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水电站现场检修物资所需车辆快速出勤调度方法与流程

  • 国知局
  • 2024-09-05 14:24:55

本发明涉及水电站坝区工作人员内部通行,更具体的是涉及水电站现场检修物资所需车辆快速出勤调度方法。

背景技术:

1、源于水电站工作人员在水电站内部区域物资转运通行工作需求,在日常检修工作中我们需要将后方的物资转运至检修现场,或现场各个检修点之间的物资相互转运,特别是对于水电站检修部位情况而言,作业面分部在坝区的不同高程和不同部位,物资转运跨度较大,需要转运车辆才能开展转运工作;

2、目前采用的电话调度转运车辆进行物资转运,该方法只能进行单线的点对点转运,待转运完成后返回控制楼后再接受下一单任务,该模式比较浪费现有资源,未能充分利用车辆具备同线路一起派单、同高程区域需求就近派单和放空返程等工况。同时,现实工作中往往会因车辆不够,需要等待排队安排车辆的情况,对检修工期造成一定的影响。

技术实现思路

1、本发明的目的在于:为了解决水电站坝区内部检修人员现场物资转运通行需求技术问题,本发明提供水电站现场检修物资所需车辆快速出勤调度方法。为用户规划出物资车辆使用信息路线,并充分调动坝区内部现有车辆资源,实现检修物资在水电站坝区环境中快速转运,可减少作业人员现场等待物资时间,从而保障现场有效工作时间。

2、本发明为了实现上述目的具体采用以下技术方案:

3、本发明提供水电站现场检修物资所需车辆快速出勤调度方法,包括如下步骤:

4、s1、用户注册,在手机终端下载系统app,进行用户注册;

5、s2、授权判定:作业人员需要在电站内部乘坐交通工具,需要进行人员通行身份申报,待水电站当地公安局对申报信息审查无违纪违法信息后,电站管理部门对其进行功能授权处理后,才能进行用户登录;

6、s3、用户登录,登录系统app,根据授权情况,使用对应的需求功能;

7、s4、物资转运,用户在手机终端设备app上点选“物资转运”需求;

8、s5、放行单判定:物资需要在电站区域内部转运时,需要对进场的物资材料进行申报,待电站业务部门对申报物资审查后,电站管理部对其进行放行授权处理后,才能在电站区域内部转运;

9、s6、输入“需求车辆”,根据转运物资的外形尺寸及重量,点选需求的车辆;

10、s7、输入起始位置,系统自动弹出界面点选、检索输入或填写物资上车“起始位置”和物资下车“终点位置”,然后点击确定;

11、s8、系统运算处理,后台接受需求并进行运算处理:

12、s9、接受车辆信息,接受系统给出的车辆信息,方便户用人员查看详细信息;

13、s10、前往“站点”候车,人员在接收信息后,在上车站点等候上车,车辆根据系统发出的派单指令,前往上车站点进行接单工作;

14、s11、乘坐交通设备,将物资放入系统安排的车辆内,并随车到达目的地;

15、s12、交通设备停车;

16、s13、卸货等待,物资到达现场后,需要等待卸货,并将等待信息反馈至系统中,避免被另行派单;

17、s14、随车返回,物资卸货完成后,上车点击随车返回,即执行从现在位置返回至最初上货位置,到站后停车;

18、s15、结束,工作完成后,点击结束,车辆投可派单状态,接受系统的调度。

19、在一个实施方式中,步骤s2的详细过程如下:

20、s21、已取得电站管理单位授权许可的,可直接进行用户登录;

21、s22、未取得电站管理单位授权许可的,系统直接弹出“人员通行证申报”表。

22、在一个实施方式中,步骤s22的详细过程如下:

23、s221、审批表填写,按系统模版填写“人员通行证申报”表,填写完成后送审;

24、s222、通行必要性审核,系统自动同步推送至主管单位审核和电站业务部门审核;

25、s223、通行权限核发,系统自动同步推送至水电站分管公安系统审核和电站管理部门审核;

26、s224、生成电子通行单。

27、在一个实施方式中,步骤s5的详细过程如下:

