一种多功能车队维保系统的制作方法

本发明涉及车队维保系统，具体为一种多功能车队维保系统。

背景技术：

1、维保系统通俗的讲就是维护保养系统，维保系统中包括维护保养、故障排查与修复、设备升级与改造、应急救援、预防性维护，其中维护保养是维保系统中最基本的一环，包括定期检查、清洁、更换配件等，以确保设备的正常运行。

2、这是维保系统中最基本的一环，包括定期检查、清洁、更换配件等，以确保设备的正常运行。

3、故障排查与修复：当设备出现故障时，维保团队需要对设备进行故障排查和修复，尽快恢复设备的正常运行。

4、设备升级与改造：随着技术的不断进步，设备需要进行升级和改造，以适应新的生产需求和提高生产效率。

5、应急救援：在设备出现紧急故障或事故时，维保团队需要迅速响应，采取紧急措施，以减少损失和风险。

6、预防性维护：通过对设备进行预防性维护，可以提前发现潜在问题并及时解决，避免设备出现故障。

7、目前，维保系统应用十分的广泛，比如维保系统应用于工厂的设备、公司的精密仪器、车队系统，但是，现在的维保系统普遍存在无法实时读取系统的数据信息，无法对车队的情况及时的了解，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种在车队用维保系统上设有客户终端，云端，通信系统，过滤系统，数据采集系统，监测判断系统，信息监管系统，终端管理系统，存储系统，车队用维保系统中数据采集系统实时采集整个车辆的所有数据，监测判断系统对每一辆车的各项数据与标准的数值范围进行比较，从而判断车辆的状态，信息监管系统对车辆的所有的数据信息进行监管，终端管理系统对数据进行比较并做出判断，终端管理系统根据数据结果做出执行，使系统监管中的所有车辆都能正常的运营，大大保证了车队的执行力，同时也能及时的发现一些车辆不良的状态的多功能车队维保系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种多功能车队维保系统，所述车队维保系统包括车队用维保系统，车队用维保系统上包括数据采集系统、监测判断系统、信息监管系统、终端管理系统；

3、所述数据采集系统上包括车辆数量、车辆定位、车辆状态、车辆出车数量；

4、所述监测判断系统包括系统图监控、胎压监控、里程监控、保养监管、故障判断、状态判断、过滤模块；

5、信息监管系统包括供电信息、车载系统信息、车辆状态信息、车辆维修信息、车牌信息；

6、终端管理系统包括驱动信息系统、车辆油箱信息、车辆显示系统、动态模块监管系统；

7、所述数据采集系统、监测判断系统、信息监管系统、终端管理系统均与通信系统配合连接，通信系统与云端无线连接，云端与客户终端无线连接。

8、优选的，所述监测判断系统与通信系统之间配合设有过滤系统，所述过滤系统上包括语音识别器、噪声识别器、自动筛选器，所述语音识别器、噪声识别器分别与自动筛选器连接。

9、优选的，所述数据采集系统上设有识别模块、a\d转换模块、收发模块，所述识别模块、a\d转换模块、收发模块依次连接。

10、优选的，所述通信系统上设有光分路器、wifi模块、无线通信节点、信号处理器、信号放大器，所述光分路器、wifi模块分别与无线通信节点，所述无线通信节点、信号处理器、信号放大器依次连接。

11、优选的，所述数据采集系统上设有筛选模块、识别模块、a\d转换模块、收发模块，所述筛选模块、识别模块、a\d转换模块、收发模块依次连接。

12、优选的，所述云端上设有控制端，控制端与交换器连接，所述交换器的一连接端设有gps定位模块、移动检测模块、报警模块、设备检测模块、云存储机构，所述gps定位模块、移动检测模块、报警模块、设备检测模块、云存储机构分别与交换器连接。

