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一种垃圾运输车车斗清理装置的制作方法

2022-02-21 00:59:37 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及垃圾运输车领域,尤其涉及一种垃圾运输车车斗清理装置。


背景技术:

2.垃圾运输车是用来运输垃圾的一种城市环卫设备,主要是对城市环卫垃圾进行清理,一般是由车体、车斗、液压翻桶、液压压缩、液压倾倒等机构组成。
3.而对于垃圾运输车的车斗来说,在倾倒垃圾时,会有部分粘性较大的垃圾吸附在车斗的内壁上,而当车斗内壁上粘附垃圾较多时,一般会通过人工使用铁锨清理或是使用车斗清理装置自动清理。
4.相关技术中,垃圾运输车车斗垃圾清理装置,一般是由驱动结构、刮板结构和主体架组成,如专利申请号为202020750205.2,提供的一种垃圾运输车车斗清理装置,虽然解决了人工清理车斗内部垃圾工作效率低,操作不方便的问题,但是仍存在一定的不足,例如,由于其刮板至设置在安装座的一侧,而当需要对车斗内壁的另一侧清理时,则需要调整整个装置的位置,才能使得刮板正好对准车斗内壁的一侧,使得在使用时不够方便,操作起来比较麻烦,同时由于刮板的长度有限,因此设置电动推杆带动刮板可以在竖直方向移动,但是设置电动推杆增加了装置的生产成本,不利于更好对装置进行推广。
5.因此,有必要提供一种垃圾运输车车斗清理装置解决上述技术问题。


技术实现要素:

