一种城市交通路口设施集中汇接地柜的制作方法

本技术涉及交通控制柜，更具体地涉及一种城市交通路口设施集中汇接地柜。

背景技术：

1、城市交通路口设施集中汇接地柜是指在城市道路交叉口或繁忙路段设置的一个设施，用于集中管理、控制和监测交通信号灯、路灯、监控摄像头等相关设备的电力供应、信号控制和数据传输。这样的地柜通常包括供电系统、智能交通控制系统、通信设备等组成部分。

2、城市交通路口设施集中汇接地柜是城市交通智能化管理的重要组成部分，它能够提高交通效率、优化交通安全，为城市交通管理提供数据支持和技术保障。

3、但是现有的汇接地柜往往是直接通过固定螺栓安装在地面或者水泥桩上，但是路口行驶的机动车较多，当有驾驶员疲劳驾驶、醉驾或者操作不当导致车子撞在汇接地柜上时，很容易造成柜体内部的线路设备损坏，从而导致红绿灯摄像头无法正常工作，造成交通瘫痪，其次柜体的外部没有遮蔽结构，常年受到日晒雨淋，容易造成壳体腐蚀生锈，降低使用寿命。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种城市交通路口设施集中汇接地柜，以解决上述背景技术中存在的问题。

2、本实用新型提供如下技术方案：一种城市交通路口设施集中汇接地柜，包括柜体，所述柜体的外侧设置有固定防护板，所述固定防护板右侧的正面固定连接有铰链，所述铰链的左侧固定连接有活动防护板，所述活动防护板的正面安装有缓冲防护组件；

3、所述缓冲防护组件包括固定块，所述固定块的内侧固定连接有圆柱杆，所述圆柱杆外侧的两侧均设置有缓冲弹簧，所述圆柱杆外侧的两侧均活动套接有滑块，两个所述滑块的正面均安装有连接组件，所述连接组件的正面安装有缓冲板，所述缓冲板的正面安装有缓冲弹片。

4、进一步的，所述连接组件包括第一连接块，所述第一连接块与滑块的正面固定连接，所述第一连接块的内侧固定连接有第一圆柱块，所述第一圆柱块的外侧活动套接有活动杆，所述活动杆的正面活动套接有第二圆柱块，所述第二圆柱块的顶部和底部均固定连接有第二连接块，所述第二连接块与缓冲板的背面固定连接。

5、进一步的，所述缓冲板正面的顶部和底部均开设有t型槽，所述缓冲弹片背面的顶部和底部均固定连接有t型块，所述t型槽与t型块相互适配。

6、进一步的，所述固定防护板的两侧以及背面均安装有缓冲防护组件，所述固定防护板与地面固定连接。

7、进一步的，所述柜体的正面安装有活动门，所述柜体的两侧均开设有散热孔。

8、进一步的，所述柜体的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有顶部防护板。

9、本实用新型的技术效果和优点：

10、1.本实用新型通过设有缓冲防护组件，当车辆或者物体撞击在缓冲弹片的时候，缓冲弹片的两侧沿着t型槽的内侧滑动，受到挤压变形，从而能够有效地吸收和分散冲击力，同时连接组件受到挤压，能够推动两个滑块向靠近固定块的方向移动，从而对缓冲弹簧进行挤压，缓冲弹簧将滑块的压力转换成弹性势能，同样能够起到缓冲的作用，通过双重缓冲作用，能够避免柜体受到车辆或者物体的撞击，并且能够对车辆和撞击物体起到保护的作用。

11、2.本实用新型通过设有顶部防护板，顶部防护板能够起到遮蔽雨雪和阳光的作用，避免雨雪在柜体的顶部发生堆积从而造成腐蚀生锈的情况，提高了使用寿命。

技术特征：

1.一种城市交通路口设施集中汇接地柜，包括柜体(1)，其特征在于：所述柜体(1)的外侧设置有固定防护板(2)，所述固定防护板(2)右侧的正面固定连接有铰链(201)，所述铰链(201)的左侧固定连接有活动防护板(3)，所述活动防护板(3)的正面安装有缓冲防护组件(4)；

2.根据权利要求1所述的一种城市交通路口设施集中汇接地柜，其特征在于：所述连接组件(405)包括第一连接块(451)，所述第一连接块(451)与滑块(404)的正面固定连接，所述第一连接块(451)的内侧固定连接有第一圆柱块(452)，所述第一圆柱块(452)的外侧活动套接有活动杆(453)，所述活动杆(453)的正面活动套接有第二圆柱块(454)，所述第二圆柱块(454)的顶部和底部均固定连接有第二连接块(455)，所述第二连接块(455)与缓冲板(406)的背面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种城市交通路口设施集中汇接地柜，其特征在于：所述缓冲板(406)正面的顶部和底部均开设有t型槽(461)，所述缓冲弹片(407)背面的顶部和底部均固定连接有t型块(471)，所述t型槽(461)与t型块(471)相互适配。

4.根据权利要求1所述的一种城市交通路口设施集中汇接地柜，其特征在于：所述固定防护板(2)的两侧以及背面均安装有缓冲防护组件(4)，所述固定防护板(2)与地面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种城市交通路口设施集中汇接地柜，其特征在于：所述柜体(1)的正面安装有活动门(101)，所述柜体(1)的两侧均开设有散热孔(104)。

6.根据权利要求1所述的一种城市交通路口设施集中汇接地柜，其特征在于：所述柜体(1)的顶部固定连接有支撑杆(102)，所述支撑杆(102)的顶部固定连接有顶部防护板(103)。

技术总结本技术涉及交通控制柜技术领域，且公开了一种城市交通路口设施集中汇接地柜，包括柜体，柜体的外侧设置有固定防护板，固定防护板右侧的正面固定连接有铰链，铰链的左侧固定连接有活动防护板，活动防护板的正面安装有缓冲防护组件，缓冲板的正面安装有缓冲弹片，通过设有缓冲防护组件，缓冲弹片受到挤压变形，能够有效地吸收和分散冲击力，同时连接组件受到挤压，能够推动两个滑块向靠近固定块的方向移动，从而对缓冲弹簧进行挤压，缓冲弹簧将滑块的压力转换成弹性势能，同样能够起到缓冲的作用，通过双重缓冲作用，能够避免柜体受到车辆或者物体的撞击，并且能够对车辆和撞击物体起到保护的作用。技术研发人员：裴冬冬,朱云飞,伏彦龙受保护的技术使用者：甘肃欣昱达科技有限公司技术研发日：20231127技术公布日：2024/8/1