13、优选的，所述客户终端、云端、通信系统、终端管理系统分别与存储系统连接，所述存储系统上包括存储模块、加密模块。

14、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

15、(1)数据采集系统实时监测整个系统中能够正常运行的车辆的数量以及每一辆车的状态数据，保证在系统中的车辆都能够正常的运行；

16、(2)通信系统将不同的信号进行分路监管、分路传输，不同的信号采用单独的传输信道，这样不仅可以避免不同的信串台，同时还能提高信号的传输、解码、读取的速度；

17、(3)存储系统在接收客户终端、云端以及终端管理系统的数据信息的同时，不仅对数据具有高速读取、解析的作用，同时还将接收到的信息都进行存储；

18、(4)云端与客户终端无线连接，监测判断系统对系统中的每一辆车的车辆的实时状态的数据进行监测，并将监测到的数据进行判断，从而判断当前车辆的状态；

19、(5)信息监管系统对车辆的车载系统、车辆状态信息、车辆维修信息、车牌信息进行实时监管，不仅可以实时了解每一辆车的状态，同时也能对每一辆车的保养、维护、维修有所了解；

20、(6)该车队用维保系统中数据采集系统实时采集整个车辆的所有数据，监测判断系统对每一辆车的各项数据与标准的数值范围进行比较，从而判断车辆的状态，信息监管系统对车辆的所有的数据信息进行监管，终端管理系统对数据进行比较并做出判断，终端管理系统根据数据结果做出执行，使系统监管中的所有车辆都能正常的运营，大大保证了车队的执行力，同时也能及时的发现一些车辆不良的状态，可以实时了解车队的数据信息。

技术特征：

1.一种多功能车队维保系统，其特征在于：所述车队维保系统包括车队用维保系统(1)，车队用维保系统(1)上包括数据采集系统(6)、监测判断系统(7)、信息监管系统(8)、终端管理系统(9)；

2.根据权利要求1所述的一种多功能车队维保系统，其特征在于：所述监测判断系统(7)与通信系统(4)之间配合设有过滤系统(5)，所述过滤系统(5)上包括语音识别器(20)、噪声识别器(21)、自动筛选器(22)，所述语音识别器(20)、噪声识别器(21)分别与自动筛选器(22)连接。

3.根据权利要求1所述的一种多功能车队维保系统，其特征在于：所述数据采集系统(6)上设有识别模块(12)、a\d转换模块(13)、收发模块(14)，所述识别模块(12)、a\d转换模块(13)、收发模块(14)依次连接。

4.根据权利要求1所述的一种多功能车队维保系统，其特征在于：所述通信系统(4)上设有光分路器(15)、wifi模块(16)、无线通信节点(17)、信号处理器(18)、信号放大器(19)，所述光分路器(15)、wifi模块(16)分别与无线通信节点(17)，所述无线通信节点(17)、信号处理器(18)、信号放大器(19)依次连接。

5.根据权利要求1所述的一种多功能车队维保系统，其特征在于：所述数据采集系统(6)上设有筛选模块(11)、识别模块(12)、a\d转换模块(13)、收发模块(14)，所述筛选模块(11)、识别模块(12)、a\d转换模块(13)、收发模块(14)依次连接。

6.根据权利要求1所述的一种多功能车队维保系统，其特征在于：所述云端(3)上设有控制端(23)，控制端(23)与交换器(24)连接，所述交换器(24)的一连接端设有gps定位模块(25)、移动检测模块(26)、报警模块(27)、设备检测模块(28)、云存储机构(29)，所述gps定位模块(25)、移动检测模块(26)、报警模块(27)、设备检测模块(28)、云存储机构(29)分别与交换器(24)连接。

7.根据权利要求1所述的一种多功能车队维保系统，其特征在于：所述客户终端(2)、云端(3)、通信系统(4)、终端管理系统(9)分别与存储系统(10)连接，所述存储系统(10)上包括存储模块、加密模块。

技术总结本发明公开了一种多功能车队维保系统，包括车队用维保系统，在车队用维保系统上设有客户终端，云端，通信系统，过滤系统，数据采集系统，监测判断系统，信息监管系统，终端管理系统，存储系统，该车队用维保系统中数据采集系统实时采集整个车辆的所有数据，监测判断系统对每一辆车的各项数据与标准的数值范围进行比较，从而判断车辆的状态，信息监管系统对车辆的所有的数据信息进行监管，终端管理系统对数据进行比较并做出判断，终端管理系统根据数据结果做出执行，使系统监管中的所有车辆都能正常的运营，大大保证了车队的执行力，同时也能及时的发现一些车辆不良的状态。技术研发人员：赵春雨受保护的技术使用者：上海弘唐信息科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/23