一种用于汽车座椅的耐磨隔音布料的制作方法

本技术涉及汽车座椅，特别涉及一种用于汽车座椅的耐磨隔音布料。

背景技术：

1、随着社会的发展，汽车的保有量逐步增大，用户对汽车的要求不再是单单满足行驶与安全的要求，对驾乘体验的要求也日渐提高，作为与人体有第一接触关系的汽车座椅尤为受到关注。座椅上经常使用纺织面料，汽车座椅纺织面料需要有一定的厚度，且延展性和弹性比较好，还应该具有透气性，利于人体的健康。

2、但是现有座椅布料大多结构简单，其结构通常只有一层简单的布料对座椅内部填充物进行储存起到保暖效果，没有其他功能，不但隔音效果差，而且透气性不好，大大降低了乘驾人员的舒适度以及乘驾体验；传统的汽车座椅布还存在耐磨防刮效果差，受到外部尖锐物体的尖角剐蹭时，容易出现破裂的现象，严重影响汽车座椅布的使用寿命，从而无法满足市场多元化的需求。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种用于汽车座椅的耐磨隔音布料，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种用于汽车座椅的耐磨隔音布料，包括上布料层和下布料层，其中上布料层与下布料层之间设有抗菌层、透气层、加强层、隔音层和阻燃层；所述抗菌层通过黏胶热压安装在透气层上表面，其中加强层通过黏胶热压安装在透气层下表面；所述隔音层通过黏胶热压安装在加强层下表面，其中阻燃层通过黏胶热压安装在隔音层下表面；所述上布料层和下布料层通过缝纫线连接，其中缝纫线依次反复贯穿抗菌层、透气层、加强层、隔音层和阻燃层并与其缝合连接。

4、优选地，所述上布料层和下布料层均采用天然纤维和高强高模聚乙烯纤维混合纺织而成；所述上布料层下表面涂覆有纳米二氧化钛涂层，其中下布料层上表面设有涤棉层。

5、优选地，所述抗菌层包括蚕丝纤维层，其中蚕丝纤维层下表面涂覆有银离子涂层。

6、优选地，所述透气层包括第一竹纤维蚕丝混纺层、硅胶层和第二竹纤维蚕丝混纺层，其中第一竹纤维蚕丝混纺层设置在硅胶层上方，第二竹纤维蚕丝混纺层设置在硅胶层下方。

7、优选地，所述第一竹纤维蚕丝混纺层上表面设有防潮涂层，其中第二竹纤维蚕丝混纺层下表面设有防水涂层。

8、优选地，所述硅胶层上均匀开设有若干贯穿通孔。

9、优选地，所述加强层包括第一玻纤网格布层、乳胶层和第二玻纤网格布层，其中第一玻纤网格布层设置在乳胶层上方，第二玻纤网格布层设置在乳胶层下方。

10、优选地，所述隔音层包括棉绒铺网层、阻尼隔音棉层和聚酯纤维纺粘布层，其中棉绒铺网层设置在阻尼隔音棉层上方，聚酯纤维纺粘布层设置在阻尼隔音棉层下方。

11、优选地，所述阻燃层包括高硅氧棉层和芳纶纤维层，其中高硅氧棉层设置在芳纶纤维层上方。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型通过上布料层下方设置抗菌层，可以起到抗菌抑菌的效果，通过在抗菌层下方设置透气层，采用双层竹纤维蚕丝混纺层和硅胶层配合，可快速的进行双重透气处理，加速了气体的流通，提升了布料的舒适度；其中硅胶层上开设的通孔还可对气体进行导向流通，加强了布料的通透性；通过在透气层下方设置加强层能够提高座椅布料外侧的耐磨强度，可有效避免外界尖锐物品的损伤，全面保护座椅内部填充物免遭破坏；通过在加强层下方设置隔音层起到隔音、消音和降噪的作用，大大提高了乘驾人员的舒适度以及乘驾体验；通过在隔音层下方设置阻燃层能够使座椅布料在发生火灾时具有阻燃作用，具有很好的推广利用价值，适用性强，市场前景广阔。

