一种基于区块链的路边停车主动信用管理系统的制作方法

本发明涉及路边停车信用管理，具体是一种基于区块链的路边停车信用管理系统。

背景技术：

1、随着城市汽车保有量的急剧增长，停车难的问题日益突出。路边停车是对城市道路基础设施充分有效的利用，弥补现有停车设施的不足。然而，路边停车管理仍以人工方式为主，管理分散，存在信息孤岛现象；交易不透明，存在管理员私下交易、瞒报私分现象；停车逃缴费取证难并且缺乏以信用评估为依据的惩戒措施。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种基于区块链的路边停车信用管理系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

3、一种基于区块链的路边停车信用管理系统，所述系统包括：

4、前端设备收费pos机，用于采集车辆信息；

5、停车业务数据采集模块，所述停车业务数据采集模块包括车辆驶入数据采集单元和付费驶离数据采集单元；

6、所述车辆驶入数据采集单元，用于读取车辆信息中的车牌信息，将车牌信息向区域链模块发送；接收区块链模块反馈的根据所述车牌信息查询到的欠费信息，当欠费信息为空时，生成准入指令；

7、所述付费驶离数据采集单元，用于读取车辆信息中的停车完成时间和缴费信息，将所述停车完成时间和缴费信息向区块链模块发送；当区块链模块接收到停车完成时间和缴费信息时，自动更新欠费和累计欠费数据。

8、作为本发明进一步的方案：所述前端设备收费pos机中内置数据上链单元，所述数据上链单元用于基于预设的哈希算法对采集到的车辆信息进行转换，通过预设的私钥对转换后的数据进行打包上链；其中，所述私钥由区块链模块保存。

