一种承载平台可移动的升降机的制作方法

1.本实用新型涉及升降装置技术领域，具体领域为一种承载平台可移动的升降机。


背景技术：

2.随着社会的发展，机械制造业迅速的发展，在生产制造的过程中有大量的产品或者货物需要搬运，往往是将货物提升高度或者下降高度，而现有的升降机结构复杂，无法达到结构简单，成本低廉的程度。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种承载平台可移动的升降机。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种承载平台可移动的升降机，包括移动架、承载平台、驱动电机、减速机、联轴器一、联轴器二、联轴器三、联轴器四、以及8个蜗轮升降机，所述承载平台由方形平台和等腰梯形平台组合构成，等腰梯形平台的长底边侧与方向平台的一侧边固定连接，所述承载平台设置在移动架的上方，8个蜗轮升降机安装在移动架上，且其中两个蜗轮升降机位于承载平台的等腰梯形平台的短边侧端，两个蜗轮升降机位于承载平台的方形平台和等腰梯形平台连接处，另外四个蜗轮升降机位于承载平台的方形平台远离等腰梯形平台的一侧端处，8个蜗轮升降机的蜗杆伸缩端与承载平台的下侧面连接，8个蜗轮升降机在移动架上呈对称分布设置，所述联轴器一和联轴器二对称设置在移动架上对应于承载平台的方形平台远离等腰梯形平台的一侧端处，且联轴器一与位于同一侧的两个蜗轮升降机联动连接，联轴器二与位于另一侧的两个蜗轮升降机联动连接，所述联轴器三和联轴器四对称设置在移动架上对应于承载平台的方形平台与等腰梯形平台的连接处，且联轴器三对应于中部的其中一蜗轮升降机联动连接，联轴器四对应于中部的另一蜗轮升降机联动连接，联轴器三通过连轴与位于承载平台的等腰梯形平台的短边侧端的一蜗轮升降机联动连接，联轴器四通过连轴与位于承载平台的等腰梯形平台的短边侧端的另一蜗轮升降机联动连接，联轴器一与联轴器三正对设置，且联轴器一与联轴器三相互联动连接，联政器二与联轴器四正对设置，且联政器二与联轴器四相互联动连接，所述减速机安装在移动架上位于联轴器一与联轴器二之间，且减速机的输出轴分别与联轴器一和联轴器二联动连接，所述驱动电机安装在移动架上，驱动电机的转动轴与减速机的输入轴连接。
5.优选的，所述驱动电机为伺服电机。
6.优选的，所述移动架的底部均匀设置有多个万向轮。
7.优选的，所述移动架上竖直设置有多根光轴。
8.优选的，所述承载平台上设置有与光轴对应配合的通孔。
9.优选的，所述通孔内设置有与光轴配合的直线轴承。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过伺服电机带动减速机输出转动
力，通过减速机输出的转动力带动联轴器，使得两个联轴器分别与4个蜗轮升降机联动，带动蜗轮升降机同步升降控制，本申请的结构简单，使用方便，同时成本低，易于采购；
11.通过承载平台的设置，能够将承载平台应用于多种环境，使得方向平台和等腰梯形平台配合，实现不同空间下的对应配合；
12.通过万向轮的设置，方便了移动架的快速移动。
附图说明
13.图1为本实用新型的俯视图；
14.图2为本实用新型的主视图。
15.图中：1、移动架；2、承载平台；3、驱动电机；4、减速机；5、蜗轮升降机；6、光轴；7、直线轴承；8、联轴器一；9、联轴器二；10、联轴器三；11、联轴器四；12、万向轮。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1至2，本实用新型提供一种技术方案：一种承载平台可移动的升降机，包括移动架、承载平台、驱动电机、减速机、联轴器一、联轴器二、联轴器三、联轴器四、以及8个蜗轮升降机，所述承载平台由方形平台和等腰梯形平台组合构成，等腰梯形平台的长底边侧与方向平台的一侧边固定连接，所述承载平台设置在移动架的上方，8个蜗轮升降机安装在移动架上，且其中两个蜗轮升降机位于承载平台的等腰梯形平台的短边侧端，两个蜗轮升降机位于承载平台的方形平台和等腰梯形平台连接处，另外四个蜗轮升降机位于承载平台的方形平台远离等腰梯形平台的一侧端处，8个蜗轮升降机的蜗杆伸缩端与承载平台的下侧面连接，8个蜗轮升降机在移动架上呈对称分布设置，所述联轴器一和联轴器二对称设置在移动架上对应于承载平台的方形平台远离等腰梯形平台的一侧端处，且联轴器一与位于同一侧的两个蜗轮升降机联动连接