一种绿化公路护栏焊接装置的制作方法

1.本实用新型涉及焊接装置技术领域，特别是涉及一种绿化公路护栏焊接装置。


背景技术：

2.护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护。在公路绿化带的两侧通常会安装有护栏，一是对车辆起到分流的作用，二是防止行人横穿马路；绿化公路护栏在安装时，一般是通过焊机对护栏进行焊接，现有的焊接装置上设置有缓冲件，缓冲件可以有效缓冲焊接装置在运输过程中产生的震动力，防止焊接装置零件发生松动，提高装置的稳定性。
3.然而市面上各种绿化公路护栏焊接装置在使用过程中仍存在各种各样的问题,都并未解决现有装置上的弹簧长时间使用弹性不足需要更换时，拆卸过程繁琐，费时费力，从而保证装置缓冲效果，进而无法保证装置稳定性良好的问题，为此我们提出一种绿化公路护栏焊接装置。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种绿化公路护栏焊接装置，通过设置的固定块、限位块、限位槽，有效避免了装置上的第三弹簧长时间使用弹性不足需要更换时，拆卸过程繁琐，有利于便捷更换第三弹簧，从而保证了装置的缓冲效果，进而保证了装置的稳定性。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种绿化公路护栏焊接装置，包括焊机、挡盖、底板、第一弹簧、第二弹簧，所述挡盖的内侧设置有缓冲盒，所述缓冲盒内侧对称滑动连接有滑块，所述滑块的一侧设置有第三弹簧，且第三弹簧位于缓冲盒的内侧，所述第三弹簧的两端均固定有限位块，所述滑块的前表面开设有与限位块相匹配的限位槽，所述滑块的一侧表面开设有安装孔，所述安装孔的内部通过第五弹簧连接有固定块，所述限位块的表面开设有与固定块一侧相匹配的固定槽。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挡盖的前表面通过扭簧转动连接有侧盖，所述侧盖靠近挡盖的一侧表面固定有弹性卡块，所述挡盖的前表面开设有与弹性卡块相匹配的卡槽，所述挡盖的一侧表面滑动穿设有插柱，且插柱的末端延伸至弹性卡块的内部，所述弹性卡块的一侧表面开设有与插柱末端相匹配的插槽，所述插柱位于挡盖外部的一侧表面固定有连接板，且连接板与挡盖的连接处对称设置有第四弹簧。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述焊机的顶面通过螺栓固定有把手，且把手顶端内侧表面等距设置有凹面。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定块的一侧表面固定有拉柱，且拉柱贯穿于安装孔的内部。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接板远离插柱的一侧表面固定有拉把，且拉把的形状为“u”形。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底板的两端表面对称固定有导向块，所述挡盖的内侧表面对称开设有于导向块相匹配的导向槽。
11.与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：
12.1、通过设置的固定块、限位块、限位槽，有效避免了装置上的第三弹簧长时间使用弹性不足需要更换时，拆卸过程繁琐，有利于便捷更换第三弹簧，从而保证了装置的缓冲效果，进而保证了装置的稳定性；
13.2、通过设置的侧盖、插柱，有效避免了装置上的焊机发生故障时，不便及时取出挡盖内侧的维修工具进行维修，有利于便捷打开、关闭侧盖，大大提高了装置的维修效率。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型图1中a的放大图；
16.图3为本实用新型图2中第三弹簧与滑块的部分正视剖视图；
17.图4为本实用新型图1中挡盖的俯视剖视图；
18.图5为本实用新型图4中挡盖与侧盖的部分正视连接示意图；
19.其中：1、焊机；2、挡盖；3、底板；4、第一弹簧；5、第二弹簧；6、连接板；7、第四弹簧；8、缓冲盒；9、滑块；10、第三弹簧；11、限位块；12、安装孔；13、第五弹簧；14、限位槽；15、固定块；16、固定槽；17、侧盖；18、扭簧；19、卡槽；20、插柱；21、插槽；22、弹性卡块。
具体实施方式
20.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
21.实施例:
22.如图1
