动力站的制作方法

1.本技术涉及工程机械技术领域，特别涉及一种动力站。


背景技术：

2.针对管道施工的特种设备有多种，例如管道中频加热器、管道焊接电源车、管道内焊机、管道内对口器、管道坡口机等。其中管道端面坡口机是管道坡口加工中的重要设备。
3.现有的管道坡口机的动力站的安装平台一般采用长方体的框架结构来实现对各个部件的安装。但是由于长方体的框架结构在各个面上均有框架，这样会造成内部各个部件安装不便。
4.在此需要说明的是，该背景技术部分的陈述仅提供与本技术有关的背景技术，并不必然构成现有技术。


技术实现要素：

5.本技术提供一种动力站，以方便动力站各个部件的安装。
6.本技术提供一种动力站，包括安装平台，安装平台包括支撑平台、门形支架以及吊装部，支撑平台在第一方向上延伸，门形支架包括相对设置的两个竖直杆以及设置在两个竖直杆之间的横杆，两个竖直杆固定连接在支撑平台上，横杆沿第二方向延伸，第二方向与第一方向垂直。吊装部设置在横杆上。
7.在一些实施例中，吊装部包括在第一方向上间隔设置的两个支板和设置在两个支板之间的销轴。
8.在一些实施例中，安装平台包括分别设置在横杆两端的两个吊装部。
9.在一些实施例中，支撑平台为长方形结构且具有减重孔。
10.在一些实施例中，动力站还包括设置在支撑平台上的发动机、液压油箱和散热器，发动机和液压油箱分别设置在门形支架的两侧。
11.在一些实施例中，动力站还包括设置在支撑平台上的散热器，散热器靠近发动机设置。
12.在一些实施例中，动力站还包括消音器，安装平台还包括设置在横杆下侧的安装支架，消音器与安装支架固定连接。
13.在一些实施例中，动力站还包括罩设在安装平台外侧的壳体，壳体可拆卸地连接在安装平台上。
14.在一些实施例中，壳体的顶壁包括与吊装部对应设置的开合门，开合门打开以使得吊装部露出。
15.在一些实施例中，动力站包括管道坡口机动力站。
16.基于本技术提供的技术方案，动力站包括安装平台。安装平台包括支撑平台、门形支架以及吊装部。支撑平台在第一方向上延伸，门形支架包括相对设置的两个竖直杆以及设置在两个竖直杆之间的横杆，两个竖直杆固定连接在支撑平台上，横杆沿第二方向延伸，
第二方向与第一方向垂直。吊装部设置在横杆上。本技术动力站的安装平台包括位于底部的支撑平台以及设置在支撑平台上的门形支架，这样使得该安装平台的四周无框架，安装空间是敞开的，进而方便内部各动力部件的安装。而且安装平台还包括设置在门形支架上的吊装部，这样在动力站转运吊装时，将吊带与吊装部连接即可实现对整个动力站的转移。
17.通过以下参照附图对本技术的示例性实施例的详细描述，本技术的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
18.此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
19.图1为本技术实施例的动力站的立体结构示意图。
20.图2为本技术实施例的动力站的内部结构示意图。
21.图3为本技术实施例的动力站的安装平台的立体结构示意图。
具体实施方式
22.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
23.除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本技术的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
24.为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在
……
之上”、“在
……
上方”、“在
……
上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在
……
上方”可以包括“在
……
上方”和“在
……
下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
25.动力站是为工程机械提供动力的装置。一般动力站包括安装平台和设置在安装平台上的发动机能提供动力的部件。本技术发明人通过研究，提出一种新型的安装平台，该安装平台包括支撑平台和设置在支撑平台上的门形支架，这样在安装内部部件时，安装空间
