一种无线充电印刷电路板及车载无线充电模块的制作方法

本技术实施例涉及无线充电，尤其涉及一种无线充电印刷电路板及车载无线充电模块。

背景技术：

1、无线充电器是利用电磁感应原理进行充电的设备，其原理和变压器相似，通过在发送和接收端各安置一个线圈，发射端线圈tx在电力的作用下向外界发出电磁信号，接收端线圈rx收到电磁信号并且将电磁信号转变为电流，从而达到无线充电的目的。

2、目前，采用电磁感应式原理的无线充电器仍然采用的是控制板、发射线圈、磁材、屏蔽滤波板层叠后再装外壳的结构，在这么多的模块中，各模块之间连接点比较多，导致损耗较大，损耗增加发热量居高不下，充电效率低下；并且，发射线圈虽然已经尽量标准化，但是偏差范围比较大，需要全自动化的设备才能制造；在生产装配时，不同膜层结构之间的连接装配均需要连接器，同时多个部件的装配对安装距离要求较高，对结构及散热技术要求也非常高；导致生产工艺及工序流程繁杂、有多个安装环节需要人工手工完成，影响生产节拍；而且最终产品体积较大，影响用户体验。

技术实现思路

1、本实用新型实施例提供了一种无线充电印刷电路板及车载无线充电模块，以解决无线充结构设计复杂、生产装配工序繁多，散热不便等问题，实现多模块集成后的模块器件化、标准化、小型化。

2、根据本实用新型的一方面，提供了一种无线充电印刷电路板，包括：

3、线圈芯板，所述线圈芯板包括电介质材料层和位于所述电介质材料层相对两侧表面上的金属线圈层；所述金属线圈层包括主功率发射线圈；

4、磁性板体，位于所述线圈芯板的一侧；所述磁性板体包括第一半固化片层和嵌固在所述第一半固化片层中的磁性材料层；所述磁性材料层与所述线圈芯板靠近所述磁性板体一侧的主功率发射线圈接触；

5、信号控制板，位于所述磁性板体远离所述线圈芯板的一侧；其中，所述信号控制板远离所述线圈芯板一侧的表面上贴有信号控制板电路中的元器件；所述主功率发射线圈通过过孔与所述信号控制板中的控制电路电连接；所述线圈芯板、所述磁性板体和所述信号控制板之间通过热压方式压合为一体式结构。

6、可选的，所述金属线圈层还包括：nfc发射线圈，所述nfc发射线圈位于所述主功率发射线圈的外围；所述nfc发射线圈通过过孔与所述信号控制板中的控制电路电连接。

7、可选的，所述电介质材料层包括相对的第一表面和第二表面；其中，所述第二表面相对靠近于所述磁性板体；

8、所述第一表面包括第一主功率发射线圈和围绕在所述第一主功率发射线圈外围的第一nfc发射线圈；

9、所述第二表面包括第二主功率发射线圈和围绕在所述第二主功率发射线圈外围的第二nfc发射线圈；

10、其中，所述第一主功率发射线圈与所述第二主功率发射线圈对位设置；所述第一nfc发射线圈与所述第二nfc发射线圈对位设置。

11、可选的，所述nfc发射线圈在所述磁性板体的垂直投影与所述磁性材料层所在的区域无交叠。

12、可选的，所述无线充电印刷电路板还包括：屏蔽滤波层和第二半固化片层；

13、所述屏蔽滤波层位于所述线圈芯板远离所述磁性板体的一侧；所述第二半固化片层位于所述线圈芯板与所述屏蔽滤波层之间；所述第二半固化片层用于将所述屏蔽滤波层固定在所述线圈芯板的一侧。

14、可选的，所述屏蔽滤波层远离所述线圈芯板一侧的表面呈插指状。

15、可选的，所述信号控制板包括至少两个双面覆有金属层的信号控制芯板以及位于相邻两个信号控制芯板之间的第三半固化片层。

16、可选的，所述信号控制板包括第一信号控制芯板和第二信号控制芯板以及位于所述第一信号控制芯板和所述第二信号控制芯板之间的第三半固化片层；其中，所述第一信号控制芯板相对靠近于所述磁性板体；

17、所述第一信号控制芯板靠近所述磁性板体一侧的表面上的金属层用于作为第一接地层；所述第一信号控制芯板远离所述磁性板体一侧的表面上的金属层用于作为信号传输层；

18、所述第二信号控制芯板靠近所述磁性板体一侧的表面上的金属层用于作为第二接地层；所述第二信号控制芯板远离所述磁性板体一侧的表面上的金属层用于与信号控制板电路中的元器件电接触。