‑
图3所示，一种绿化公路护栏焊接装置，包括焊机1、挡盖2、底板3、第一弹簧4、第二弹簧5，挡盖2的内侧设置有缓冲盒8，缓冲盒8内侧对称滑动连接有滑块9，滑块9的一侧设置有第三弹簧10，且第三弹簧10位于缓冲盒8的内侧，第三弹簧10的两端均固定有限位块11，滑块9的前表面开设有与限位块11相匹配的限位槽14，滑块9的一侧表面开设有安装孔12，安装孔12的内部通过第五弹簧13连接有固定块15，限位块11的表面开设有与固定块15一侧相匹配的固定槽16；
23.焊机1在运输过程中，若发生颠簸产生震动力时，挡盖2向下移动，继而挤压第一弹簧4、第二弹簧5，第一弹簧4与第二弹簧5的弹力与一部分震动力相抵消，起到缓冲作用，挡盖2内侧设置的缓冲盒8通过活动杆与挡盖2活动连接，当挡盖2向下移动时，活动杆带动滑块9在缓冲盒8的内部限位滑动，继而挤压第三弹簧10，第三弹簧10的弹力也能缓冲部分震动力，当第三弹簧10长时间使用，弹性不足时，需要对其进行拆卸更换，首先，通过设置的固定块15，向一侧推动固定块15，固定块15的另一侧离开固定槽16的内部，这时限位块11处于
活动的状态，再将限位块11从限位槽14的内部取出，从而完成对第三弹簧10进行拆卸，通过设置的固定块15、限位块11、限位槽14，有效避免了装置上的第三弹簧10长时间使用弹性不足需要更换时，拆卸过程繁琐，有利于便捷更换第三弹簧10，从而保证了装置的缓冲效果，进而保证了装置的稳定性。
24.在另外一个实施例中，本实施例公开了设置在挡盖2前表面的侧盖17以及侧盖17与挡盖2之间的连接方式，如图1、图4和图5所示，挡盖2的前表面通过扭簧18转动连接有侧盖17，侧盖17靠近挡盖2的一侧表面固定有弹性卡块22，挡盖2的前表面开设有与弹性卡块22相匹配的卡槽19，挡盖2的一侧表面滑动穿设有插柱20，且插柱20的末端延伸至弹性卡块22的内部，弹性卡块22的一侧表面开设有与插柱20末端相匹配的插槽21，插柱20位于挡盖2外部的一侧表面固定有连接板6，且连接板6与挡盖2的连接处对称设置有第四弹簧7；
25.在使用时，可以在挡盖2内侧底板3上放置工具，再在挡盖2的前表面通过扭簧18转动连接有侧盖17，便于对挡盖2起到遮挡、密封的作用，当焊机1发生故障时，需要取出挡盖2内侧的工具进行维修，首先，向外拉动连接板6，连接板6带动插柱20向外移动，插柱20的末端离开插槽21的内部，这时弹性卡块22处于活动的状态，再在扭簧18的弹力作用下，使得弹性卡块22离开卡槽19的内部，侧盖17自动向一侧打开，便于及时取出工具进行维修，当使用完毕需要关闭侧盖17时，同理，向外拉动连接板6，第四弹簧7被拉伸，然后将弹性卡块22卡入卡槽19的内部，松掉连接板6，使得第四弹簧7的末端借助第四弹簧7的弹力再次插入插槽21的内部，从而完成挡盖2与侧盖17的连接，通过设置的侧盖17、插柱20，有效避免了装置上的焊机1发生故障时，不便及时取出挡盖2内侧的维修工具进行维修，有利于便捷打开、关闭侧盖17，大大提高了装置的维修效率。
26.在另外一个实施例中，本实施例公开了通过螺栓固定于焊机1顶面的把手以及把手顶端内侧表面等距设置的凹面，如图1所示，焊机1的顶面通过螺栓固定有把手，且把手顶端内侧表面等距设置有凹面；
27.通过螺栓固定于焊机1顶面的把手以及把手顶端内侧表面等距设置的凹面，便于提取焊机1。
28.在另外一个实施例中，本实施例公开了固定于固定块15一侧表面的拉柱，且拉柱贯穿于安装孔12的内部，如图3所示，固定块15的一侧表面固定有拉柱，且拉柱贯穿于安装孔12的内部；
29.通过固定于固定块15一侧表面的拉柱，且拉柱贯穿于安装孔12的内部，方便拉动固定块15。
30.在另外一个实施例中，本实施例公开了固定于连接板6远离插柱20的一侧表面的“u”形拉把，如图5所示，连接板6远离插柱20的一侧表面固定有拉把，且拉把的形状为“u”形；
31.通过固定于连接板6一侧表面的“u”形拉把，便于拉动连接板6。
32.在另外一个实施例中，本实施例公开了固定于底板3两端表面的导向块以及挡盖2内侧表面对称开设的导向槽，如图1所示，底板3的两端表面对称固定有导向块，挡盖2的内侧表面对称开设有于导向块相匹配的导向槽；
33.通过固定于底板3两端表面的导向块以及挡盖2内侧表面对称开设的导向槽，便于挡盖2向下移动时，导向块、导向槽起到导向作用。
34.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
35.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。