是敞开的，因而可便于安装。
26.下面根据图1至图3对本技术实施例的动力站的结构进行详细说明。
27.参考图1至图3，本技术实施例的动力站包括安装平台10。安装平台10包括支撑平台11、门形支架12和吊装部14。其中支撑平台 10在第一方向x上延伸。门形支架12包括相对设置的两个竖直杆以及设置在两个竖直杆之间的横杆。两个竖直杆固定连接在支撑平台11 上。横杆沿第二方向y延伸。第二方向y与第一方向x垂直。吊装部14设置在横杆上。
28.本技术实施例动力站的安装平台10包括位于底部的支撑平台11 以及设置在支撑平台11上的门形支架12，这样使得该安装平台10的四周无框架，安装空间是敞开的，进而方便内部各动力部件的安装。而且安装平台10还包括设置在门形支架12上的吊装部14，这样在动力站转运吊装时，将吊带与吊装部14连接即可实现对整个动力站的转移。
29.如图3所示，支撑平台11为长方形结构且具有减重孔。支撑平台 11包括在周向上设置的主框架以及在内部设置的副框架，主框架和副框架之间设置有减重孔，这样设置使得支撑平台11在保证强度的基础上还能减轻其重量。
30.第一方向x为支撑平台11的长度方向，第二方向y为支撑平台 11的宽度方向。
31.在一些实施例中，参考图3，吊装部14包括在第一方向x上间隔设置的两个支板和设置在两个支板之间的销轴。具体地，两个支板固定设置在横杆的两侧，销轴连接在两个支板的顶端之间以使得销轴与横杆的顶面之间具有吊装间隙。在需要吊装时，将吊带穿过以上间隙进而实现对动力站的吊装。
32.为了使吊装动力站时动力站的受力更均衡，在一些实施例中，安装平台10包括分别设置在横杆两端的两个吊装部14。
33.在一些实施例中，参考图2，动力站还包括设置在支撑平台11上的发动机30和液压油箱60，发动机30和液压油箱60分别设置在门形支架12的两侧。
34.具体地，如图2所示，门形支架12设置在支撑平台11上，且将支撑平台11的安装面分成了两部分，其中门形支架12左侧的空间小于门形支架12右侧的空间。根据各动力部件的功能和体积对各动力部件的位置进行合理分配，将液压油箱60和发动机30分别布置在左右两个空间内。
35.如图2所示，动力站还包括燃油箱50，燃油箱50设置在液压油箱60上。
36.在一些实施例中，动力站还包括设置在支撑平台11上的散热器 40。散热器40靠近发动机30设置。
37.具体地，散热器40设置在支撑平台11的端部以提高散热器40 的散热效果。
38.在一些实施例中，动力站还包括消音器20。安装平台10还包括设置在横杆下侧的安装支架13，消音器20与安装支架13固定连接。具体地，如图2所示，消音器20通过竖直立柱安装在支撑平台11上，并通过与安装支架13固定连接支撑在门形支架12上，这样使得消音器20的重量由支撑平台11和门形支架12共同承担，稳定性更高。
39.具体地，消音器20设置在靠近发动机30的位置。
40.在一些实施例中，参考图1，动力站还包括罩设在安装平台10外侧的壳体70。壳体70可拆卸地连接在安装平台10上。在安装完内部的发动机30等动力系统、液压系统以及其他电气系统后，直接将壳体 70罩在安装平台10上即可，壳体70安装简单方便。
41.在一些实施例中，壳体70的顶壁包括与吊装部14对应设置的开合门71，开合门71
打开以使得吊装部14露出。这样在动力站工作时，开合门关闭以使得所有部件都被封装在壳体70内。当动力站需要转场时，将开合门71打开进而使得吊装部14露出，方便吊装。
42.如图1所示，壳体70的与散热器40对应的侧壁上设置有散热孔，进而提高散热效果。而且壳体70与发动机30、消音器20以及液压油箱60对应的部分也设置有检修门，进而方便检修。
43.在一些实施例中，动力站包括管道坡口机动力站。
44.最后应当说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本技术的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本技术技术方案的精神，其均应涵盖在本技术请求保护的技术方案范围当中。