，联轴器二与位于另一侧的两个蜗轮升降机联动连接，所述联轴器三和联轴器四对称设置在移动架上对应于承载平台的方形平台与等腰梯形平台的连接处，且联轴器三对应于中部的其中一蜗轮升降机联动连接，联轴器四对应于中部的另一蜗轮升降机联动连接，联轴器三通过连轴与位于承载平台的等腰梯形平台的短边侧端的一蜗轮升降机联动连接，联轴器四通过连轴与位于承载平台的等腰梯形平台的短边侧端的另一蜗轮升降机联动连接，联轴器一与联轴器三正对设置，且联轴器一与联轴器三相互联动连接，联政器二与联轴器四正对设置，且联政器二与联轴器四相互联动连接，所述减速机安装在移动架上位于联轴器一与联轴器二之间，且减速机的输出轴分别与联轴器一和联轴器二联动连接，所述驱动电机安装在移动架上，驱动电机的转动轴与减速机的输入轴连接。
18.所述驱动电机为伺服电机。
19.所述移动架的底部均匀设置有多个万向轮。
20.所述移动架上竖直设置有多根光轴。
21.所述承载平台上设置有与光轴对应配合的通孔。
22.所述通孔内设置有与光轴配合的直线轴承。
23.联轴器一和二为四轴联动联轴器，联轴器三和四为三轴联动联轴器。
24.通过本技术方案，通过伺服电机带动减速机输出转动力，通过减速机输出的转动力带动联轴器，使得两个联轴器分别与4个蜗轮升降机联动，带动蜗轮升降机同步升降控制，本申请的结构简单，使用方便，同时成本低，易于采购；
25.通过承载平台的设置，能够将承载平台应用于多种环境，使得方向平台和等腰梯形平台配合，实现不同空间下的对应配合；
26.通过万向轮的设置，方便了移动架的快速移动。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种承载平台可移动的升降机，其特征在于：包括移动架、承载平台、驱动电机、减速机、联轴器一、联轴器二、联轴器三、联轴器四、以及8个蜗轮升降机，所述承载平台由方形平台和等腰梯形平台组合构成，等腰梯形平台的长底边侧与方向平台的一侧边固定连接，所述承载平台设置在移动架的上方，8个蜗轮升降机安装在移动架上，且其中两个蜗轮升降机位于承载平台的等腰梯形平台的短边侧端，两个蜗轮升降机位于承载平台的方形平台和等腰梯形平台连接处，另外四个蜗轮升降机位于承载平台的方形平台远离等腰梯形平台的一侧端处，8个蜗轮升降机的蜗杆伸缩端与承载平台的下侧面连接，8个蜗轮升降机在移动架上呈对称分布设置，所述联轴器一和联轴器二对称设置在移动架上对应于承载平台的方形平台远离等腰梯形平台的一侧端处，且联轴器一与位于同一侧的两个蜗轮升降机联动连接，联轴器二与位于另一侧的两个蜗轮升降机联动连接，所述联轴器三和联轴器四对称设置在移动架上对应于承载平台的方形平台与等腰梯形平台的连接处，且联轴器三对应于中部的其中一蜗轮升降机联动连接，联轴器四对应于中部的另一蜗轮升降机联动连接，联轴器三通过连轴与位于承载平台的等腰梯形平台的短边侧端的一蜗轮升降机联动连接，联轴器四通过连轴与位于承载平台的等腰梯形平台的短边侧端的另一蜗轮升降机联动连接，联轴器一与联轴器三正对设置，且联轴器一与联轴器三相互联动连接，联政器二与联轴器四正对设置，且联政器二与联轴器四相互联动连接，所述减速机安装在移动架上位于联轴器一与联轴器二之间，且减速机的输出轴分别与联轴器一和联轴器二联动连接，所述驱动电机安装在移动架上，驱动电机的转动轴与减速机的输入轴连接。2.根据权利要求1所述的一种承载平台可移动的升降机，其特征在于：所述驱动电机为伺服电机。3.根据权利要求1所述的一种承载平台可移动的升降机，其特征在于：所述移动架的底部均匀设置有多个万向轮。4.根据权利要求1所述的一种承载平台可移动的升降机，其特征在于：所述移动架上竖直设置有多根光轴。5.根据权利要求4所述的一种承载平台可移动的升降机，其特征在于：所述承载平台上设置有与光轴对应配合的通孔。6.根据权利要求5所述的一种承载平台可移动的升降机，其特征在于：所述通孔内设置有与光轴配合的直线轴承。

技术总结
本实用新型涉及升降装置技术领域，尤其是一种承载平台可移动的升降机，移动架、承载平台、驱动电机、减速机、联轴器一、联轴器二、联轴器三、联轴器四、以及8个蜗轮升降机，所述承载平台由方形平台和等腰梯形平台组合构成，本实用新型结构简单，使用方便。使用方便。使用方便。


技术研发人员：李国强
受保护的技术使用者：杭州路翔机械有限公司
技术研发日：2021.01.01
技术公布日：2021/11/24