一种公共停车场车位智能引导装置

本技术涉及车位引导设备，尤其涉及一种公共停车场车位智能引导装置。

背景技术：

1、随着汽车的普及，城市的公共停车场也越建越多，大型的停车场，停车位较多，面积大，直接带来的最大问题是：停车位较为难找。随着科技的进步，比如近场通讯技术的发展，城市地下区域车位指引已经越来越方便，由此很多该领域公司也研发了各种各样的车位引导系统和装置，在这当中，我们发现一点，上述车位引导系统和装置大多需要开发专门的app系统，需要车主安装对应的app，并进行扫码，再转为导航指引，这样的方式，不但使开发成本较高，而且也给使用者带来不便。

技术实现思路

1、本实用新型就是针对上述问题，提出一种公共停车场车位智能引导装置。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种公共停车场车位智能引导装置，包括车辆进出端，所述车辆进出端包括：控制端，以及用于确认车牌的车牌扫描端，所述车牌扫描端和控制端形成控制连接，还包括一设置于停车场内路面的位置指引端，以及位于每个停车位的感应端，所述控制端通过感应端实时获取每个停车位是否为空位的信息，当控制端获取车牌信息后，通过该位置指引端，将车辆引导至就近空余车位。

3、作为本实用新型之优选，所述位置引导端包括：位于停车场内路面中间的引导装置，该引导装置包括：一led灯带结构，一和控制端形成控制连接的信号处理器；

4、所述led灯带结构被固定于一透明导向带内，该透明导向带被埋设于停车场内路面中间的凹槽内，并使得透明导向带的上端面和停车场内路面呈齐平状态；

5、所述信号处理器固定于透明导向带靠近控制端的位置，且所述信号处理器的输入端和控制端的输出端形成控制连接，所述信号处理器的输出端和led灯带结构的控制部分的输入端形成控制连接。

6、所述感应端包括：位于每个停车位内的压力传感端，该压力传感端包括：一压板机构，该压板机构位于每个停车位内，呈横向设置，所述压板机构嵌设于每个停车位内的一横向容置槽内，所述压板机构底部设有呈左右对称设置的压力传感器，所述压力传感器的输入端和所述控制端的输出端形成有线或无线的控制连接，从而使控制端能够通过压力传感器的反馈实时获知车位是否空余的信息。

7、作为本实用新型之进一步优选，所述压力传感器的输出端和所述信号处理器的输入端形成有线或无线的控制连接，从而使得信号处理器收到压力传感器的信号后，停止led灯带结构的路线引导指令。

8、作为本实用新型之更进一步优选，所述led灯带结构为基于led模块组成的亮灯组件所形成的箭头状线路指引结构。

9、作为本实用新型之更进一步优选，所述信号处理器为微处理器。

10、本实用新型采用在地面设置灯光指引线路的方式，帮助车主进行车位引导，具有操作简单、引导直观的特点。

技术特征：

1.一种公共停车场车位智能引导装置，包括车辆进出端，所述车辆进出端包括：控制端，以及用于确认车牌的车牌扫描端，所述车牌扫描端和控制端形成控制连接，其特征在于，还包括一设置于停车场内路面的位置指引端，以及位于每个停车位的感应端，所述控制端通过感应端实时获取每个停车位是否为空位的信息，当控制端获取车牌信息后，通过该位置指引端，将车辆引导至就近空余车位；

2.如权利要求1所述的一种公共停车场车位智能引导装置，其特征在于，所述压力传感器的输出端和所述信号处理器的输入端形成有线或无线的控制连接，从而使得信号处理器收到压力传感器的信号后，停止led灯带结构的路线引导指令。

3.如权利要求1所述的一种公共停车场车位智能引导装置，其特征在于，所述led灯带结构为基于led模块组成的亮灯组件所形成的箭头状线路指引结构。

4.如权利要求1所述的一种公共停车场车位智能引导装置，其特征在于，所述信号处理器为微处理器。

技术总结本技术公开了一种公共停车场车位智能引导装置，包括车辆进出端，所述车辆进出端包括：控制端，以及用于确认车牌的车牌扫描端，所述车牌扫描端和控制端形成控制连接，还包括一设置于停车场内路面的位置指引端，以及位于每个停车位的感应端，所述控制端通过感应端实时获取每个停车位是否为空位的信息，当控制端获取车牌信息后，通过该位置指引端，将车辆引导至就近空余车位，本技术采用在地面设置灯光指引线路的方式，帮助车主进行车位引导，具有操作简单、引导直观的特点。技术研发人员：刘玉均受保护的技术使用者：江西新能源科技职业学院技术研发日：20240109技术公布日：2024/9/17