19、可选的，所述屏蔽滤波层、所述第一接地层和所述第二接地层通过位于所述印刷电路板边缘位置的过孔电连接。

20、根据本实用新型的另一方面，提供了一种车载无线充电模块，包括本实用新型实施例任一所述的无线充电印刷电路板。

21、本实用新型实施例提供了一种无线充电印刷电路板及车载无线充电模块，其中无线充电印刷电路板包括：线圈芯板，线圈芯板包括电介质材料层和位于电介质材料层相对两侧表面上的金属线圈层；金属线圈层包括主功率发射线圈；磁性板体，位于线圈芯板的一侧；磁性板体包括第一半固化片层和嵌固在第一半固化片层中的磁性材料层；磁性材料层与线圈芯板靠近磁性板体一侧的主功率发射线圈接触；信号控制板，位于磁性板体远离线圈芯板的一侧；其中，信号控制板远离线圈芯板一侧的表面上贴有信号控制板电路中的元器件；主功率发射线圈通过过孔与信号控制板中的控制电路电连接；线圈芯板、磁性板体和信号控制板之间通过热压方式压合为一体式结构。本实用新型实施例提供的技术方案，通过将信号控制板、主功率发射线圈、磁性材料层等组件全部集成进一块pcb板，把多模块之间的连接、装配等环节全部去除。原来的连接节点现在由pcb板上的连接通孔直接连接，除元器件外，其他没有了焊接工序；解决了无线充结构设计复杂、生产装配工序繁多，散热不便等问题，实现了多模块集成后的模块器件化、标准化、小型化。

技术特征：

1.一种无线充电印刷电路板，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的无线充电印刷电路板，其特征在于，所述金属线圈层还包括：nfc发射线圈，所述nfc发射线圈位于所述主功率发射线圈的外围；所述nfc发射线圈通过过孔与所述信号控制板中的控制电路电连接。

3.根据权利要求2所述的无线充电印刷电路板，其特征在于，所述电介质材料层包括相对的第一表面和第二表面；其中，所述第二表面相对靠近于所述磁性板体；

4.根据权利要求2所述的无线充电印刷电路板，其特征在于，所述nfc发射线圈在所述磁性板体的垂直投影与所述磁性材料层所在的区域无交叠。

5.根据权利要求1所述的无线充电印刷电路板，其特征在于，还包括：屏蔽滤波层和第二半固化片层；

6.根据权利要求5所述的无线充电印刷电路板，其特征在于，所述屏蔽滤波层远离所述线圈芯板一侧的表面呈插指状。

7.根据权利要求6所述的无线充电印刷电路板，其特征在于，

8.根据权利要求7所述的无线充电印刷电路板，其特征在于，所述信号控制板包括第一信号控制芯板和第二信号控制芯板以及位于所述第一信号控制芯板和所述第二信号控制芯板之间的第三半固化片层；其中，所述第一信号控制芯板相对靠近于所述磁性板体；

9.根据权利要求8所述的无线充电印刷电路板，其特征在于，所述屏蔽滤波层、所述第一接地层和所述第二接地层通过位于所述印刷电路板边缘位置的过孔电连接。

10.一种车载无线充电模块，其特征在于，包括权利要求1～9任一所述的无线充电印刷电路板。

技术总结本技术实施例公开了一种无线充电印刷电路板及车载无线充电模块，无线充电印刷电路板包括：线圈芯板，包括电介质材料层和位于电介质材料层表面上的金属线圈层；金属线圈层包括主功率发射线圈；磁性板体，位于线圈芯板的一侧，包括第一半固化片层和嵌固在第一半固化片层中的磁性材料层；信号控制板，位于磁性板体远离线圈芯板的一侧，其远离线圈芯板一侧的表面上贴有信号控制板电路中的元器件；主功率发射线圈通过过孔与信号控制板中的控制电路电连接；线圈芯板、磁性板体和信号控制板之间通过热压方式压合为一体式结构。解决了无线充结构设计复杂、生产装配工序繁多和散热不便等问题，实现了多模块集成后的模块器件化、标准化、小型化。技术研发人员：徐进峰,吴云飞,韩伟受保护的技术使用者：上海金脉电子科技有限公司技术研发日：20231122技术公布日：2024/7/29