一种广播用防护外壳的制作方法

本技术涉及地铁智慧广播用，具体为一种广播用防护外壳。

背景技术：

1、现阶段地铁车站常用广播为分区域广播，当发生火灾时，与fas系统进行联动，切换为消防广播。但是目前此广播系统无法实现常规状态下，对特定区域安全提醒信息进行广播。目前车站内电扶梯对乘客安全提醒的方式为红外感应式，当客流量较大时，会出现不间断重复性提醒，且常规广播无法实现对特定区域(如出入口、疏散楼梯口、轨行区入口)进行特定安全信息广播提醒。基于目前现状，对现阶段广播系统进行补充优化，结合车站视频监控系统，在常规状态下对特定区域安全提醒信息进行广播，实现基于多媒体网络技术平台的智慧广播。

2、现有的广播扬声器在使用一段时间后，其外壳上所开设有的传声孔容易别灰尘等杂物所堵塞，久而久之会对广播的传声效果造成一定影响，在整体上也影响美观，需要经常对其清理，一般多为人工手动清理，而现有的广播设备外壳的连接均为螺钉固定，拆卸较为麻烦，十分不利于检修和日常维护清理。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种广播用防护外壳，具备便于清理检修等优点，解决了现有的广播装置拆卸较为麻烦，十分不利于检修和日常维护清理的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述便于清理检修目的，本实用新型提供如下技术方案：一种广播用防护外壳，包括防护外壳本体，所述防护外壳本体的开口处两侧均开设有滑槽，防护外壳本体的正表面设置有滑盖，滑盖内壁两侧均固定连接有滑条；

5、其中；两个滑条分别位于对应的滑槽内，滑条与滑槽滑动连接，防护外壳本体的下表面固定连接有毛刷固定板；

6、其中；毛刷固定板的正表面固定连接有毛刷，滑盖内底部开设有毛刷槽，毛刷的前端均延伸进毛刷槽内；

7、其中；滑盖的外表面开设有多个传声孔洞，多个传声孔洞呈矩形阵列均匀排布。

8、优选的，所述防护外壳本体的后表面固定连接有两个安装卡扣，两个安装卡扣的外表面均开设有卡槽，防护外壳本体的后表面设置有安装固定板，安装固定板的正表面开设有对个安装孔。

9、优选的，所述安装固定板的正表面固定连接有两个凸形固定柱，凸形固定柱均位于卡槽内，凸形固定柱与卡槽卡接。

10、优选的，所述防护外壳本体的上表面开口处开设有锁定槽，滑盖的内表面开设有簧片槽，簧片槽的底壁固定连接有v形簧片，v形簧片远离滑盖的一端与锁定槽相接触，v形簧片靠近锁定槽的竖板内表面固定连接有固定柱。

11、优选的，所述固定柱的前端延伸出滑盖的正表面，固定柱的前端固定连接有拉环，拉环与滑盖的正表面之间固定连接有拉簧，拉簧套设在固定柱外表面，固定柱与滑盖滑动连接。

12、(三)有益效果

13、与现有技术相比，本实用新型提供了一种广播用防护外壳，具备以下有益效果：

14、1、该广播用防护外壳，滑盖向下滑动的同时毛刷固定板上的毛刷受到滑盖向下移动时毛刷槽传递过来的作用力，从而产生弹性变形，与滑盖的内表面贴合，而滑盖持续向下移动时通过毛刷与滑盖上传声孔洞的摩擦力从而将传声孔洞上的灰尘和杂物带走，从而一次完成清理工作，通过以上结构的运转能够使得广播装置的清理能够在每次开盖的过程中自动完成，避免了人工手动清理带来的费时费力，大大提高了广播装置的清理效率。

