用于汽车逆变器和Y型缓冲器部件的包含封装的制作方法

本公开涉及汽车电力系统。

背景技术：

1、某些车辆可以由将电能转化为机械能的电机提供动力。此电能可以存储在电池中并且根据需要提供给电机。在电能被提供给电机之前，可以使用各种部件来调节电能。

技术实现思路

1、一种汽车电力系统包括牵引电池、电机和一个或多个电力卡。一个或多个电力卡中的每个电力卡包含至少一个电力半导体开关和至少一个y型缓冲器，所述至少一个y型缓冲器包括串联连接的电容器与电阻器，其中电力半导体开关被布置成形成电连接在牵引电池与电机之间的逆变器，并且其中电阻器被调谐成耗散与电力半导体开关的操作相关联的共模噪声。

2、一个或多个电力卡中的每个电力卡可以包括一对串联连接的电力半导体开关，并且至少一个y型缓冲器中的每个y型缓冲器可以包括一对电阻器。所述对电阻器中仅一个可以与所述对串联连接的电力半导体开关串联连接。一个或多个电力卡中的每个电力卡可以包括一对串联连接的电力半导体开关，并且至少一个y型缓冲器中的每个y型缓冲器可以包括单个电阻器。一个或多个电力卡中的每个电力卡还可以包含扼流圈，所述扼流圈与至少一个y型缓冲器电连接。一个或多个电力卡可以被布置成形成集成单元，并且所述集成单元可以包含扼流圈，所述扼流圈与y型缓冲器中的至少一个电连接。一个或多个电力卡中的每个电力卡还可以包含多匝滤波器扼流圈，所述多匝滤波器扼流圈与至少一个y型缓冲器电连接。一个或多个电力卡可以被布置成形成集成单元，并且所述集成单元可以包含多匝滤波器扼流圈，所述多匝滤波器扼流圈与y型缓冲器中的至少一个电连接。

3、一种汽车电力系统包括牵引电池、电机和一个或多个电力卡。一个或多个电力卡被布置成形成集成单元。一个或多个电力卡中的每个电力卡包含至少一个电力半导体开关。电力半导体开关被布置成形成电连接在牵引电池与电机之间的逆变器。集成单元包含至少一个y型缓冲器，所述至少一个y型缓冲器电连接到电力半导体开关中的至少一个并且包括串联连接的电容器与电阻器。

4、一个或多个电力卡中的每个电力卡可以包括一对串联连接的电力半导体开关。至少一个y型缓冲器可以包括单个电阻器。集成单元还可以包含至少一个扼流圈，所述至少一个扼流圈与y型缓冲器中的至少一个电连接。集成单元还可以包含至少一个多匝滤波器扼流圈，所述至少一个多匝滤波器扼流圈与至少一个y型缓冲器电连接。

5、一种电力模块包括逆变器，所述逆变器具有多个电力半导体开关和多个串联连接的电容器与电阻器对，所述多个串联连接的电容器与电阻器对电连接在逆变器的干线与接地之间，其中电力半导体开关和串联连接的电容器与电阻器对包含在一个或多个电力卡内。

6、一个或多个电力卡中的每个电力卡可以包括一对串联连接的电力半导体开关。一个或多个电力卡中的每个电力卡还可以包含扼流圈。电力模块还可以包含扼流圈。一个或多个电力卡中的每个电力卡还可以包含多匝滤波器扼流圈。电力模块还可以包含多匝滤波器扼流圈。

技术特征：

1.一种汽车电力系统，其包括：

2.如权利要求1所述的汽车电力系统，其中所述一个或多个电力卡中的每个电力卡包括一对串联连接的电力半导体开关，并且所述至少一个y型缓冲器中的每个y型缓冲器包括一对电阻器。

3.如权利要求2所述的汽车电力系统，其中所述对电阻器中仅一个与所述对串联连接的电力半导体开关串联连接。

4.如权利要求1所述的汽车电力系统，其中所述一个或多个电力卡中的每个电力卡包括一对串联连接的电力半导体开关，并且所述至少一个y型缓冲器中的每个y型缓冲器包括单个电阻器。

5.如权利要求1所述的汽车电力系统，其中所述一个或多个电力卡中的每个电力卡还包含扼流圈，所述扼流圈与所述至少一个y型缓冲器电连接。

6.如权利要求1所述的汽车电力系统，其中所述一个或多个电力卡被布置成形成集成单元，并且其中所述集成单元包含扼流圈，所述扼流圈与所述y型缓冲器中的至少一个电连接。

7.如权利要求1所述的汽车电力系统，其中所述一个或多个电力卡中的每个电力卡还包含多匝滤波器扼流圈，所述多匝滤波器扼流圈与所述至少一个y型缓冲器电连接。

8.如权利要求1所述的汽车电力系统，其中所述一个或多个电力卡被布置成形成集成单元，并且其中所述集成单元包含多匝滤波器扼流圈，所述多匝滤波器扼流圈与所述y型缓冲器中的至少一个电连接。

9.一种汽车电力系统，其包括：

10.如权利要求9所述的汽车电力系统，其中所述至少一个y型缓冲器包括单个电阻器。

11.如权利要求9所述的汽车电力系统，其中所述集成单元还包含至少一个扼流圈，所述至少一个扼流圈与所述y型缓冲器中的至少一个电连接。

12.如权利要求9所述的汽车电力系统，其中所述集成单元还包含至少一个多匝滤波器扼流圈，所述至少一个多匝滤波器扼流圈与所述至少一个y型缓冲器电连接。

13.一种电力模块，其包括：

14.如权利要求13所述的电力模块，其中所述一个或多个电力卡中的每个电力卡包括一对串联连接的所述电力半导体开关。

15.如权利要求13所述的电力模块，其中所述一个或多个电力卡中的每个电力卡还包含扼流圈。

技术总结本公开提供“用于汽车逆变器和Y型缓冲器部件的包含封装”。一种汽车电力系统包括牵引电池、电机和一个或多个电力卡，每个电力卡包含至少一个电力半导体开关和至少一个Y型缓冲器，所述至少一个Y型缓冲器包括串联连接的电容器与电阻器。所述电力半导体开关被布置成形成电连接在所述牵引电池与所述电机之间的逆变器。所述电阻器被调谐以耗散与所述电力半导体开关的操作相关联的共模噪声。技术研发人员：克里希纳·普拉撒度·巴特,陈靖奇,N·帕尔萨,V·桑帕黄,迈克尔·W·德格纳,吴宏杰受保护的技术使用者：福特全球技术公司技术研发日：技术公布日：2024/7/23