一种电动绞盘的制作方法

本发明涉及船用电动绞盘，具体涉及一种电动绞盘。

背景技术：

1、船用绞盘是船舶在靠岸或进行其他需要绳索牵引的操作时的重要设备。它的主要功能是协助船员通过绳索将船体安全、平稳地靠近岸边或其他固定物。当船体需要靠岸时，绳索的一端会被固定在岸上或相应的固定点上，而另一端则绕过绞盘并被船员牵引。此时，船上的电机开始工作，带动绞盘转动，逐渐拉紧绳索，使船体逐渐靠近岸边。

2、现有的船用绞盘设计通常采用一个卷筒作为主要部件。这个卷筒与电机直接相连，电机则固定在船体上，以确保绞盘在船体移动或受到风浪影响时保持稳定。

3、然而，在实际应用中，当船体受到波浪冲击而发生上下浮动时，绳索的受力情况会发生显著变化，波浪的冲击会导致船体产生加速度，这个加速度会改变绳索的受力情况。具体来说，当船体向上浮动时，绳索会短暂地松弛，此时绳索的拉力会减小；而当船体向下浮动时，绳索会被迅速拉紧，此时绳索的拉力会突然增大。这种突然的拉力变化对绳索的完整性构成了严重威胁。因为绳索的材料具有弹性极限，当拉力超过这个极限时，绳索就会发生过度拉伸，甚至可能断裂，进而导致绞盘无法正常工作。

技术实现思路

1、针对现有技术所存在的上述缺点，本发明提供了一种电动绞盘，能够有效解决现有技术中绞盘绳索容易发生损伤的问题。

2、为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：

3、本发明提供一种电动绞盘，包括安装座、连接于安装座一端的连接座以及转动连接于连接座上的转动辊，还包括设置于安装座上靠近连接座位置的调整组件，所述调整组件包括两个对称安装于安装座上的安装板，两个所述安装板上均对称开设有两个第一安装槽，所述第一安装槽的内部均滑动连接有活动块，所述活动块的两端依次连接有第一弹簧、径向弹性气囊，所述第一弹簧、径向弹性气囊远离活动块的一端均与第一安装槽固定连接，同一个所述安装板上两个第一安装槽内部的两个径向弹性气囊一个位于活动块的上部，同一个所述安装板上两个第一安装槽内部的两个径向弹性气囊另一个位于活动块的下部，所述活动块的侧面对称连接有两个连接杆，所述连接杆上设有用于支撑绳索的连接辊；

4、所述转动辊上设有用于向径向弹性气囊内部提供气体驱动源的驱动组件，所述安装板内部设有用于将驱动组件产生的气体输入径向弹性气囊内部的输气组件。

5、进一步地，所述驱动组件包括开设于转动辊中心线处的连接槽，所述转动辊的环形侧面外侧设有均匀分布的连接块，所述连接块与转动辊之间均通过均匀分布的中空支撑杆连接，所述连接块的内侧面均通过弹性囊体弹性滑动连接有挤压块，所述弹性囊体与连接槽之间通过中空支撑杆相通连接，所述连接槽与径向弹性气囊之间通过输气组件相通连接。

6、进一步地，所述输气组件包括开设于安装板中部的第一连通槽，所述第一连通槽的两端依次和两个径向弹性气囊相通连接，所述第一连通槽的内侧面贯穿连接有第一连接管，所述第一连接管远离第一连通槽的一端延伸至靠近连接槽的位置。