15、2、该广播用防护外壳，通过拉动拉环，从而带动固定柱能够向前移动，同时拉簧受到作用力产生拉伸变形，固定柱向前移动的同时带动其上的v形簧片能够压缩变形，从而脱离与锁定槽的锁定，此时可向下拉动滑盖，滑盖会以两个滑槽的轴线方向向下滑动，而后向上滑动滑盖，直至v形簧片与防护外壳本体的顶壁接触，此时v形簧片向拉簧施加向前作用力，拉簧拉伸变形，从而使v形簧片缩回簧片槽，而后拉簧回复原形，带动v形簧片弹出，直至v形簧片与重新卡入锁定槽内，通过设置以上结构的运转能够使得在需要对广播装置进行拆卸检修维护时能够快速的打开，避免了使用螺钉，重复拧动螺钉的费时费力，提高了广播装置拆卸检修的效率。

16、3、该广播用防护外壳，通过将安装固定板固定在需要的墙面上，通过使用螺钉穿过安装孔，从而将安装固定板固定，而后将防护外壳本体上的两个安装卡扣与安装固定板上的凸形固定柱对齐后，向下滑入，可将防护外壳本体安装完毕，当需要对广播装置进行清理或检修时，通过向上滑动防护外壳本体，可使得防护外壳本体上的安装卡扣与凸形固定柱脱离，通过以上的结构可以使得防护外壳本体能够得到快速便捷的安装和拆卸，同时也使得后续广播装置的检修能够方便的进行。

技术特征：

1.一种广播用防护外壳，包括防护外壳本体(1)，其特征在于：所述防护外壳本体(1)的开口处两侧均开设有滑槽(2)，防护外壳本体(1)的正表面设置有滑盖(3)，滑盖(3)内壁两侧均固定连接有滑条(4)；

2.根据权利要求1所述的一种广播用防护外壳，其特征在于：所述防护外壳本体(1)的后表面固定连接有两个安装卡扣(8)，两个安装卡扣(8)的外表面均开设有卡槽(9)，防护外壳本体(1)的后表面设置有安装固定板(10)，安装固定板(10)的正表面开设有对个安装孔(11)。

3.根据权利要求2所述的一种广播用防护外壳，其特征在于：所述安装固定板(10)的正表面固定连接有两个凸形固定柱(12)，凸形固定柱(12)均位于卡槽(9)内，凸形固定柱(12)与卡槽(9)卡接。

4.根据权利要求3所述的一种广播用防护外壳，其特征在于：所述防护外壳本体(1)的上表面开口处开设有锁定槽(13)，滑盖(3)的内表面开设有簧片槽(14)，簧片槽(14)的底壁固定连接有v形簧片(15)，v形簧片(15)远离滑盖(3)的一端与锁定槽(13)相接触，v形簧片(15)靠近锁定槽(13)的竖板内表面固定连接有固定柱(16)。

5.根据权利要求4所述的一种广播用防护外壳，其特征在于：所述固定柱(16)的前端延伸出滑盖(3)的正表面，固定柱(16)的前端固定连接有拉环(17)，拉环(17)与滑盖(3)的正表面之间固定连接有拉簧(18)，拉簧(18)套设在固定柱(16)外表面，固定柱(16)与滑盖(3)滑动连接。

技术总结本技术涉及地铁智慧广播用技术领域，且公开了一种广播用防护外壳，包括防护外壳本体，所述防护外壳本体的开口处两侧均开设有滑槽，防护外壳本体的正表面设置有滑盖，滑盖内壁两侧均固定连接有滑条，该广播用防护外壳，滑盖向下滑动的同时毛刷固定板上的毛刷受到滑盖向下移动时毛刷槽传递过来的作用力，从而产生弹性变形，与滑盖的内表面贴合，而滑盖持续向下移动时通过毛刷与滑盖上传声孔洞的摩擦力从而将传声孔洞上的灰尘和杂物带走，从而一次完成清理工作，通过以上结构的运转能够使得广播装置的清理能够在每次开盖的过程中自动完成，避免了人工手动清理带来的费时费力，大大提高了广播装置的清理效率。技术研发人员：吴大寿,苗春林,胡文科,都福强,仝俊峰,张建,杨笑山,朱盼,薛莱,张立航,安邦,赵晨希,段伊卓受保护的技术使用者：中铁七局集团电务工程有限公司技术研发日：20231013技术公布日：2024/7/25