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一种车辆照明装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-19 14:46:21

本技术涉及照明装置,尤其涉及一种车辆照明装置。

背景技术:

1、车辆内部照明灯是为了在夜间上下车方便安全及行驶时看地图等,在室内各部位安装了照明灯,乘用车用的室内灯一般装在室内的中央。最好能均匀地照亮整个室内,另外,在布置时应在前后座席都能操作灯开关(sw),sw一般有on、off、与车门联动3个位置。为降低灯的厚度,一般多采用5-10w的管球灯泡,为满足宽敞室内的照明要求,使用的灯泡的功率一般为8-30w。

2、经检索,公告号为cn217978540u的中国专利文献公开了一种车辆照明装置,其包括内嵌式壳体、led光源板、连接模块、插头、插座和盖板;所述内嵌式壳体镶嵌在汽车预设的灯槽内,所述插座安装在内嵌式壳体的内部,所述插座通过导线从内嵌式壳体中贯穿出并与汽车内置的线缆连接;所述内嵌式壳体的内部安装有四个用于安装led光源板的连接模块,所述led光源板通过导线与插头连接,且插头插入插座上。

3、该装置在使用时仍存在以下缺陷:

4、1、该装置在更换led光源板时,拆卸顶盖较为麻烦,需要用手卡入相应的凹槽随后将顶盖拉开,若长期不使用,可能会导致拉开顶盖较为困难,若用力拉动可能会将顶盖侧边或者壳体内壁内设置的卡接凸块拉断,使卡接紧密度降低,为了实现上述所提到的问题,本文件公开了一种车辆照明装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在拆卸顶盖较为麻烦,若用力拉动顶盖可能会导致其内部设置的卡接凸块磨损或断裂,使顶盖的卡接性能降低缺点,而提出的一种车辆照明装置。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种车辆照明装置,包括壳体,还包括:

4、翻转盖,转动连接在壳体的顶部一侧,用于将装置闭合;

5、led光源板,安装在壳体的内部;

6、定位组件,设于壳体的内部,用于对led光源板定位;

7、两组卡接组件,呈对称设于壳体顶部两个边角处,用于将翻转盖卡接在壳体的顶部表面。

8、在一种可能的设计中,所述定位组件包括呈对称固定连接在壳体内底壁的两个限位块,所述限位块的表面开设有与led光源板的边角配合使用的第一限位槽,所述限位块的顶部转动连接转动杆,所述转动杆的外壁固定连接有弧形限位板。

9、在一种可能的设计中,所述定位组件还包括滑动连接在壳体内底壁的u型块,且u型块与两个限位块配合使用,所述u型块的一侧开设有与led光源板配合使用的第二限位槽,所述u型块远离限位块的一侧呈对称固定连接有两个弹性伸缩杆,且弹性伸缩杆的另一端与壳体的一侧内壁固定连接。

10、在一种可能的设计中,所述卡接组件包括呈对称开设在壳体顶部两侧边角处的两个凹槽,所述凹槽的一侧内壁开设有横槽,所述横槽内滑动连接有滑动块,所述滑动块远离凹槽的一端与横槽的一侧内壁固定连接有同一个第二弹簧,所述翻转盖一侧相互远离的两端均固定连接有与凹槽卡接配合的卡块,所述滑动块靠近开口处的一端开设有第一斜面,所述卡块的外壁开设有与滑动块配合使用卡槽。

11、在一种可能的设计中,所述壳体的一侧相互远离的两端均开设有纵槽,且纵槽与横槽相连通,所述纵槽内滑动连接有滑动杆,且滑动杆的一端向壳体的外侧延伸,所述滑动杆靠近纵槽开口处的一端固定连接有按钮,所述滑动杆远离开口处的一端固定连有立块,所述滑动杆的外壁套设有第三弹簧,且第三弹簧的两端分别于立块靠近开口处一侧和靠近开口处纵槽的内壁固定连接,所述滑动块的一侧开设有通槽,所述通槽内设有第二斜面,且与立块配合使用。

12、在一种可能的设计中,所述凹槽的内壁滑动贴合有圆形板,所述圆形板的底部与凹槽的底壁之间固定连接有同一个第一弹簧。

13、本申请中,当我们需要更换led光源板时,首先用手按住两个按钮,并同时向内推动,按钮移动带动滑动杆在纵槽移动,进而使立块向通槽内移动,在向通槽移动时,立块会接触第二斜面,而立块继续移动时滑动块会让位,使滑动块从卡槽内脱离,解除对翻转盖的限位,即可将翻转盖打开,而松开按钮后,在第三弹簧的作用下,滑动杆复位,解除对滑动块的限位,使滑动块复位,然后用手转动转动杆,使弧形限位板解除对led光源板的限位,一只手推动u型块,另一只手将led光源板取出即可,当需要对led光源板时安装时,首先用手将u型块向远离限位块的方向进行移动,然后将led光源板的一侧卡合在u型块上的第二限位槽,随后将led光源板水平放置,此时弹性伸缩杆推动u型块进行复位,使led光源板的另外一侧正好卡合在两个限位块上的第一限位槽内,然后转动转动杆,对led光源板固定限位即可,然后将翻转盖关上,在翻转翻转盖的过程中卡块会向凹槽的方向靠近,当卡块插入至凹槽时,卡块的底端率先接触滑动块上的第一斜面,当卡块继续向凹槽的内部移动时,滑动块让位并向横槽内移动,此时第二弹簧处于压缩状态,当卡块完全插入至凹槽的内部时,此时卡块上的卡槽与滑动块处于同一水平线,在第二弹簧给滑动块的作用力下,使滑动块卡入至卡槽内,完成对翻转盖的卡接固定。

