一种用于钢结构安装的组合标准式胎架及施工方法与流程

本发明涉及建筑领域，尤其涉及一种用于钢结构安装的组合标准式胎架及施工方法。

背景技术：

1、随着我国建筑业的发展，各地标建筑中，大型钢桁架/框架空中连桥结构越来越普遍；连桥结构在施工中多以地面拼装整体提升的方式；在地面拼装时往往多种因素制约着拼装施工，例如：(1)连桥结构地面拼装范围内车库顶板承载力不足，无法承载现有连桥结构荷载；(2)连桥结构地面拼装范围内车库顶板有多个标高；(3)在地面拼装时若使用满堂支撑体系将存在更多制约因素：①多层结构顶部结构在散件拼装时无法保证散件拼装稳定性；②单层层高较高时在满堂支撑架体上焊接及安装作业人员无法操作；③升降车无法在满堂支撑体系中移动；④安装时定位以及焊接施工时控制钢结构防其变形，满堂支撑体系，对连桥结构安装也有着巨大阻碍；⑤满堂支撑体系个别种类无法满足荷载要求，满足要求的租赁安装费用较高。

技术实现思路

1、本发明提供一种用于钢结构安装的组合标准式胎架及施工方法，能够大大节约施工区域下部空间。

2、本发明的实施例提供了一种用于钢结构安装的组合标准式胎架，包括底座、标准节、托撑和支撑柱。底座包括四个。标准节包括多个，各标准节沿竖向组合形成支撑架，支撑架的下部的四个角处分别安装在四个底座的上部。托撑包括四个，四个托撑的下部分别安装在支撑架的上部的四个角处。支撑柱包括两个，各支撑柱的两端均分别安装在两个相邻的托撑的上部。

3、在其中一些实施例中，各底座的上部均具有竖立的下部调节杆，下部调节杆可沿竖向伸缩，下部调节杆的上部安装在支撑架的下部。

4、在其中一些实施例中，各托撑的下部均具有竖立的上部调节杆，上部调节杆可沿竖向伸缩，上部调节杆的下部安装在支撑架的上部。

5、在其中一些实施例中，各托撑的上部均具有开口向上的托槽，托槽的内部设置支撑柱。

6、在其中一些实施例中，支撑柱具有开口向下的开槽。

7、本发明的实施例提供了一种采用上述的组合标准式胎架的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：将底座与标准节安装。根据构件的安装高度，选用标准节组合形成支撑架。在支撑架上安装托撑。将支撑柱安装在托撑上，得到组合标准式胎架。使用组合标准式胎架支撑构件。

8、在其中一些实施例中，使用组合标准式胎架支撑构件前，根据标准节材质及承载力值，对组合标准式胎架的承载力、稳定性作验算，若荷载施加完毕后组合标准式胎架整体稳定性不足，对组合标准式胎架做加固。

9、在其中一些实施例中，使用组合标准式胎架时，若下方地基承载力不足，使用回顶方式做点对点加固。

10、在其中一些实施例中，使用组合标准式胎架支撑构件时，相邻两个组合标准式胎架之间具有空隙，空隙供施工设备通过。

11、在其中一些实施例中，使用组合标准式胎架支撑十字形构件时，两个组合标准式胎架分别支撑在十字形构件的竖向延伸结构两侧处。

12、根据本发明的实施例提供的一种用于钢结构安装的组合标准式胎架，包括底座、标准节、托撑和支撑柱。底座包括四个。标准节包括多个，各标准节沿竖向组合形成支撑架，支撑架的下部的四个角处分别安装在四个底座的上部。托撑包括四个，四个托撑的下部分别安装在支撑架的上部的四个角处。支撑柱包括两个，各支撑柱的两端均分别安装在两个相邻的托撑的上部。本发明的组合标准式胎架的高度可随着结构的高度选用不同标准节组合对其进行调整，搭设时操作方便，且使用便捷。本发明的组合标准式胎架可以大大节约施工区域下部空间，使得在钢结构安装、焊接过程中升降车等施工机械器具操作不受影响，从而有效加快施工速度，提高工作效率，大大的节约钢结构的安装工期。

技术特征：

1.一种用于钢结构安装的组合标准式胎架，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的组合标准式胎架，其特征在于，

3.如权利要求1所述的组合标准式胎架，其特征在于，

4.如权利要求1所述的组合标准式胎架，其特征在于，

5.如权利要求1所述的组合标准式胎架，其特征在于，

6.一种采用权利要求1-5任一所述的组合标准式胎架的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

7.如权利要求1所述的施工方法，其特征在于，

8.如权利要求7所述的施工方法，其特征在于，

9.如权利要求1的施工方法，其特征在于，

10.如权利要求1的施工方法，其特征在于，

技术总结本发明公开了一种用于钢结构安装的组合标准式胎架及施工方法，组合标准式胎架包括底座、标准节、托撑和支撑柱。底座包括四个。标准节包括多个，各标准节沿竖向组合形成支撑架，支撑架的下部的四个角处分别安装在四个底座的上部。托撑包括四个，四个托撑的下部分别安装在支撑架的上部的四个角处。支撑柱包括两个，各支撑柱的两端均分别安装在两个相邻的托撑的上部。本发明的组合标准式胎架的高度可随着结构的高度选用不同标准节组合对其进行调整，搭设时操作方便，且使用便捷。本发明的组合标准式胎架可以大大节约施工区域下部空间，使得在钢结构安装、焊接过程中升降车等施工机械器具操作不受影响，从而有效加快施工速度，提高工作效率。技术研发人员：夏晨阳,张国亮,于昊,魏勇受保护的技术使用者：中国二冶集团有限公司技术研发日：技术公布日：2024/12/12