一种下沉式油封平面度测量装置的制作方法

1.本发明涉及测量设备领域，具体而言，涉及一种下沉式油封平面度测量装置。


背景技术：

2.分动箱，就是将发动机的动力进行分配的装置，可以将动力输出到后轴，或者同时输出到前/后轴。从这个角度可以看出，分动箱实际上是四驱车上的一个配件。随着四驱技术的发展，分动箱也一直进行着改变，并逐渐形成了风格迥异的分动箱，匹配在不同诉求的四驱车上，它们的基本原理和功能也都是各不相同的。
3.目前，现有的下沉式油封平面度测量装置，把油封压装到分动箱后，最上的面为毛坯面，无法用作基准面检测油封平面度，有一个下沉式圆形夹窄的小平面，但这个小平面，无法作为基准放置常规百分表座检测油封的平面度，常常导致分动箱上压装的油封不合格的情况出现，降低了用户的使用体验。


技术实现要素：

4.为了弥补以上不足，本发明提供了一种下沉式油封平面度测量装置，旨在改善把油封压装到分动箱后，最上的面为毛坯面，无法用作基准面检测油封平面度，有一个下沉式圆形夹窄的小平面，但这个小平面，无法作为基准放置常规百分表座检测油封的平面度，常常导致分动箱上压装的油封不合格的情况出现，降低了用户的使用体验的问题。
5.本发明是这样实现的：
6.本发明提供一种下沉式油封平面度测量装置，包括支撑组件和测量组件。
7.所述支撑组件包括工装表座和立杆，所述立杆固定在所述工装表座的上表面上。
8.所述测量组件包括支撑板、滑轨、滑块、螺纹杆、百分表、第一横板、弹簧、滑杆和第二横板，所述支撑板固定在所述工装表座的上表面上，所述滑轨固定在所述支撑板内，所述滑块滑动在所述滑轨上，所述第二横板固定在所述滑块的上表面上，所述螺纹杆同时螺纹贯穿所述第二横板和所述滑块，所述百分表贯穿所述第二横板，所述第一横板固定在所述百分表的外壁上，所述弹簧固定在所述第一横板的下表面和所述第二横板的上表面之间，所述百分表贯穿所述弹簧，所述滑杆的一端固定在所述第一横板的下表面上，所述滑杆滑动贯穿所述第二横板。
9.在本发明的一种实施例中，所述立杆包括立杆本体和连接耳板，所述连接耳板固定在所述立杆本体的下端和所述工装表座的上表面之间。
10.在本发明的一种实施例中，所述支撑组件还包括第一手持部，所述第一手持部固定在所述立杆的上端。
11.在本发明的一种实施例中，所述支撑组件还包括橡胶软套，所述橡胶软套固定在所述第一手持部的外壁上。
12.在本发明的一种实施例中，所述支撑板包括板体，所述板体上开设有凹槽，所述滑轨固定在所述凹槽内。
13.在本发明的一种实施例中，所述螺纹杆包括螺纹杆本体和第二手持部，所述螺纹杆本体同时螺纹贯穿所述第二横板和所述滑块，所述第二手持部固定在所述螺纹杆本体的上端。
14.在本发明的一种实施例中，所述滑杆包括滑杆本体和限位板，所述滑杆本体滑动贯穿所述第二横板，所述限位板固定在所述滑杆本体的下端。
15.在本发明的一种实施例中，所述测量组件还包括导套，所述导套固定在所述第二横板内，所述滑杆滑动贯穿所述导套。
16.在本发明的一种实施例中，所述百分表的针头和所述工装表座相互垂直设置。
17.在本发明的一种实施例中，所述滑块至少设置三个，所述滑块等距的设置在所述滑轨上。
18.本发明的有益效果是：本发明通过上述设计得到的一种下沉式油封平面度测量装置，使用时，先将油封压装到分动箱内，把工装表座放到分动箱油封测量基准面上，移动滑块，控制滑块在滑轨上的位置，使百分表的针头可以打到油封端面上，把持住第二横板，旋转螺纹杆，螺纹杆的末端通过挤压滑轨的外壁，使滑块被固定在滑轨上，按压百分表，百分表在滑杆的作用下垂直下移，使百分表的针头打到油封端面上，并读取读数，松开百分表，百分表在弹簧的反作力下移回到原来的位置，转动立杆，移动工装表座方向测量油封圆周约平均一百二十度三个点，百分表上的三个读数中最大值减最小值为此油封平面度值，平面度应小于等于0.1mm，当平面度大于0.1mm时，重压或更换油封重装，直到对油封压装合格为止，有效的避免因油封平面度不合格流转试机后漏油或到用户手上发生漏油故障，提高了用户的使用体验。
附图说明
19.为了更清楚地说明本发明实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
20.图1为本发明实施方式提供的一种下沉式油封平面度测量装置的结构示意图；
21.图2为本发明实施方式提供的一种下沉式油封平面度测量装置的剖面结构示意图；
22.图3为本发明实施方式提供的支撑组件的剖面结构示意图；
23.图4为本发明实施方式提供的工装表座的俯视图；
24.图5为本发明实施方式提供的测量组件的剖面结构示意图。
25.图中：100-支撑组件；110-工装表座；120-立杆；121-立杆本体；122-连接耳板；130-第一手持部；140-橡胶软套；200-测量组件；210-支撑板；211-板体；212-凹槽；220-滑轨；230-滑块；240-螺纹杆；241-螺纹杆本体；242-第二手持部；250-百分表；260-第一横板；270-弹簧；280-滑杆；281-滑杆本体；282-限位板；290-导套；291-第二横板。
具体实施方式
26.为使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施
方式中的附图，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本发明一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。