9、作为本发明进一步的方案：所述区块链模块包括：

10、接口层单元，用于提供面向区块链开发者用户的过程调用协议接口、软件开发工具包和交互控制台；

11、管理层单元，用于接收控制信息，基于控制信息配置区块链模块的参数和管理账本；

12、核心层单元，用于进行程序运算；

13、基础层单元，用于提供基础工具和算法库；

14、智能合约单元，用于核实上报数据的身份，授信pos机上传数据权限，记录pos机的上链数据，对外提供查询接口。

15、作为本发明进一步的方案：所述系统还包括数据存储模块，所述数据存储模块包括中心化数据库和去中心化数据库。

16、作为本发明进一步的方案：所述系统包括数据共享模块，所述数据共享模块包括：

17、内置于所述智能合约单元的分布式应用单元，用于接收数据使用方的使用请求，返回数据提供方生成的数据分发地址，当使用方访问该地址时将其访问日志上链；

18、代理单元，用于根据请求生成数据分发地址和随机对称加密密钥，对访问请求的进程数据进行访问控制和权限验证，通过返回随机对称加密密钥加密的数据存储适配中间件；

19、接口单元，用于提供原始数据和交易数据的请求与查询需求。

20、作为本发明进一步的方案：所述系统还包括信用管理模块，所述信用管理模块包括：

21、数据存证单元，用于保存证明数据；

22、信用评估单元，用于对停车欠费数据进行分析并建立停车欠费信用评估模型，利用模型计算信用评估值；

23、用户管理单元，用于对道路停车欠费情况进行分类管理。

24、作为本发明进一步的方案：所述对停车欠费数据进行分析并建立停车欠费信用评估模型，利用模型计算信用评估值的内容包括：

25、通过数据共享模块包括从数据存储模块中调用该用户的历次欠费交易原始数据；

26、对原始数据进行统计分析，得到信用评估模型所需的计算数据；

27、通过用户欠费次数、用户欠费密度、用户欠费时长总和计算用户欠费恶意程度；

28、通过用户欠费总额、应收违约金总额计算用户欠费造成的损失；

29、通过用户欠费恶意程度和用户欠费造成的损失计算用户的欠费信用评估值。

30、作为本发明进一步的方案：通过用户欠费次数、用户欠费密度、用户欠费时长总和计算用户欠费恶意程度的公式为：

31、

32、其中，所述a为用户欠费恶意程度，所述a1为用户欠费次数，所述a2为用户欠费密度，所述a3为用户欠费时长总合；

33、通过用户欠费总额、应收违约金总额计算用户欠费造成的损失的公式为：

34、

35、其中，所述b为用户欠费造成的损失，所述b1用户欠费恶意程度，所述b2为应收违约金总额；

36、其中，所述pi（i=1,2,3）和所述si（i=1,2）为权重系数，并满足预设条件，所述预设条件为：

37、。

38、作为本发明进一步的方案：通过用户欠费恶意程度和用户欠费造成的损失计算用户的欠费信用评估值的公式包括：

39、

40、所述w为用户欠费信用评估值，所述a为用户欠费恶意程度，所述b为用户欠费造成的损失。

41、作为本发明进一步的方案：所述对道路停车欠费情况进行分类管理的内容包括：

42、读取所有用户的欠费信用评估值；

43、将所述欠费信用评估值排在末尾1%用户对应的欠费信用评估值作为信用评估阈值；

44、根据所述信用评估阈值对用户进行分类；当用户的欠费信用评估值达到所述信用评估阈值时，将该用户插入黑名单；所述黑名单中的用户不具备停车资格；

45、当用户的欠费信用评估值未达到所述信用评估阈值并存在欠费记录时，向用户发送催缴短信；

46、实时判断黑名单中的用户是否缴清欠费和滞纳金，若用户没有缴清欠费和滞纳金，将用户保留在黑名单，若用户已缴清欠费和滞纳金且两个月内无欠费记录，将用户移出黑名单，恢复其停车资格。

47、与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明基于区块链技术为停车收费类场景提供数据可靠性保障，打破了各个路边停车点的信息孤岛现象，各停车点能够将重要信息在区块链上共享，区块链上数据由多个停车点共同维护，保证数据安全。在数据存储方面，区块链中数据由多个相互不信任的节点维护，并且采用链式结构存储，确保区块链上数据的不可篡改，为提供可靠交易凭证提供底层支持。

技术特征：

1.一种基于区块链的路边停车信用管理系统，其特征在于，所述系统包括：

2.根据权利要求1所述的基于区块链的路边停车信用管理系统，其特征在于，所述前端设备收费pos机中内置数据上链单元，所述数据上链单元用于基于预设的哈希算法对采集到的车辆信息进行转换，通过预设的私钥对转换后的数据进行打包上链；其中，所述私钥由区块链模块保存。

3.根据权利要求1所述的基于区块链的路边停车信用管理系统，其特征在于，所述区块链模块包括：

4.根据权利要求1所述的基于区块链的路边停车信用管理系统，其特征在于，所述系统还包括数据存储模块，所述数据存储模块包括中心化数据库和去中心化数据库。

5.根据权利要求4所述的基于区块链的路边停车信用管理系统，其特征在于，所述系统包括数据共享模块，所述数据共享模块包括：

6.根据权利要求1所述的基于区块链的路边停车信用管理系统，其特征在于，所述系统还包括信用管理模块，所述信用管理模块包括：

7.根据权利要求6所述的基于区块链的路边停车信用管理系统，其特征在于，所述对停车欠费数据进行分析并建立停车欠费信用评估模型，利用模型计算信用评估值的内容包括：

8.根据权利要求7所述的基于区块链的路边停车信用管理系统，其特征在于，通过用户欠费次数、用户欠费密度、用户欠费时长总和计算用户欠费恶意程度的公式为：

9.根据权利要求7所述的基于区块链的路边停车信用管理系统，其特征在于，通过用户欠费恶意程度和用户欠费造成的损失计算用户的欠费信用评估值的公式包括：

10.根据权利要求6所述的基于区块链的路边停车信用管理系统，其特征在于，所述对道路停车欠费情况进行分类管理的内容包括：

技术总结本发明涉及路边停车信用管理技术领域，具体公开了一种基于区块链的路边停车信用管理系统，所述系统包括前端设备收费POS机和停车业务数据采集模块，所述停车业务数据采集模块包括所述车辆驶入数据采集单元，用于读取车辆信息中的车牌信息，将车牌信息向区域链模块发送；接收区块链模块反馈的欠费信息，生成准入指令；所述付费驶离数据采集单元，用于读取车辆信息中的停车完成时间和缴费信息，将所述停车完成时间和缴费信息向区块链模块发送。本发明基于区块链技术为停车收费类场景提供数据可靠性保障，打破了各个路边停车点的信息孤岛现象，各停车点能够将重要信息在区块链上共享，区块链上数据由多个停车点共同维护，保证数据安全。技术研发人员：张扬,何承,汤奇峰,翟希,杨涛,孙杨世佳,刘振,李家奎受保护的技术使用者：上海市城乡建设和交通发展研究院（上海市数字化城市管理中心）技术研发日：技术公布日：2024/4/17