6.本实用新型提供一种垃圾运输车车斗清理装置,解决了垃圾运输车车斗清理装置在对车头内壁不同位置清理式不够方便的问题。
7.为解决上述技术问题,本实用新型提供的垃圾运输车车斗清理装置,包括:
8.固定座、刮板结构、驱动结构以及连接座;
9.所述刮板结构设置在所述驱动结构上,所述刮板结构包括滑座、连接转件、清理刮板以及定位螺栓;
10.其中,所述连接转件转动于所述滑座的一侧,所述清理刮板固定安装于所述连接转件的一侧,所述定位螺栓螺纹连接于所述连接转件上,所述滑座的前后两侧均开设有螺纹孔,所述定位螺栓外部与所述螺纹孔内部螺纹连接。
11.优选的,所述连接转件的数量设置有四个,且四个所述连接转件两个为一组,两组所述连接转件分别位于所述滑座的前后两侧。
12.优选的,所述滑座一侧的螺纹孔数量设置有八个,且八个所述螺纹孔四个设置为一组,一组所述螺纹孔呈圆周等距分布。
13.优选的,所述驱动结构设置于所述固定座上,所述驱动结构包括驱动电机、螺纹杆以及限位杆,所述螺纹杆固定安装于所述驱动电机的输出端,所述螺纹杆的另一端转动于所述连接座的一侧。
14.优选的,所述驱动电机设置于所述固定座上,所述限位杆的左右两端分别与所述
固定座以及连接座的一侧固定安装。
15.优选的,所述滑座与所述螺纹杆的外部螺纹连接,所述滑座与所述限位杆的外部滑动连接,所述螺纹杆位于所述限位杆的正上方。
16.优选的,所述连接转件上设置有固定结构,所述固定结构包括安装块、卡接块、弹性件以及拉动件,所述安装块固定安装于所述清理刮板的一侧。
17.优选的,所述连接转件的一侧开设有安装槽,所述安装块卡接于所述安装槽内,所述卡接块滑动于所述安装槽内,所述拉动件固定安装于所述卡接块的一侧,所述弹性件套接于所述拉动件的外部。
18.与相关技术相比较,本实用新型提供的垃圾运输车车斗清理装置具有如下有益效果:
19.本实用新型提供一种垃圾运输车车斗清理装置,通过设置该刮板结构,主要用于对车斗内壁吸附的垃圾进行清理,通过在滑座的前后两侧均设置有清理刮板,在对车斗内壁清理时,可以直接使用任意一侧的清理刮板与车斗内壁接触,而在对车斗内壁另一侧清理时,只需通过推动方式,可以直接将滑座另一侧的清理刮板移动至与车斗内壁接触,并不需要通过调整装置的整体位置,在清理时更加方便、更加轻松,能够更好的适应车斗内部环境,进而大大提高了工作效率,同时设置与车斗高度适配的清理刮板,不必增加升降机构驱动清理刮板移动,能够同时覆盖车斗内壁不同高度位置,降低了使用成本,而将清理刮板设置可以转动收缩式,在不使用时可以将其转动收缩起来,在其在存放时不会占用过多的空间,在携带时更加方便,且在使用时也更加灵活。
附图说明
20.图1为本实用新型提供的垃圾运输车车斗清理装置的结构示意图;
21.图2为图1所示的刮板结构外部的结构示意图;
22.图3为图2所示的a部放大示意图;
23.图4为图1所示的固定座内部的结构示意图;
24.图5为本实用新型提供的垃圾运输车车斗清理装置第二实施例的结构示意图;
25.图6为图5所示的b部放大示意图。
26.图中标号:
27.1、固定座;
28.2、刮板结构;
29.21、滑座,22、连接转件,23、清理刮板,24、定位螺栓,25、螺纹孔;
30.3、驱动结构;
31.31、驱动电机,32、螺纹杆,33、限位杆;
32.4、固定结构;
33.41、安装块,42、卡接块,43、弹性件,44、拉动件;
34.5、安装槽;
35.6、连接座。
具体实施方式
36.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
37.第一实施例
38.请结合参阅图1、图2、图3和图4,其中,图1为本实用新型提供的垃圾运输车车斗清理装置的结构示意图;图2为图1所示的刮板结构外部的结构示意图;图3为图2所示的a部放大示意图;图4为图1所示的固定座内部的结构示意图。垃圾运输车车斗清理装置,包括:
39.固定座1、刮板结构2、驱动结构3以及连接座6;
40.所述刮板结构2设置在所述驱动结构3上,所述刮板结构2包括滑座21、连接转件22、清理刮板23以及定位螺栓24;
41.其中,所述连接转件22转动于所述滑座21的一侧,所述清理刮板23固定安装于所述连接转件22的一侧,所述定位螺栓24螺纹连接于所述连接转件22上,所述滑座21的前后两侧均开设有螺纹孔25,所述定位螺栓24外部与所述螺纹孔25内部螺纹连接。
42.固定座1与连接座6保持对齐设置,作为装置的支撑部分,用于安装驱动结构3,并为刮板结构2提供支撑;
