一种新能源汽车用柔性电路板的制作方法

本发明涉及的一种柔性电路板，特别是涉及应用于汽车电路板领域的一种新能源汽车用柔性电路板。

背景技术：

1、柔性电路板是以聚酰亚胺或聚酯薄膜为基材制成的一种具有高度可靠性，绝佳的可挠性印刷电路板，具有配线密度高、重量轻、厚度薄以及弯折性好的特点，柔性电路板的适用范围广阔，在新能源汽车电池制造中也需要使用到柔性电路板。

2、传统的柔性电路板不具备散热装置，电路板长时间使用难免会出现发热的现象，如无法及时的散热，会造成电路板短路的现象，传统的电路板采用的材质较为单一，长时间使用容易出现断裂的现象，从而大大缩短了电路板的使用寿命。

3、为解决上述问题，中国专利cn216820481u说明书公开了一种不易撕裂的新能源汽车用柔性电路板，包括固定板，所述固定板顶部四角位置均贯穿并设置有凹槽，所述固定板底部固定连接有绝缘板，所述绝缘板顶部左右两侧均贯穿固定连接有滑槽，该实用新型中，在使用时，将电路板本体放入两个滑槽之间，从而两个滑槽可对电路板本体进行保护，以免出现磕磕碰碰的现象，电路板本体后端设置有散热块与散热片，散热片可对电路板本体进行散热，以免电路板本体长时间工作会出现短路的现象，此款电路板本体采用多种分层材质组成，分别为：加固层、绝缘层、阻燃层以及耐热层，此款电绝缘板本体具有较好的耐热性、耐腐蚀性以及坚韧性，从而可大大延长电路板本体的使用寿命。

4、现有技术中的部分柔性电路板，为了进行散热增设了散热块、散热片等结构，这无疑会使得柔性电路板的局部出现硬质的增厚部分，这是不利于柔性电路板的灵活性和轻薄性的实现的，会给安装使用带来不便，且传统的柔性电路板中，还存在两个相邻的金属电路在扭曲、弯折后易出现电路干扰的现象，可能导致短路现象的发生，此外，金属电路只能依靠自身强度来避免弯折扭曲过程中产生的过度变形和损坏，整体结构强度有所不足。

技术实现思路

1、针对上述现有技术，本发明要解决的技术问题是如何提供一种能够增强柔性电路板整体结构强度、并能够对金属电路起到保护作用，又能够避免相邻的金属电路出现电路干扰和短路等现象，还能够防止工作过程中出现热量聚集，引导热量散发的一种新能源汽车用柔性电路板。

2、为解决上述问题，本发明提供了一种新能源汽车用柔性电路板，包括柔性电路板体，柔性电路板体包括基膜、覆设于基膜的两个面上并通过第一粘合基与基膜粘合固定的金属电路，两个金属电路远离基膜一侧的侧壁均通过第二粘合基粘合固定有覆膜层；

3、金属电路在基膜的平面上并列设置有多个，每两个相邻的金属电路之间均存在间隙；

4、两个金属电路之间的间隙内设置有分隔支撑结构，分隔支撑结构的两端分别与第一粘合基和第二粘合基粘结固定；

5、分隔支撑结构中部形成有绝缘部。

6、在上述新能源汽车用柔性电路板中，利用分隔支撑结构在两个相邻的金属电路之间进行分隔，并同时在分隔支撑结构中部设置绝缘部，能够进一步的将两个相邻的金属电路或第一粘合基和第二粘合基进行绝缘分隔，能够避免柔性电路板体在扭曲变形过程两个相邻的金属电路产生电路干扰，从而避免可能产生的短路现象；同时，分隔支撑结构还能够提升柔性电路板体整体的结构强度，尤其是对金属电路的两侧进行了支撑，以此避免柔性电路板体内金属电路在扭曲、弯折时受到挤压变形的可能，从而保证柔性电路板体在使用过程中的可靠性。

7、作为本技术的进一步补充，分隔支撑结构包括支撑条，两个相邻的金属电路之间的间隙内设置有两个支撑条，两个支撑条相互远离的一侧分别与两个金属电路相互靠近一侧的侧壁固定，支撑条的上下两端分别与第一粘合基和第二粘合基粘合固定，使用两个支撑条在两个金属电路之间形成支撑和分割体，从而达到避免柔性电路板体在扭曲变形过程两个相邻的金属电路产生电路干扰的效果，避免短路现象的出现。

