路边停车管理系统、路边停车管理方法和装置与流程

本技术涉及车辆管理，特别是涉及一种路边停车管理系统、路边停车管理方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。

背景技术：

1、现今，随着车辆技术的高速发展，拥有私家车的人越来越多，路边的停车位也越来越多。

2、现在的路边停车位大多数是由人工拍照录入停车系统，在车辆离开停车位的时候，由车主扫纸质的二维码进行停车费用的支付，这不仅浪费了纸张、浪费劳动力、增加了成本，并且也会耽误了车主的时间，并且这种纸质二维码识别付费的方法，容易导致车主忽略付款流程，后续进行路边停车时，需要先进行欠费的清缴。因此，目前的路边停车管理方法，存在便捷性较差的问题。

技术实现思路

1、基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种能够提高路边停车管理效率的路边停车管理系统、路边停车管理方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。

2、第一方面，本技术提供了一种路边停车管理系统，所述系统包括服务器和超宽带基站，其中：

3、所述超宽带基站，用于获取目标车辆的位置信息，并根据所述目标车辆的位置信息，确定所述目标车辆的停车状态和所述目标车辆所处的目标车位，将所述目标车辆的身份标识、所述目标车辆所处的目标车位、以及所述目标车辆的停车状态发送至所述服务器；

4、所述服务器，用于在所述目标车辆的停车状态为已离开状态的情况下，根据所述目标车辆的停车时长、所述身份标识、以及所述目标车位，生成订单交付消息，并将所述订单交付消息发送至所述超宽带基站；

5、所述超宽带基站，还用于将所述订单交付消息发送至目标车辆，以使所述目标车辆基于所述订单交付消息，进行资源交付处理。

6、在其中一个实施例中，所述超宽带基站还用于，接收所述目标车辆中超宽带标签发送的脉冲信号，根据所述脉冲信号，确定所述目标车辆的身份标识；根据所述脉冲信号的发送时间、以及所述脉冲信号的接收时间，确定所述目标车辆的位置信息。

7、在其中一个实施例中，所述超宽带基站还用于，根据所述脉冲信号的发送时间、以及所述脉冲信号的接收时间，计算所述脉冲信号的飞行距离；根据所述脉冲信号的飞行距离、以及所述超宽带基站的位置信息，确定所述超宽带标签与所述超宽带基站之间的相对位置；基于所述超宽带标签与所述超宽带基站之间的相对位置、以及所述超宽带基站的位置信息，确定所述超宽带标签的位置信息；基于所述超宽带标签的位置信息，确定所述目标车辆的位置信息。

8、在其中一个实施例中，所述超宽带标签包括主标签和从标签，所述超宽带基站还用于，根据各车位的位置信息、以及所述目标车辆的位置信息，确定所述目标车辆所处的目标车位；在所述目标车辆的主标签处于所述目标车位内的情况下，确定所述目标车辆的停车状态为已停车状态，将所述目标车辆的停车状态、所述身份标识、所述目标车辆所处的目标车位、以及所述目标车辆的停车时间发送至所述服务器；在所述目标车辆的主标签和从标签均不处于所述目标车位内的情况下，确定所述目标车辆的停车状态为已离开状态，将所述目标车辆的停车状态、所述身份标识、所述目标车辆所处的目标车位、以及所述目标车辆的离开时间发送至所述服务器。

9、在其中一个实施例中，所述超宽带基站还用于，在所述目标车辆的任一所述从标签未处于所述目标车位内的情况下，确定所述目标车辆的停车状态为停车异常状态；基于所述目标车辆的身份标识、以及所述目标车位，生成停车调整信息，基于所述停车调整信息，对所述目标车辆进行提醒操作。

10、在其中一个实施例中，所述服务器还用于，在所述目标车辆的停车状态为已离开状态的情况下，根据所述目标车辆的停车时间、以及所述目标车辆的离开时间，确定所述目标车辆的停车时长；根据停车时长，确定待交付资源数值，并基于所述待交付资源数值、所述身份标识、以及所述目标车辆所处的目标车位，生成订单交付消息。

11、在其中一个实施例中，所述超宽带基站还用于，将所述订单交付消息进行广播，以使接收到所述订单交付消息的目标车辆，在所述订单交付消息中的身份标识与自身身份标识一致的情况下，将所述订单交付消息发送至车辆中控屏，并基于所述车辆中控屏中的所述订单交付消息，进行资源交付处理。

12、在其中一个实施例中，所述服务器还用于，接收用户终端发送的针对目标区域的车位查询请求，基于所述车位查询请求，确定所述目标区域内各所述车位的使用状态；将所述目标区域内各所述车位的使用状态，发送至所述用户终端。

13、在其中一个实施例中，所述服务器还用于，针对任一所述车位，在所述车位中存在车辆的情况下，将所述车位的使用状态设为已使用；在所述车位中不存在车辆的情况下，将所述车位的使用状态设为已空闲。

