一种用于四冲程发动机的润滑系统的制作方法

1.本实用新型涉及一种用于四冲程发动机的润滑系统。


背景技术：

2.目前，作为手持式发动机，从废气排放控制的方面看，最好使用四冲程发动机；然而四冲程发动机必须用单独的润滑机油。当这种手持式工具使用时，机器会在各个不同的角度工作，上摇臂室与空滤器之间设置有平衡管。随着发动机的活塞的连续运行，平衡管会连续不断的喷出过多的机油进入空滤器，进入空滤器的润滑油进而进入发动机内被燃烧，这种模式导致平衡管喷油量大，润滑机油过多的被消耗等问题。


技术实现要素：

3.本实用新型为解决发动机的润滑和润滑油循环问题，同时减少发动机的机油消耗量的问题，提供一种用于四冲程发动机的润滑系统。
4.本实用新型解决现有问题的技术方案是：一种用于四冲程发动机的润滑系统，包括设置于发动机内的活塞、曲轴箱、曲轴连杆机构、凸轮室、上摇臂室、单向阀、空滤器、连接上摇臂室与空滤器的平衡管，作为改进，所述的上摇臂室与空滤器之间的润滑油路设有单向通入空滤器的单向阀。
5.作为进一步改进，所述的单向阀预设有单向打开通入空滤器的阈值。
6.作为进一步改进，所述的单向阀设置于空滤器内。
7.作为进一步改进，所述的单向阀设置于平衡管内或上摇臂室内。
8.本实用新型与现有技术相比较，通过在上摇臂室与空滤器之间的润滑油路设有单向通入空滤器的单向阀，当上摇臂室里的压力大于空滤器里面的压力，单向阀打开，油雾化空气从上摇臂室流向空滤器；当上摇臂室里的压力小于空滤器里面的压力，单向阀关闭，空气不能从空滤器流向上摇臂室。其有益效果是，单向阀可提高上摇臂室内润滑油进入空滤器的门槛，有条件的控制上摇臂室内的润滑油进入空滤器，从而避免发动机对机油的过大消耗。
9.本实用新型解决了发动机的润滑和润滑油循环问题，同时减少发动机的机油消耗量。
附图说明
10.图1 为发动机剖视图。
11.图2 为单向阀系统图。
具体实施方式
12.参见图1-2，本实施案例一种用于四冲程发动机的润滑系统，包括设置于发动机内的活塞2、曲轴箱5、曲轴连杆机构4、凸轮室3、上摇臂室1、单向阀8、空滤器9、连接上摇臂室1
与空滤器9的平衡管7，所述的上摇臂室1与空滤器9之间的润滑油路设有单向通入空滤器9的单向阀8。
13.通常，润滑油路会连通曲轴曲轴箱5的曲轴室、凸轮室3、上摇臂室1，及通过平衡管7连通上摇臂室1与空滤器9。曲轴箱5的曲轴室、凸轮室3、上摇臂室1的润滑可采用现有技术结构，也可根据需要在曲轴箱5的曲轴室、凸轮室3、上摇臂室1之间设置独立的润滑油路，以满足发动机工作时，随着活塞2的运动，使润滑油能在发动机内循环。同时润滑油可通过平衡管7通过单向阀8进入空滤器9。
14.本实用新型结构工作原理如下，当活塞2向下运行时，压力从曲轴室内传递至上摇臂室1内，当上摇臂室1里的压力大于空滤器9里面的压力，单向阀8打开，油雾化空气从上摇臂室1流向空滤器9。
15.当活塞2向上运行时，压力从曲轴室传递至上摇臂室1内，上摇臂室1内的压力小于空滤器9里面的压力，单向阀8关闭，空气不能从空滤器9流向上摇臂室1。单向阀8根据上摇臂室1内的压力大小而选择性的打开、关闭，相对控制了润滑油进入空滤器9的进入量，有效的降低了润滑油的消耗量。
16.所述的单向阀8预设有单向打开通入空滤器9的阈值，所述的阈值可设为0.10mpa。及只有当上摇臂室1内的压力大于0.10mpa时才能打开单向阀8。
17.所述的单向阀8可优先设置于空滤器9内，以便于安装。
18.当然，所述的单向阀8也可根据需要设置于平衡管7内或上摇臂室1内。


技术特征：
1.一种用于四冲程发动机的润滑系统，包括设置于发动机内的活塞（2）、曲轴箱（5）、曲轴连杆机构（4）、凸轮室（3）、上摇臂室（1）、单向阀（8）、空滤器（9）、连接上摇臂室（1）与空滤器（9）的平衡管（7），其特征在于：所述的上摇臂室（1）与空滤器（9）之间的润滑油路设有单向通入空滤器（9）的单向阀（8）。2.如权利要求1所述的用于四冲程发动机的润滑系统，其特征在于：所述的单向阀（8）预设有单向打开通入空滤器（9）的阈值。3.如权利要求1所述的用于四冲程发动机的润滑系统，其特征在于：所述的单向阀（8）设置于空滤器（9）内。4.如权利要求1所述的用于四冲程发动机的润滑系统，其特征在于：所述的单向阀（8）设置于平衡管（7）内或上摇臂室（1）内。

技术总结
本实用新型公开了一种用于四冲程发动机的润滑系统，包括设置于发动机内的活塞、曲轴箱、曲轴连杆机构、凸轮室、上摇臂室、单向阀、空滤器、连接上摇臂室与空滤器的平衡管，所述的上摇臂室与空滤器之间的润滑油路设有单向通入空滤器的单向阀。本实用新型通过在上摇臂室与空滤器之间的润滑油路设有单向通入空滤器的单向阀，当上摇臂室里的压力大于空滤器里面的压力，单向阀打开，油雾化空气从上摇臂室流向空滤器；当上摇臂室里的压力小于空滤器里面的压力，单向阀关闭，空气不能从空滤器流向上摇臂室。单向阀可提高上摇臂室内润滑油进入空滤器的门槛，有条件的控制上摇臂室内的润滑油进入空滤器，从而避免发动机对机油的过大消耗。耗。耗。


技术研发人员：胡全宇
受保护的技术使用者：永康市普园工具有限公司
技术研发日：2021.12.31
技术公布日：2022/6/9