8、作为本技术的进一步补充，绝缘部包括绝缘真空腔，绝缘真空腔位于两个支撑条之间，绝缘真空腔分别以第一粘合基的一面为底部、以第二粘合基的一面为顶部，绝缘真空腔内呈真空状态，能够在两个支撑条之间形成隔绝带，有效的隔绝两个相邻的金属电路之间的横向热量传递，从而避免柔性电路板体在两个金属电路之间的局部形成热量聚集部，有利于将热量导向至覆膜层，促进柔性电路板体的散热，保证柔性电路板体在工作时的稳定性。

9、作为本技术的进一步补充，支撑条竖直方向开设有多个第一蜂窝结构，多个第一蜂窝结构将支撑条分割为水平截面呈多孔的条形支撑体，通过第一蜂窝结构的设置，使得支撑条的整体结构呈多孔状，同时保证了其结构强度，在柔性电路板体弯折、扭曲时，支撑条能够提供很好的柔性支撑，且自身形状的回复性好，能够保证支撑条始终稳定的提供良好的柔性支撑效果，同时，能够进一步配合绝缘真空腔起到热隔绝与热导向作用，实际使用效果更佳。

10、作为本技术的进一步补充，覆膜层包括增强结合层、防水层和耐磨绝缘层，增强结合层与第二粘合基远离基膜一侧的侧壁粘合固定，增强结合层与第二粘合基接触的表面设置为粗糙不平的粗糙面；

11、防水层与增强结合层远离第二粘合基的一侧固定，耐磨绝缘层与防水层远离增强结合层的一侧固定。

12、通过增强结合层、防水层和耐磨绝缘层的设置，使得覆膜层具备防水、耐磨等多种有益特性，从而对金属电路起到良好的保护作用，延长柔性电路板体的使用寿命，同时也能够使得覆膜层与第二粘合基的结合更加紧密，避免在弯折、扭曲柔性电路板体的过程中导致覆膜层脱落。

13、作为本技术的又一种改进，分隔支撑结构包括支撑体，支撑体的两侧分别与两个相邻的金属电路侧壁固定，支撑体两端分别与第一粘合基和第二粘合基粘合固定，支撑体与两个金属电路接触的两侧均设置有内凹部；

14、绝缘部包括分压腔，分压腔形成于支撑体的内凹部与金属电路侧壁之间。

15、使用支撑体，也同样能够在两个相邻的金属电路之间形成支撑体，为相邻的金属电路提供稳定的支撑和分隔，同时，支撑体中部形成的分压腔能够为金属电路和支撑体自身提供产生径向变形的空间，从而使得支撑体与金属电路的变形更加灵活，也使用支撑体与金属电路在变形后不易受损，起到更加良好的保护作用。

16、作为本技术的再一种改进，支撑体上开设有多个水平贯穿支撑体的第二蜂窝结构，多个第二蜂窝结构将支撑体分割为竖直截面呈多孔的条形支撑体，通过第二蜂窝结构的设置，使得支撑体同样能够起到热量隔绝的作用，同时，该结构还能够使得支撑体能够承受更多的扭转变形，从而保证支撑体自身的结构稳定性，保证支撑体在变形后能够产生自回复，并对金属电路起到稳定的支撑隔绝。

17、作为本技术的再一种改进的补充，支撑体的上下端面均开设有变形槽，变形槽开设有多个并沿支撑体的长度方向均匀分布，变形槽内填充有第一粘合基或第二粘合基，通过变形槽的设置，使得支撑体的弯曲角度更大，能够使得该柔性电路板体在增设支撑体后仍能够具备较大角度的弯曲变形，保证柔性电路板体在使用时的灵活性。

18、综上所述，利用分隔支撑结构在两个相邻的金属电路之间进行分隔，并同时在分隔支撑结构中部设置绝缘部，能够进一步的将两个相邻的金属电路或第一粘合基和第二粘合基进行绝缘分隔，能够避免柔性电路板体在扭曲变形过程两个相邻的金属电路产生电路干扰，从而避免可能产生的短路现象；

19、同时，分隔支撑结构还能够提升柔性电路板体整体的结构强度，尤其是对金属电路的两侧进行了支撑，以此避免柔性电路板体内金属电路在扭曲、弯折时受到挤压变形的可能，从而保证柔性电路板体在使用过程中的可靠性。