技术特征：

1.一种用于汽车座椅的耐磨隔音布料，其特征在于，包括上布料层(1)和下布料层(2)，其中上布料层(1)与下布料层(2)之间设有抗菌层(3)、透气层(4)、加强层(5)、隔音层(6)和阻燃层(7)；所述抗菌层(3)设置在透气层(4)上表面，其中加强层(5)设置在透气层(4)下表面；所述隔音层(6)设置在加强层(5)下表面，其中阻燃层(7)设置在隔音层(6)下表面；所述上布料层(1)和下布料层(2)通过缝纫线(8)连接，其中缝纫线(8)依次反复贯穿抗菌层(3)、透气层(4)、加强层(5)、隔音层(6)和阻燃层(7)并与其缝合连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅的耐磨隔音布料，其特征在于，所述上布料层(1)和下布料层(2)均采用天然纤维和高强高模聚乙烯纤维混合纺织而成；所述上布料层(1)下表面涂覆有纳米二氧化钛涂层(9)，其中下布料层(2)上表面设有涤棉层(10)。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅的耐磨隔音布料，其特征在于，所述抗菌层(3)包括蚕丝纤维层(301)，其中蚕丝纤维层(301)下表面涂覆有银离子涂层(302)。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅的耐磨隔音布料，其特征在于，所述透气层(4)包括第一竹纤维蚕丝混纺层(401)、硅胶层(402)和第二竹纤维蚕丝混纺层(403)，其中第一竹纤维蚕丝混纺层(401)设置在硅胶层(402)上方，第二竹纤维蚕丝混纺层(403)设置在硅胶层(402)下方。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车座椅的耐磨隔音布料，其特征在于，所述第一竹纤维蚕丝混纺层(401)上表面设有防潮涂层(11)，其中第二竹纤维蚕丝混纺层(403)下表面设有防水涂层(12)。

6.根据权利要求4所述的一种用于汽车座椅的耐磨隔音布料，其特征在于，所述硅胶层(402)上均匀开设有若干贯穿通孔(404)。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅的耐磨隔音布料，其特征在于，所述加强层(5)包括第一玻纤网格布层(501)、乳胶层(502)和第二玻纤网格布层(503)，其中第一玻纤网格布层(501)设置在乳胶层(502)上方，第二玻纤网格布层(503)设置在乳胶层(502)下方。

8.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅的耐磨隔音布料，其特征在于，所述隔音层(6)包括棉绒铺网层(601)、阻尼隔音棉层(602)和聚酯纤维纺粘布层(603)，其中棉绒铺网层(601)设置在阻尼隔音棉层(602)上方，聚酯纤维纺粘布层(603)设置在阻尼隔音棉层(602)下方。

9.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅的耐磨隔音布料，其特征在于，所述阻燃层(7)包括高硅氧棉层(701)和芳纶纤维层(702)，其中高硅氧棉层(701)设置在芳纶纤维层(702)上方。

技术总结本技术公开了一种用于汽车座椅的耐磨隔音布料，包括上布料层和下布料层，其中上布料层与下布料层之间设有抗菌层、透气层、加强层、隔音层和阻燃层；所述上布料层和下布料层通过缝纫线连接，其中缝纫线依次反复贯穿抗菌层、透气层、加强层、隔音层和阻燃层并与其缝合连接。本技术通过上布料层下方设置抗菌层起到抗菌抑菌的效果，通过在抗菌层下方设置透气层进行透气处理，加速了气体的流通，提升了布料的舒适度；通过在透气层下方设置加强层能够提高座椅布料的耐磨强度，全面保护座椅内部填充物免遭破坏；通过在加强层下方设置隔音层起到隔音、消音和降噪的作用；通过在隔音层下方设置阻燃层能够使起到阻燃作用。技术研发人员：王军,刘进受保护的技术使用者：武汉八鑫汽车内饰有限公司技术研发日：20231120技术公布日：2024/7/25