技术特征：
1.一种绿化公路护栏焊接装置，包括焊机(1)、挡盖(2)、底板(3)、第一弹簧(4)、第二弹簧(5)，所述挡盖(2)的内侧设置有缓冲盒(8)，所述缓冲盒(8)内侧对称滑动连接有滑块(9)，所述滑块(9)的一侧设置有第三弹簧(10)，且第三弹簧(10)位于缓冲盒(8)的内侧，其特征在于：所述第三弹簧(10)的两端均固定有限位块(11)，所述滑块(9)的前表面开设有与限位块(11)相匹配的限位槽(14)，所述滑块(9)的一侧表面开设有安装孔(12)，所述安装孔(12)的内部通过第五弹簧(13)连接有固定块(15)，所述限位块(11)的表面开设有与固定块(15)一侧相匹配的固定槽(16)。2.根据权利要求1所述的一种绿化公路护栏焊接装置，其特征在于：所述挡盖(2)的前表面通过扭簧(18)转动连接有侧盖(17)，所述侧盖(17)靠近挡盖(2)的一侧表面固定有弹性卡块(22)，所述挡盖(2)的前表面开设有与弹性卡块(22)相匹配的卡槽(19)，所述挡盖(2)的一侧表面滑动穿设有插柱(20)，且插柱(20)的末端延伸至弹性卡块(22)的内部，所述弹性卡块(22)的一侧表面开设有与插柱(20)末端相匹配的插槽(21)，所述插柱(20)位于挡盖(2)外部的一侧表面固定有连接板(6)，且连接板(6)与挡盖(2)的连接处对称设置有第四弹簧(7)。3.根据权利要求1所述的一种绿化公路护栏焊接装置，其特征在于：所述焊机(1)的顶面通过螺栓固定有把手，且把手顶端内侧表面等距设置有凹面。4.根据权利要求1所述的一种绿化公路护栏焊接装置，其特征在于：所述固定块(15)的一侧表面固定有拉柱，且拉柱贯穿于安装孔(12)的内部。5.根据权利要求2所述的一种绿化公路护栏焊接装置，其特征在于：所述连接板(6)远离插柱(20)的一侧表面固定有拉把，且拉把的形状为“u”形。6.根据权利要求1所述的一种绿化公路护栏焊接装置，其特征在于：所述底板(3)的两端表面对称固定有导向块，所述挡盖(2)的内侧表面对称开设有于导向块相匹配的导向槽。
技术总结
本实用新型公开了一种绿化公路护栏焊接装置，包括焊机、挡盖、底板、第一弹簧、第二弹簧，挡盖的内侧设置有缓冲盒，缓冲盒内侧对称滑动连接有滑块，滑块的一侧设置有第三弹簧，且第三弹簧位于缓冲盒的内侧，第三弹簧的两端均固定有限位块，滑块的前表面开设有与限位块相匹配的限位槽，滑块的一侧表面开设有安装孔，安装孔的内部通过第五弹簧连接有固定块，限位块的表面开设有与固定块一侧相匹配的固定槽；与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置的固定块、限位块、限位槽，有效避免了装置上的第三弹簧长时间使用弹性不足需要更换时，拆卸过程繁琐，有利于便捷更换第三弹簧，从而保证了装置的缓冲效果，进而保证了装置的稳定性。装置的稳定性。装置的稳定性。
技术研发人员：周伟
受保护的技术使用者：山东伟达交通设施有限公司
技术研发日：2021.01.15
技术公布日：2021/11/21
再多了解一些
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