27.因此，以下对在附图中提供的本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。
28.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
29.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
30.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
31.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
32.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
33.实施例
34.请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种下沉式油封平面度测量装置，包括支撑组件100和测量组件200。测量组件200固定在支撑组件100上，该测量装置有效的避免因油封平面度不合格流转试机后漏油或到用户手上发生漏油故障，提高了用户的使用体验。
35.请参阅图1-图4，支撑组件100包括工装表座110和立杆120，立杆120通过螺栓固定在工装表座110的上表面上，支撑组件100还包括第一手持部130，第一手持部130焊接在立杆120的上端，第一手持部130便于对工装表座110进行旋转，本实施例中的第一手持部130为横杆，支撑组件100还包括橡胶软套140，橡胶软套140焊接在第一手持部130的外壁上，橡
胶软套140保护使用者的手部不会被磨破损，立杆120包括立杆本体121和连接耳板122，连接耳板122通过螺栓固定在立杆本体121的下端和工装表座110的上表面之间，连接耳板122便于把立杆本体121安装固定在工装表座110上。
36.请参阅图2和图5，测量组件200包括支撑板210、滑轨220、滑块230、螺纹杆240、百分表250、第一横板260、弹簧270、滑杆280和第二横板291，支撑板210通过螺栓固定在工装表座110的上表面上，滑轨220通过螺栓固定在支撑板210内，滑块230滑动在滑轨220上，支撑板210包括板体211，板体211上开设有凹槽212，滑轨220通过螺栓固定在凹槽212内，凹槽212便于把滑轨220安装到板体211内，第二横板291通过螺栓固定在滑块230的上表面上，螺纹杆240同时螺纹贯穿第二横板291和滑块230，螺纹杆240包括螺纹杆本体241和第二手持部242，螺纹杆本体241同时螺纹贯穿第二横板291和滑块230，第二手持部242焊接在螺纹杆本体241的上端，第二手持部242便于对螺纹杆本体241进行旋转，本实施例中的第二手持部242为手轮，滑块230至少设置三个，滑块230等距的设置在滑轨220上，多个滑块230使第二横板291更加快速的被固定在支撑板210内，百分表250贯穿第二横板291，第一横板260通过螺栓固定在百分表250的外壁上，弹簧270通过螺栓固定在第一横板260的下表面和第二横板291的上表面之间，百分表250贯穿弹簧270，滑杆280的一端焊接在第一横板260的下表面上，滑杆280滑动贯穿第二横板291，滑杆280包括滑杆本体281和限位板282，滑杆本体281滑动贯穿第二横板291，限位板282通过螺栓固定在滑杆本体281的下端，限位板282有效的防止滑杆本体281从第二横板291上滑出，测量组件200还包括导套290，导套290焊接在第二横板291内，滑杆280滑动贯穿导套290，滑杆280使百分表250更加平稳的上下移动，百分表250的针头和工装表座110相互垂直设置，使百分表250对油封平面平面度的测量更加准确。
37.具体的，该下沉式油封平面度测量装置的工作原理：使用时，先将油封压装到分动箱内，把工装表座110放到分动箱油封测量基准面上，移动滑块230，控制滑块230在滑轨220上的位置，使百分表250的针头可以打到油封端面上，把持住第二横板291，旋转螺纹杆240，螺纹杆240的末端通过挤压滑轨220的外壁，使滑块230被固定在滑轨220上，按压百分表250，百分表250在滑杆280的作用下垂直下移，使百分表250的针头打到油封端面上，并读取读数，松开百分表250，百分表250在弹簧270的反作力下移回到原来的位置，转动立杆120，移动工装表座110方向测量油封圆周约平均一百二十度三个点，百分表250上的三个读数中最大值减最小值为此油封平面度值，平面度应小于等于0.1mm，当平面度大于0.1mm时，重压或更换油封重装，直到对油封压装合格为止，有效的避免因油封平面度不合格流转试机后漏油或到用户手上发生漏油故障，提高了用户的使用体验。
38.需要说明的是，百分表250具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。
39.百分表250的供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的，在此不予详细说明。
40.以上所述仅为本发明的优选实施方式而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。