一种具有防水防尘功能的汽车应急启动电源的制作方法
- 国知局
- 2024-12-26 15:43:06
本技术涉及一种电源,具体地说是一种具有防水防尘功能的汽车应急启动电源。
背景技术:
1、随着时代的发展,汽车已经进入普通的家庭,给人们出行带来很大的便利,但是也会遇到很多问题,例如汽车在某些特殊的情况下不能启动,将给用户使用带来很大的麻烦。为解决此问题,会给汽车配置应急启动电源。传统的汽车一般采用蓄电池启动发动机,当发动机启动后通过自身的发电系统给蓄电池进行充电,正常情况下,蓄电池的电量可以平衡,但是由于汽车蓄电池老化、充电不足、长时间放置或天气寒冷等原因,将导致蓄电池供电不足、发电机无法正常启动,影响车辆的正常使用,目前市场上出现了应急启动电源,其主要一铅酸电池和锂电池为主,但是两者都存在自耗电问题,储存一段时间后就会损失电量,如果不能及时补充电量,当需要应急时将无法使用。
2、随着汽车技术的不断发展,汽车应急启动电源作为车辆辅助设备的重要组成部分,其性能与可靠性直接影响到汽车的安全性和使用体验。公告号为cn204578132u的中国专利公开了一种汽车应急启动电源,其技术方案要点是:包括外壳;锂电池,置于所述外壳内;正极夹、负极夹分别与所述锂电池连接,穿过所述外壳显露在启动电源外面,用于点火;电路板,与所述锂电池连接,置于所述外壳内;充电接口,设置在外壳一端,通过所述电路板给锂电池充电;usb接口,设置在外壳一端,通过所述电路板为手机或笔记本电脑充电。
3、上述方案中,外壳由上壳和下壳对接拼合构成,在上壳和下壳之间的接合缝隙,容易进水和进尘。尤其在恶劣的天气条件和复杂的使用环境中,容易受到水尘等外部因素的侵蚀,导致其性能下降甚至损坏。因此,一种具有防水防尘功能的超级电容汽车应急启动电源成为了行业的迫切需求。
4、此外,常规的应急电源采用的都是普通电容作为蓄电元件,经常会发生难以在短时间内提供足够的启动电源的问题,稳定性较差。
技术实现思路
1、为了解决上述的技术问题,本实用新型提供了一种具有防水防尘功能的汽车应急启动电源。
2、为了解决上述技术问题,本实用新型采取以下技术方案:
3、一种具有防水防尘功能的汽车应急启动电源,包括壳体,所述壳体包括上盖和下盖,上盖的端面设有卡装凹槽,该卡装凹槽内设有盖体密封圈,下盖的端面设有凸起,上盖和下盖拼合安装,下盖的凸起插装入上盖的卡装凹槽内,壳体内装设有控制主板,该控制主板上设有充电端、输出端和作为储能元件的超级电容,壳体上设有两个端口开窗,充电端装入其中一个端口开窗中,输出端装入另外一个端口开窗中。
4、作为进一步地改进方案,所述壳体上的端口开窗插装有密封硅胶塞。
5、作为进一步地改进方案,所述端口开窗一侧设有避让槽,密封硅胶塞一侧设有凸出部,密封硅胶塞装入端口开窗后,凸出部卡装在避让槽中,并且凸出部与避让槽之间具有间隙。
6、作为进一步地改进方案,所述密封硅胶塞内侧面设有凸起插件,该凸起插件上设有倒钩,端口开窗中设有限位板,该限位板上设有插孔,密封硅胶塞装入端口开窗后,凸起插件插入插孔中,倒钩穿过插孔位于该插孔内侧。
7、作为进一步地改进方案,所述控制主板通过螺丝与上盖锁紧连接,在下盖内底面设有epdm泡棉。
8、作为进一步地改进方案,所述控制主板和超级电容表面涂覆有防水涂层。
9、作为进一步地改进方案,所述超级电容的周围设有温度传感器,该温度传感器与控制主板连接。
10、作为进一步地改进方案,所述超级电容的输入端连接有过流保护模块,超级电容的输出端连接有过压保护模块,所述过流保护模块和过压保护模块集成在控制主板上。
11、作为进一步地改进方案,所述上盖上设有显示孔口,该显示孔口内设有显示屏,该显示屏与控制主板连接,所述上盖表面设有pc面膜,该pc面膜上设有与显示屏正对的显示部。
12、作为进一步地改进方案,所述下盖的底面设有防滑脚垫。
13、与现有技术相比,本实用新型具有以下有益技术效果:
14、通过在上盖和下盖之间设有密封圈,起到防水防尘作用,避免外界的水汽或者灰尘从上盖和下盖之间的装配间隙中进入到壳体内部,从而可以防止壳体内部的控制主板和各中电子元器件受到水汽和灰尘的影响。
15、在控制主板和超级电容表面再设置防水涂层,进一步起到防水防尘作用,即使上盖和下盖之间仍然有水汽进入到壳体内部,此时通过该防水涂层仍然可以起到一定的防水作用,避免造成损坏。
16、通过在端口开窗处安装密封硅胶塞,在平时不需要充电连接时,起到密封作用,从而实现壳体上的全方位防水防尘密封。
17、选择超级电容作为储能元件,具有高容量、高功率密度的特点,能够快速充放电,并具有长寿命和良好的低温性能,能够在短时间内提供足够的启动电流,确保汽车顺利启动。
18、通过设置温度传感器,对超级电容实时监测温度情况,起到有效的监测和保护作用。
技术特征:1.一种具有防水防尘功能的汽车应急启动电源,包括壳体,其特征在于,所述壳体包括上盖和下盖,上盖的端面设有卡装凹槽,该卡装凹槽内设有盖体密封圈,下盖的端面设有凸起,上盖和下盖拼合安装,下盖的凸起插装入上盖的卡装凹槽内,壳体内装设有控制主板,该控制主板上设有充电端、输出端和作为储能元件的超级电容,壳体上设有两个端口开窗,充电端装入其中一个端口开窗中,输出端装入另外一个端口开窗中。
2.根据权利要求1所述的具有防水防尘功能的汽车应急启动电源,其特征在于,所述壳体上的端口开窗插装有密封硅胶塞。
3.根据权利要求2所述的具有防水防尘功能的汽车应急启动电源,其特征在于,所述端口开窗一侧设有避让槽,密封硅胶塞一侧设有凸出部,密封硅胶塞装入端口开窗后,凸出部卡装在避让槽中,并且凸出部与避让槽之间具有间隙。
4.根据权利要求2或3所述的具有防水防尘功能的汽车应急启动电源,其特征在于,所述密封硅胶塞内侧面设有凸起插件,该凸起插件上设有倒钩,端口开窗中设有限位板,该限位板上设有插孔,密封硅胶塞装入端口开窗后,凸起插件插入插孔中,倒钩穿过插孔位于该插孔内侧。
5.根据权利要求1所述的具有防水防尘功能的汽车应急启动电源,其特征在于,所述控制主板通过螺丝与上盖锁紧连接,在下盖内底面设有epdm泡棉。
6.根据权利要求1所述的具有防水防尘功能的汽车应急启动电源,其特征在于,所述控制主板和超级电容表面涂覆有防水涂层。
7.根据权利要求1所述的具有防水防尘功能的汽车应急启动电源,其特征在于,所述超级电容的周围设有温度传感器,该温度传感器与控制主板连接。
8.根据权利要求1所述的具有防水防尘功能的汽车应急启动电源,其特征在于,所述超级电容的输入端连接有过流保护模块,超级电容的输出端连接有过压保护模块,所述过流保护模块和过压保护模块集成在控制主板上。
9.根据权利要求1所述的具有防水防尘功能的汽车应急启动电源,其特征在于,所述上盖上设有显示孔口,该显示孔口内设有显示屏,该显示屏与控制主板连接,上盖表面设有pc面膜,该pc面膜上设有与显示屏正对的显示部。
10.根据权利要求9所述的具有防水防尘功能的汽车应急启动电源,其特征在于,所述下盖的底面设有防滑脚垫。
技术总结本技术公开了一种具有防水防尘功能的汽车应急启动电源,所述壳体包括上盖和下盖,上盖的端面设有卡装凹槽,该卡装凹槽内设有盖体密封圈,下盖的端面设有凸起,上盖和下盖拼合安装,下盖的凸起插装入上盖的卡装凹槽内,壳体内装设有控制主板,该控制主板上设有充电端、输出端和作为储能元件的超级电容,壳体上设有两个端口开窗,充电端装入其中一个端口开窗中,输出端装入另外一个端口开窗中。本技术密封性好,防止水或尘进入壳体内,提升安全性入可靠性,利用超级电容提供稳定充足的电流。技术研发人员:肖华,黄健林受保护的技术使用者:深圳市朗科智能电气股份有限公司技术研发日:20240430技术公布日:2024/12/23本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20241226/346654.html
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