7、进一步地，所述连接块的两侧内侧面中部均开设有滑槽，所述挤压块与滑槽之间滑动连接。

8、进一步地，所述挤压块靠近中空支撑杆的侧面中部固定安装有限位杆，所述限位杆与连接块之间贯穿滑动连接，所述驱动组件的环形侧面对应限位杆的位置均开设有限位槽。

9、进一步地，所述转动辊的端部延伸至连接座的内部，所述转动辊与连接座之间转动连接，所述连接座的内部靠近转动辊的位置设有锁定组件，所述锁定组件包括开设于连接座内部靠近转动辊位置的第二安装槽，所述连接座上对应第二安装槽的外侧连接有环形连通管，所述环形连通管上连接有均匀分布的径向连通管，所述径向连通管的端部连接有活塞筒，所述活塞筒的内部通过第二弹簧弹性滑动连接有活塞杆，所述活塞杆远离活塞筒的一端延伸至第二安装槽的内部并连接有摩擦片，所述环形连通管与第一连接管之间通过连通件相通连接。

10、进一步地，所述连通件包括开设于连接座内部靠近第一连接管位置的第二连通槽，所述第一连接管与第二连通槽之间相通连接，所述第二连通槽的内侧面连接有第三连接管，所述第三连接管远离第二连通槽的一端延伸至靠近环形连通管的位置并与其相通连接。

11、进一步地，所述第三连接管的环形侧面上连接有单向阀。

12、进一步地，所述第三连接管的环形侧面上设有第四连接管，所述第四连接管的端部处于单向阀与第三连接管之间，所述第四连接管的环形侧面上设有控制阀，所述第四连接管远离单向阀的一端延伸至靠近环形连通管的位置并与其相通连接。

13、进一步地，所述转动辊的环形侧面靠近摩擦片的位置连接有均匀分布的第二弹性凸块，所述摩擦片靠近第二弹性凸块的侧面上设有均匀分布的第一弹性凸块。

14、本发明提供的技术方案，与已知的现有技术相比：

15、1、通过气体压力的变化来自动调节两个活动块之间的间距，进而调整绳索的张力，避免绳索过度拉伸发生断裂的问题。同时，弹性囊体和径向弹性气囊能够吸收部分冲击力，起到缓冲作用，减少直接作用在船体上的冲击力，保持船体的稳定性，防止船体因波浪冲击而剧烈摇晃或倾斜，进而保证绞盘的工作效果。进一步的，自动调节和缓冲功能能够减少波浪冲击对船体结构的直接冲击和磨损，延长船体和绳索的使用寿命，保证绞盘的工作效果。

16、2、当船体受到波浪冲击等外界因素影响，绳索的拉力突然减小时，会导致船体与固定点之间的绳索松弛，减少绳索的张力，而此时两个活动块之间的间距增大，增加绳索的张力，保持绞盘工作时的稳定性，确保船体在新的位置上保持稳定，避免由于张力变化导致船体过度摇摆或倾斜，以确保在船体再次受到波浪冲击时，能够提供适当的缓冲和支撑。

17、3、若活动块已经移动到极限位置挤压力还在增加，通过第二连通槽、第三连接管、环形连通管以及径向连通管进入至活塞筒内部的气体对活塞杆的挤压力使之克服第二弹簧的弹力带动摩擦片向靠近转动辊方向移动，摩擦片逐渐对转动辊进行抵紧，限制转动辊转动工作的进行，防止转动辊倒转造成电机损坏的问题，提高电机的使用寿命，进而提高绞盘的工作效果。

技术特征：

1.一种电动绞盘，包括安装座（1）、连接于安装座（1）一端的连接座（2）以及转动连接于连接座（2）上的转动辊（5），其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种电动绞盘，其特征在于，所述驱动组件（4）包括开设于转动辊（5）中心线处的连接槽（43），所述转动辊（5）的环形侧面外侧设有均匀分布的连接块（45），所述连接块（45）与转动辊（5）之间均通过均匀分布的中空支撑杆（44）连接，所述连接块（45）的内侧面均通过弹性囊体（47）弹性滑动连接有挤压块（46），所述弹性囊体（47）与连接槽（43）之间通过中空支撑杆（44）相通连接，所述连接槽（43）与径向弹性气囊（35）之间通过输气组件相通连接。

