302)内固定连接有多组分隔肋条(303)。

5.根据权利要求3所述的一种高速公路etc终端设备壳体，其特征在于，所述装配限位台(302)上固定连接有多个定位销(304)，多个所述定位销(304)错位分布于装配限位台(302)的两侧。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路etc终端设备壳体，其特征在于，所述装配限位环(201)远离上盖体(1)的一侧开设有多组定位销孔，多组所述定位销孔与定位销(304)对应设置。

技术总结本技术公开了一种高速公路ETC终端设备壳体，包括：上盖体、装配组件、下盖组件。装配组件设于上盖体的下方，装配组件包括装配限位环，装配限位环与上盖体固定连接，装配限位环的外侧固定连接有多组均匀分布的收缩限位盒，多组收缩限位盒内均滑动连接有楔形块，楔形块与收缩限位盒之间连接有连接弹簧。下盖组件设于装配限位环的下方，下盖组件包括下盖体，下盖体的侧壁上开设有多个均匀分布的固定通孔，多个固定通孔与收缩限位盒对应设置，且于楔形块相配合。本技术通过相应机构的设置，简化了高速公路ETC终端设备壳体的拆装过程，提高了对高速公路ETC终端设备壳体进行拆装维护的便捷性，提高了高速公路ETC终端设备壳体的用户体验感。技术研发人员：郭凤斌,宿增强,胡维亚,郑凤飞,张梦炜,刘春芽,侯佩琨受保护的技术使用者：甘肃省公路建设管理集团有限公司技术研发日：20231128技术公布日：2024/7/15