一种转向器壳体横向摆放的垂直线浇注系统的制作方法

1.本实用新型涉及铸造生产设备领域，具体是一种转向器壳体横向摆放的垂直线浇注系统。


背景技术：

2.汽车转向器的作用将驾驶员加在转向盘上的力矩放大，并降低速度，然后传给转向传动机构。转向器的主要作用是增大转向盘传到转向垂臂的力和改变力的传递方向，而转向器壳体的作用就是使转向装置处于一个稳定的密封的环境，所以转向器壳体的密封性要求较高。
3.目前转向器壳体生产多采用水平线生产工艺生产，采用水平线生产工艺对设备要求高，需要专业的水平生产线，同时铸件生产效率较低。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的就是为了解决目前转向器壳体生产多采用水平线生产工艺对设备要求高，铸件生产效率较低的问题，提供一种转向器壳体横向摆放的垂直线浇注系统。
5.本实用新型的具体方案是：一种转向器壳体横向摆放的垂直线浇注系统，包括浇杯，浇杯底部设有一条水平的横浇道，横浇道两端的背面各设有一个截流压边a，每一个截流压边a从上至下逐渐收缩且底部设有一条竖浇道，两条竖浇道的背面从上至下设有至少一组截流压边b，每一组截流压边b均朝向中间，每一个截流压边b的背面设有冒口，每一组截流压边b的两个冒口之间设有一个转向器壳体的铸件型腔，所有转向器壳体的铸件型腔呈横向布置。
6.本实用新型所述竖浇道上设有分支横浇道，分支横浇道一端的背面设有所述截流压边b，另一端的背面设有竖浇道；所述铸件型腔左右错位布置。
7.本实用新型所述横浇道与竖浇道的截面为梯形，其中横浇道的梯形上底：下底：高=1:2:4；竖浇道的梯形上底：下底：高=1:2:2。
8.本实用新型相比现有技术具有以下优点：浇注系统设计简单，结构紧凑，实现了铸件的底部进水、上方补缩,在保证铸件进水稳定的基础上确保了冒口的良好补缩效果，从而使生产出的转向器壳体具有较高的质量,提高了生产效率，减少了此类铸件的生产成本。
附图说明
9.图1是本实用新型结构的立体视图a；
10.图2是本实用新型结构的立体视图b；
11.图3是本实用新型结构的主视图；
12.图4是图3的侧视图；
13.图中：1-浇杯，2-横浇道，3-截流压边a，4-竖浇道，5-分支横浇道，6-冒口，7-截流压边b，8-铸件型腔。
具体实施方式
14.参见图1-4，本实施例是一种转向器壳体横向摆放的垂直线浇注系统，包括浇杯1，浇杯1底部设有一条水平的横浇道2，横浇道2两端的背面各设有一个截流压边a3，每一个截流压边a3从上至下逐渐收缩且底部设有一条竖浇道4，两条竖浇道4的背面从上至下设有两组截流压边b7，每一组截流压边b7均朝向中间，每一个截流压边b7的背面设有冒口6，每一组截流压边b7的两个冒口6之间设有一个转向器壳体的铸件型腔8，所有转向器壳体的铸件型腔8呈横向布置；铸件横向摆放可以大大提升垂直线型板利用率，方便补缩，同时此类转向器壳体铸件长度较长，横向摆放有利于射砂，从而得到紧实的型腔，从而相处铸件由于型腔紧实率不够而产生的胀砂、冲砂等铸造缺陷。
15.本实施例所述竖浇道4上设有分支横浇道5，分支横浇道5一端的背面设有所述截流压边b7，另一端的背面设有竖浇道4；所述铸件型腔8左右错位布置。
16.本实施例所述横浇道2与竖浇道4的截面为梯形，其中横浇道2的梯形上底：下底：高=1:2:4，这样设计可以得到最大效率的浮渣效果；竖浇道4的梯形上底：下底：高=1:2:2，这样的设计可以将铁水在流动中的阻力降到最小，同时减小铁水的散热量和铁水在浇道中的流动时间，如此就可以提高铸件浇注效率，最终提高铸件生产效率。


技术特征：
1.一种转向器壳体横向摆放的垂直线浇注系统，其特征是：包括浇杯，浇杯底部设有一条水平的横浇道，横浇道两端的背面各设有一个截流压边a，每一个截流压边a从上至下逐渐收缩且底部设有一条竖浇道，两条竖浇道的背面从上至下设有至少一组截流压边b，每一组截流压边b均朝向中间，每一个截流压边b的背面设有冒口，每一组截流压边b的两个冒口之间设有一个转向器壳体的铸件型腔，所有转向器壳体的铸件型腔呈横向布置。2.根据权利要求1所述的一种转向器壳体横向摆放的垂直线浇注系统，其特征是：所述竖浇道上设有分支横浇道，分支横浇道一端的背面设有所述截流压边b，另一端的背面设有竖浇道；所述铸件型腔左右错位布置。3.根据权利要求1所述的一种转向器壳体横向摆放的垂直线浇注系统，其特征是：所述横浇道与竖浇道的截面为梯形，其中横浇道的梯形上底：下底：高=1:2:4；竖浇道的梯形上底：下底：高=1:2:2。

技术总结
本实用新型是一种转向器壳体横向摆放的垂直线浇注系统，包括浇杯，浇杯底部设有一条水平的横浇道，横浇道两端的背面各设有一个截流压边A，每一个截流压边A从上至下逐渐收缩且底部设有一条竖浇道，两条竖浇道的背面从上至下设有至少一组截流压边B，每一组截流压边B均朝向中间，每一个截流压边B的背面设有冒口，每一组截流压边B的两个冒口之间设有一个转向器壳体的铸件型腔，所有转向器壳体的铸件型腔呈横向布置；本实用新型生产出的转向器壳体具有较高的质量,提高了生产效率，减少了此类铸件的生产成本。的生产成本。的生产成本。


技术研发人员：罗细文 赵景洪
受保护的技术使用者：黄石东贝铸造有限公司
技术研发日：2021.12.10
技术公布日：2022/5/16