14、第二方面，本技术还提供了一种路边停车管理方法，应用于路边停车管理系统中的超宽带基站，其中，所述路边停车管理系统为上述第一方面中的任一路边停车管理系统，包括：

15、根据各车位的位置信息、以及目标车辆的位置信息，确定所述目标车辆的停车状态和所述目标车辆所处的目标车位；

16、在所述目标车辆的主标签处于所述目标车位内的情况下，确定所述目标车辆的停车状态为已停车状态，将所述目标车辆的停车状态、所述目标车辆的身份标识、以及所述目标车辆所处的目标车位发送至所述服务器；

17、在所述目标车辆的主标签和从标签均不处于所述目标车位内的情况下，确定所述目标车辆的停车状态为已离开状态，将所述目标车辆的停车状态、所述目标车辆的身份标识、以及所述目标车辆所处的目标车位发送至所述服务器；

18、接收针对所述目标车辆的订单交付消息，并将所述订单交付消息发送至所述目标车辆，以使所述目标车辆基于所述订单交付消息，进行资源交付处理，所述订单交付消息基于所述目标车辆的停车时长、所述目标车辆的身份标识、以及所述目标车位确定。

19、第三方面，本技术还提供了一种路边停车管理方法，应用于路边停车管理系统中的服务器，其中，所述路边停车管理系统为上述第一方面中的任一路边停车管理系统，包括：

20、确定目标车辆的停车状态；

21、在所述目标车辆的停车状态为已离开状态的情况下，根据所述目标车辆的停车时间、以及所述目标车辆的离开时间，确定所述目标车辆的停车时长；

22、根据所述停车时长、所述目标车辆的身份标识、以及所述目标车辆所处的目标车位，生成订单交付消息，并将所述订单交付消息发送至所述目标车辆，以使所述目标车辆基于车辆中控屏中的所述订单交付消息，进行资源交付处理。

23、第四方面，本技术还提供了一种路边停车管理装置，包括：

24、第一确定模块，用于根据各车位的位置信息、以及目标车辆的位置信息，确定所述目标车辆的停车状态和所述目标车辆所处的目标车位；

25、第二确定模块，用于在所述目标车辆的主标签处于所述目标车位内的情况下，确定所述目标车辆的停车状态为已停车状态，将所述目标车辆的停车状态、所述目标车辆的身份标识、以及所述目标车辆所处的目标车位发送至服务器；

26、第三确定模块，用于在所述目标车辆的主标签和从标签均不处于所述目标车位内的情况下，确定所述目标车辆的停车状态为已离开状态，将所述目标车辆的停车状态、所述目标车辆的身份标识、以及所述目标车辆所处的目标车位发送至所述服务器；

27、发送模块，用于接收针对所述目标车辆的订单交付消息，并将所述订单交付消息发送至所述目标车辆，以使所述目标车辆基于所述订单交付消息，进行资源交付处理，所述订单交付消息基于所述目标车辆的停车时长、所述目标车辆的身份标识、以及所述目标车位确定。

28、第五方面，本技术还提供了一种路边停车管理装置，包括：

29、第一确定模块，用于确定目标车辆的停车状态；

30、第二确定模块，用于在所述目标车辆的停车状态为已离开状态的情况下，根据所述目标车辆的停车时间、以及所述目标车辆的离开时间，确定所述目标车辆的停车时长；

31、发送模块，用于根据所述停车时长、所述目标车辆的身份标识、以及所述目标车辆所处的目标车位，生成订单交付消息，并将所述订单交付消息发送至所述目标车辆，以使所述目标车辆基于车辆中控屏中的所述订单交付消息，进行资源交付处理。

32、第六方面，本技术还提供了一种计算机设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述各路边停车管理方法的步骤。

33、第七方面，本技术还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述各路边停车管理方法的步骤。

34、第八方面，本技术还提供了一种计算机程序产品，包括计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现上述各路边停车管理方法的步骤。

35、上述路边停车管理系统和路边停车管理方法，所述系统包括服务器和超宽带基站，所述超宽带基站，用于获取目标车辆的位置信息，并根据所述目标车辆的位置信息，确定所述目标车辆的停车状态和所述目标车辆所处的目标车位，将所述目标车辆的身份标识、所述目标车辆所处的目标车位、以及所述目标车辆的停车状态发送至所述服务器；所述服务器，用于在所述目标车辆的停车状态为已离开状态的情况下，根据所述目标车辆的停车时长、所述身份标识、以及所述目标车位，生成订单交付消息，并将所述订单交付消息发送至所述超宽带基站；所述超宽带基站，还用于将所述订单交付消息发送至目标车辆，以使所述目标车辆基于所述订单交付消息，进行资源交付处理。采用本系统，能够基于超宽带基站识别目标车辆是否进行停车，并在目标车辆停车完成后，通过超宽带基站，将订单交付信息(即停车费用支付信息)发送至目标车辆中，能够起到对车主进行资源交付的提醒的作用，并且节省了路边停车管理过程中的人力和物力资源，降低了路边停车管理的成本，提高了路边停车管理的便捷性。