28、s51、已取得物资放行单的,可直接进行“车辆需求”选择;

29、s52、未取得物资放行单的,点选“物资放行单申报”表。

30、在一个实施方式中,步骤s52的详细过程如下:

31、s521、审批表填写,按系统模版填写“物资放行单申报”表,填写完成后送审;

32、s522、通行必要性审核,系统自动推送至,主管单位审核和电站业务部门审核;

33、s523、通行权限核发,系统自动推送至电站管理部门审核;

34、s524、生成电子放行单。

35、在一个实施方式中,步骤s8的详细过程如下:

36、s81、监测系统内设备运行情况,以人员等待时间最短为目标,同时根据用户“需求车辆”要求,推荐一辆车辆并将信息反馈至户用;

37、s82、根据系统运算结果,调度最近空闲车辆投入接单任务。

38、在一个实施方式中,需求车辆包括多功能车(dgnc1...dgncn)、皮卡车(pkc1...pkcn)以及平板车(pbc1...pbcn)。

39、在一个实施方式中,步骤s12中,交通设备停车具有两种方式:

40、a、系统自动判定,设备到达通行人员目的地时,设备停车;

41、b、乘坐人员触发停车需求,设备停车。

42、本发明的有益效果如下:

43、1、本发明结合现场的实际工作情况,提出了一种水电站作业人员转运现场检修物资所需车辆快速出勤调度方法,通过该方案的实施可充分调动坝区现有车辆,为检修人员提供等待时间最短的转运物资需求,实现检修物资被快速的送达现场,有效提高了水电站区域内检修人员的工作时间。

44、2、本发明提出了一套应用于水电站坝区内部物资转运通行解决方案,可有效调动区域内现有车辆资源,减少物资转运等待时间,保证了作业人员现场检修时间,大幅度的提高工作效率;

45、3、本发明产品投入使用,无需对现有交通设备进行较大改造,只需对现有车辆增加装检测系统即可实现对坝区内部交通车辆全覆盖,可节约一定的经济成本;

46、4、本发明产品是解决水电站物资转运需求智能化运用的必然手段,应用前景较好。

技术特征:

1.水电站现场检修物资所需车辆快速出勤调度方法,其特征在于,包括如下步骤:

2.根据权利要求1所述的水电站现场检修物资所需车辆快速出勤调度方法,其特征在于,步骤s2的详细过程如下:

3.根据权利要求2所述的水电站现场检修物资所需车辆快速出勤调度方法,其特征在于,步骤s22的详细过程如下:

4.根据权利要求1所述的水电站现场检修物资所需车辆快速出勤调度方法,其特征在于,步骤s5的详细过程如下:

5.根据权利要求4所述的水电站现场检修物资所需车辆快速出勤调度方法,其特征在于,步骤s52的详细过程如下:

6.根据权利要求1所述的水电站现场检修物资所需车辆快速出勤调度方法,其特征在于,步骤s8的详细过程如下:

7.根据权利要求1所述的水电站现场检修物资所需车辆快速出勤调度方法,其特征在于,需求车辆包括多功能车、皮卡车以及平板车。

8.根据权利要求1所述的水电站现场检修物资所需车辆快速出勤调度方法,其特征在于,步骤s12中,交通设备停车具有两种方式。

9.根据权利要求1所述的水电站现场检修物资所需车辆快速出勤调度方法,其特征在于,方式一:系统自动判定,设备到达通行人员目的地时,设备停车;方式二:乘坐人员触发停车需求,设备停车。

技术总结本发明公开了水电站现场检修物资所需车辆快速出勤调度方法,涉及水电站坝区工作人员内部通行技术领域,本发明结合现场的实际工作情况,通过该方案的实施可充分调动坝区现有车辆,为检修人员提供等待时间最短的转运物资需求,实现检修物资被快速的送达现场,有效提高了水电站区域内检修人员的工作时间。技术研发人员:包唐伟,樊小波,张兆礼,陈晓龙,尤治博,孟春琦受保护的技术使用者:三峡金沙江川云水电开发有限公司技术研发日:技术公布日:2024/9/2

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