一种电路盒的制作方法

本技术涉及电路盒领域，特别是涉及一种电路盒。

背景技术：

1、车载数采转接盒内部具有核心电路板和转接电路板，二者通过b2b连接器电连接。数采转接盒在随车辆运行颠簸过程中，核心电路板和转接电路板的电连接会发生松动，造成接触不良。

技术实现思路

1、基于此，有必要针对电路盒中电路板之间容易发生接触不良的问题，提供一种电路盒。

2、一种电路盒，包括壳体、第一线路板、第二线路板以及弹性件，所述壳体内设置有安装腔，所述弹性件、所述第一线路板和所述第二线路板均设置在所述安装腔内，所述第一线路板和所述第二线路板电连接，所述弹性件压在所述第一线路板的其中一面，以使所述第一线路板的另一面朝向所述第二线路板挤压。

3、本实用新型所述壳体包括上盖以及与所述上盖拆装配合的下盖，所述上盖盖合在所述下盖上，以与所述下盖围拢形成所述安装腔，所述电路盒还包括密封件，所述密封件位于所述上盖和所述下盖的连接处，所述密封件和所述弹性件的材质均为防水胶。

4、本实用新型所述上盖的内壁设置有第一抵接件，所述弹性件夹持在所述第一抵接件和所述第一线路板之间，以使所述第一线路板和所述上盖内壁之间形成第一间隙。

5、本实用新型所述第一线路板上设置有第一电连接器，所述第二线路板上设置有第二电连接器，所述第一电连接器插接至所述第二电连接器，以使所述第一线路板电连接至所述第二线路板，所述弹性件、所述第一电连接器和所述第二电连接器位于同一直线上。

6、本实用新型所述下盖的内壁设置有第二抵接件，所述第二线路板夹持在所述第二抵接件和所述第一线路板之间，以使所述第二线路板和所述下盖内壁之间形成第二间隙。

7、本实用新型所述第二抵接件仅有一个，所述弹性件、所述第二电连接器和所述第二抵接件处于非同一直线上。

8、本实用新型所述第一抵接件的数量至少有两个，所述第一抵接件沿所述第二抵接件的周向分布。

9、本实用新型所述下盖的内壁设置有若干限制所述第二线路板位置的限位柱。

10、本实用新型所述限位柱中间开设有第二螺钉孔，所述上盖设置有连通至所述第二螺钉孔的第一螺钉孔。

11、本实用新型所述上盖通过所述弹性件粘连在所述第一线路板。

12、本实用新型的有益效果为：

13、弹性件挤压在第一线路板的其中一面，从而促使第一线路板的另一面朝向第二线路板进行挤压，由此第一线路板和第二线路板之间也就产生了额外的压力，以此提升第一线路板和第二线路板的电连接稳定性，由此在车辆行进过程中电路盒始终能够正常工作。

技术特征：

1.一种电路盒，其特征在于，包括壳体、第一线路板、第二线路板以及弹性件，所述壳体内设置有安装腔，所述弹性件、所述第一线路板和所述第二线路板均设置在所述安装腔内，所述第一线路板和所述第二线路板电连接，所述弹性件压在所述第一线路板的其中一面，以使所述第一线路板的另一面朝向所述第二线路板挤压。

2.根据权利要求1所述的电路盒，其特征在于，所述壳体包括上盖以及与所述上盖拆装配合的下盖，所述上盖盖合在所述下盖上，以与所述下盖围拢形成所述安装腔，所述电路盒还包括密封件，所述密封件位于所述上盖和所述下盖的连接处，所述密封件和所述弹性件的材质均为防水胶。

3.根据权利要求2所述的电路盒，其特征在于，所述上盖的内壁设置有第一抵接件，所述弹性件夹持在所述第一抵接件和所述第一线路板之间，以使所述第一线路板和所述上盖内壁之间形成第一间隙。

4.根据权利要求3所述的电路盒，其特征在于，所述第一线路板上设置有第一电连接器，所述第二线路板上设置有第二电连接器，所述第一电连接器插接至所述第二电连接器，以使所述第一线路板电连接至所述第二线路板，所述弹性件、所述第一电连接器和所述第二电连接器位于同一直线上。

5.根据权利要求4所述的电路盒，其特征在于，所述下盖的内壁设置有第二抵接件，所述第二线路板夹持在所述第二抵接件和所述第一线路板之间，以使所述第二线路板和所述下盖内壁之间形成第二间隙。

6.根据权利要求5所述的电路盒，其特征在于，所述第二抵接件仅有一个，所述弹性件、所述第二电连接器和所述第二抵接件处于非同一直线上。

7.根据权利要求6所述的电路盒，其特征在于，所述第一抵接件的数量至少有两个，所述第一抵接件沿所述第二抵接件的周向分布。

8.根据权利要求5所述的电路盒，其特征在于，所述下盖的内壁设置有若干限制所述第二线路板位置的限位柱。

9.根据权利要求8所述的电路盒，其特征在于，所述限位柱中间开设有第二螺钉孔，所述上盖设置有连通至所述第二螺钉孔的第一螺钉孔。

10.根据权利要求2所述的电路盒，其特征在于，所述上盖通过所述弹性件粘连在所述第一线路板。

技术总结本技术涉及一种电路盒，包括壳体、第一线路板、第二线路板以及弹性件，所述壳体内设置有安装腔，所述弹性件、所述第一线路板和所述第二线路板均设置在所述安装腔内，所述第一线路板和所述第二线路板电连接，所述弹性件压在所述第一线路板的其中一面，以使所述第一线路板的另一面朝向所述第二线路板挤压。技术研发人员：邵朋,徐剑,赵建军受保护的技术使用者：福瑞泰克智能系统有限公司技术研发日：20231201技术公布日：2024/7/23