43.滑座21与螺纹杆32的外部螺纹连接,且在滑座21的内部设置有与螺纹杆32适配的螺纹槽,而滑座21的底部位置与限位杆33滑动连接,对滑座21起到限位作用,通过螺纹杆32转动,并在限位杆33的限位作用下,使得滑座21可以在螺纹杆32的外部水平方向移动,实现对滑座21的位置调节,连接转件22设置有两组,每组设置有两个,分别位于滑座21的前后两侧,并保持对称分布,用于安装清理刮板23,而清理刮板23通过螺丝固定安装在连接转件22上,并保持竖直状态,通过将其一侧与车斗内壁的一侧接触,并随着滑座21移动而移动,进而实现对车斗内部的垃圾进行清理,清理刮板23的长度与车斗内壁的高度适配设置,保证同时对车斗内壁不同高度位置进行清理,定位螺栓24主要用于对连接转件22进行位置固定,与螺纹孔25适配设置,通过与螺纹孔25螺纹连接,对连接转件22起到有效的定位作用,进而使得连接转件22能够保持稳定状态,同时使得清理刮板23在使用时也能保持稳定,而螺纹孔25共设置有四组,一组设置有四个且呈圆周均匀分布,分别位于滑座21的前后两侧,在不需要使用装置时,通过转动定位螺栓24,使其与螺纹孔25分离,使得连接转件22可以转动,进而带动清理刮板23转动至水平状态,然后再次转动定位螺栓24,使其与该位置的螺纹孔25螺纹连接,进而使得连接转件22保持固定,能够实现对清理刮板23的折叠收缩功能。
44.所述连接转件22的数量设置有四个,且四个所述连接转件22两个为一组,两组所述连接转件22分别位于所述滑座21的前后两侧。
45.所述滑座21一侧的螺纹孔25数量设置有八个,且八个所述螺纹孔25四个设置为一组,一组所述螺纹孔25呈圆周等距分布。
46.所述驱动结构3设置于所述固定座1上,所述驱动结构3包括驱动电机31、螺纹杆32以及限位杆33,所述螺纹杆32固定安装于所述驱动电机31的输出端,所述螺纹杆32的另一端转动于所述连接座6的一侧。
47.驱动电机31外接有电源通过外部开关控制其运转,并为正反转电机,主要用于带动螺纹杆32转动,而通过该驱动结构3能够带动刮板结构2在水平方向移动,进而使得清理刮板23能够对车斗内壁不同位置垃圾进行清理。
48.所述驱动电机31设置于所述固定座1上,所述限位杆33的左右两端分别与所述固
定座1以及连接座6的一侧固定安装。
49.所述滑座21与所述螺纹杆32的外部螺纹连接,所述滑座21与所述限位杆33的外部滑动连接,所述螺纹杆32位于所述限位杆33的正上方。
50.本实用新型提供的垃圾运输车车斗清理装置的工作原理如下:
51.在使用时,先将清理刮板23展开至竖直状态,通过转动定位螺栓24,使其与螺纹孔25分离,然后转动清理刮板23至竖直状态,然后再次转动定位螺栓24,使其与该位置对应的螺纹孔25螺纹连接,进而使得清理刮板23能够保持稳定状态,之后通过启动驱动结构3,使得清理刮板23能够随着螺纹杆32转动而在水平方向移动,而通过清理刮板23与车斗内壁接触,进而将垃圾清理下来,而在对车斗内壁另一侧清理时,只需通过推动方式,可以直接将滑座21另一侧的清理刮板23移动至与车斗内壁接触,然后再次启动驱动结构3,开始对车斗另一侧进行清理。
52.第二实施例
53.请结合参阅图5和图6,基于本实用新型的第一实施例一种垃圾运输车车斗清理装置,本实用新型的第二实施例提供另一种垃圾运输车车斗清理装置,其中,第二实施例并不会妨碍第一实施例的技术方案的独立实施。
54.具体的,本实用新型的提供另一种垃圾运输车车斗清理装置不同之处在于:
55.所述连接转件22上设置有固定结构4,所述固定结构4包括安装块41、卡接块42、弹性件43以及拉动件44,所述安装块41固定安装于所述清理刮板23的一侧。
56.所述连接转件22的一侧开设有安装槽5,所述安装块41卡接于所述安装槽5内,所述卡接块42滑动于所述安装槽5内,所述拉动件44固定安装于所述卡接块42的一侧,所述弹性件43套接于所述拉动件44的外部。
57.安装块41与安装槽5适配设置,通过将两者配合卡接,使得清理刮板23能够安装在连接转件22上,卡接块42可以在安装槽5内部滑动,通过与拉动件44固定安装,在拉动件44移动时,能够带动卡接块42移动,而弹性件43为拉动件44提供弹力支持,使得拉动件44不被拉动时能够复位,而安装块41在卡接在安装槽5内部时,其一侧能够挤压卡接块42收缩,并最终使其与卡接块42一侧的卡槽卡接,该固定结构4代替了第一实施例中使用螺丝对清理刮板23固定方式,能够实现对清理刮板23的快速安装与拆卸,清理刮板23出现损坏需要更换时,即可通过向下拉动拉动件44,进而带动卡接块42移动,使其一安装块41底部的卡槽分离,然后便可以向外拉动清理刮板23,完成对清理刮板23的拆卸,然后在安装时,只需将安装块41卡接在安装槽5内部,使得卡接块42受到挤压,并最终与安装块41底部卡接即可,该固定结构4代替传统的螺丝固定方式,能够实现清理刮板23与连接转件22之间的快速更换,在更换时无需过多的操作,也不需要借助辅助工具转动螺丝,在更换时更加方便。
58.以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
再多了解一些

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