3.根据权利要求1所述的一种电动绞盘，其特征在于，所述输气组件包括开设于安装板（31）中部的第一连通槽（41），所述第一连通槽（41）的两端依次和两个径向弹性气囊（35）相通连接，所述第一连通槽（41）的内侧面贯穿连接有第一连接管（42），所述第一连接管（42）远离第一连通槽（41）的一端延伸至靠近连接槽（43）的位置。

4.根据权利要求2所述的一种电动绞盘，其特征在于，所述连接块（45）的两侧内侧面中部均开设有滑槽（410），所述挤压块（46）与滑槽（410）之间滑动连接。

5.根据权利要求2所述的一种电动绞盘，其特征在于，所述挤压块（46）靠近中空支撑杆（44）的侧面中部固定安装有限位杆（49），所述限位杆（49）与连接块（45）之间贯穿滑动连接，所述驱动组件（4）的环形侧面对应限位杆（49）的位置均开设有限位槽（48）。

6.根据权利要求1所述的一种电动绞盘，其特征在于，所述转动辊（5）的端部延伸至连接座（2）的内部，所述转动辊（5）与连接座（2）之间转动连接，所述连接座（2）的内部靠近转动辊（5）的位置设有锁定组件（6），所述锁定组件（6）包括开设于连接座（2）内部靠近转动辊（5）位置的第二安装槽（614），所述连接座（2）上对应第二安装槽（614）的外侧连接有环形连通管（63），所述环形连通管（63）上连接有均匀分布的径向连通管（65），所述径向连通管（65）的端部连接有活塞筒（64），所述活塞筒（64）的内部通过第二弹簧（67）弹性滑动连接有活塞杆（66），所述活塞杆（66）远离活塞筒（64）的一端延伸至第二安装槽（614）的内部并连接有摩擦片（68），所述环形连通管（63）与第一连接管（42）之间通过连通件相通连接。

7.根据权利要求6所述的一种电动绞盘，其特征在于，所述连通件包括开设于连接座（2）内部靠近第一连接管（42）位置的第二连通槽（61），所述第一连接管（42）与第二连通槽（61）之间相通连接，所述第二连通槽（61）的内侧面连接有第三连接管（62），所述第三连接管（62）远离第二连通槽（61）的一端延伸至靠近环形连通管（63）的位置并与其相通连接。

8.根据权利要求7所述的一种电动绞盘，其特征在于，所述第三连接管（62）的环形侧面上连接有单向阀（611）。

9.根据权利要求7所述的一种电动绞盘，其特征在于，所述第三连接管（62）的环形侧面上设有第四连接管（612），所述第四连接管（612）的端部处于单向阀（611）与第三连接管（62）之间，所述第四连接管（612）的环形侧面上设有控制阀（613），所述第四连接管（612）远离单向阀（611）的一端延伸至靠近环形连通管（63）的位置并与其相通连接。

10.根据权利要求6所述的一种电动绞盘，其特征在于，所述转动辊（5）的环形侧面靠近摩擦片（68）的位置连接有均匀分布的第二弹性凸块（610），所述摩擦片（68）靠近第二弹性凸块（610）的侧面上设有均匀分布的第一弹性凸块（69）。

技术总结本发明涉及船用电动绞盘技术领域，具体涉及一种电动绞盘，包括安装座、连接于安装座一端的连接座以及转动连接于连接座上的转动辊，还包括设置于安装座上靠近连接座位置的调整组件，所述调整组件包括两个对称安装于安装座上的安装板，两个所述安装板上均对称开设有两个第一安装槽，本发明在使用的过程中，通过气体压力的变化来自动调节两个活动块之间的间距，进而调整绳索的张力，避免绳索过度拉伸发生断裂的问题。同时，弹性囊体和径向弹性气囊能够吸收部分冲击力，起到缓冲作用，减少直接作用在船体上的冲击力，保持船体的稳定性。技术研发人员：叶余波,张正立,王威,高智伟受保护的技术使用者：八达机电股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/8/27