14、本实用新型中,所述一种车辆照明装置,通过定位组件,将led光源板在壳体的内部进行定位;

15、本实用新型中,所述一种车辆照明装置,通过卡接组件,使翻转盖与壳体紧密固定,且便于翻转打开;

16、本实用新型中,本装置通过限位块与u型块的配合,使led光源板在安装与拆卸时更加便捷,提升效率,其次我们打开或关闭翻转盖时,也更加的方便,避免了打开顶盖时需要费力去拉动顶盖,也防止了卡合凸块的磨损以及断裂,降低其卡接功能,本装置操作简单,实用性强。

技术特征:

1.一种车辆照明装置,包括壳体(1),其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的一种车辆照明装置,其特征在于,所述定位组件包括呈对称固定连接在壳体(1)内底壁的两个限位块(4),所述限位块(4)的表面开设有与led光源板(3)的边角配合使用的第一限位槽(401),所述限位块(4)的顶部转动连接转动杆(402),所述转动杆(402)的外壁固定连接有弧形限位板(403)。

3.根据权利要求2所述的一种车辆照明装置,其特征在于,所述定位组件还包括滑动连接在壳体(1)内底壁的u型块(19),且u型块(19)与两个限位块(4)配合使用,所述u型块(19)的一侧开设有与led光源板(3)配合使用的第二限位槽(1901),所述u型块(19)远离限位块(4)的一侧呈对称固定连接有两个弹性伸缩杆(20),且弹性伸缩杆(20)的另一端与壳体(1)的一侧内壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种车辆照明装置,其特征在于,所述卡接组件包括呈对称开设在壳体(1)顶部两侧边角处的两个凹槽(5),所述凹槽(5)的一侧内壁开设有横槽(10),所述横槽(10)内滑动连接有滑动块(9),所述滑动块(9)远离凹槽(5)的一端与横槽(10)的一侧内壁固定连接有同一个第二弹簧(11),所述翻转盖(2)一侧相互远离的两端均固定连接有与凹槽(5)卡接配合的卡块(6),所述滑动块(9)靠近开口处的一端开设有第一斜面(901),所述卡块(6)的外壁开设有与滑动块(9)配合使用卡槽(601)。

5.根据权利要求4所述的一种车辆照明装置,其特征在于,所述壳体(1)的一侧相互远离的两端均开设有纵槽(12),且纵槽(12)与横槽(10)相连通,所述纵槽(12)内滑动连接有滑动杆(14),且滑动杆(14)的一端向壳体(1)的外侧延伸,所述滑动杆(14)靠近纵槽(12)开口处的一端固定连接有按钮(18),所述滑动杆(14)远离开口处的一端固定连有立块(15),所述滑动杆(14)的外壁套设有第三弹簧(13),且第三弹簧(13)的两端分别于立块(15)靠近开口处一侧和靠近开口处纵槽(12)的内壁固定连接,所述滑动块(9)的一侧开设有通槽(16),所述通槽(16)内设有第二斜面(17),且与立块(15)配合使用。

6.根据权利要求5所述的一种车辆照明装置,其特征在于,所述凹槽(5)的内壁滑动贴合有圆形板(7),所述圆形板(7)的底部与凹槽(5)的底壁之间固定连接有同一个第一弹簧(8)。

技术总结本技术属于照明装置技术领域,尤其是一种车辆照明装置,针对现有拆卸顶盖较为麻烦,若用力拉动顶盖可能会导致其内部设置的卡接凸块磨损或断裂,使顶盖的卡接性能降低的问题,现提出如下方案,其包括壳体,翻转盖转动连接在壳体的顶部一侧,LED光源板安装在壳体的内部,定位组件设于壳体的内部,用于对LED光源板定位,两组卡接组件呈对称设于壳体顶部两个边角处,本技术中,通过限位块与U型块的配合,使LED光源板在安装与拆卸时更加便捷,提升效率,其次我们打开或关闭翻转盖时,也更加的方便,避免了打开顶盖时,需要费力去拉动顶盖,也防止了卡合凸块的磨损以及断裂,降低其卡接功能,本装置操作简单,实用性强。技术研发人员:王舒悦受保护的技术使用者:齐齐哈尔齐三机床有限公司技术研发日:20231114技术公布日:2024/8/16

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