本发明涉及一种用于机动车的传动单元,包括:-输入轮、与输入轮啮合的中间轮和与中间轮啮合的输出轮以及-用于储存和分配油(有时称为机油)的油容器,该油容器具有在运行状态下至少部分区域地布置在输入轮上方的主......