一种卡圈切口用专用工装的制作方法

1.本实用新型属于航空发动机零部件制造技术领域，尤其涉及一种卡圈切口用专用工装。


背景技术：

2.航空发动机零件卡圈的外径较大，侧面开口处开口较小、回弹大、公差要求严格，目前卡圈的加工方法是用线切割机床压板压住零件直接加工，但容易因零件回弹使零件加工尺寸不准确，所以需要夹具来辅助加工。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的不足，本实用新型提供种卡圈切口用专用工装，能够对卡圈四周进行铺助支撑。
4.一种卡圈切口用专用工装，包括底座，所述底座为阶梯状，包括大径段和小径段，待加工的卡圈套装在小径段上；支撑块支座通过螺钉一连接在底座大径段侧面；所述支撑块底座上螺纹连接有螺钉二，螺钉二端部将支撑块抵在待加工的卡圈侧面；顶盖设置在底座的小径段上部并通过螺钉三将底座与顶盖连接固定；顶盖从卡圈顶部固定卡圈的位置；所述顶盖、底座的大径段上开设有方形通孔，上下对应，用于线切割走线。
5.所述小径段与待加工的卡圈的配合为紧配合。
6.所述支撑块支座与底座大径段的相接触的面与底座大径段侧面相适配。
7.所述支撑块与卡圈相接触的面与卡圈侧面相适配。
8.所述支撑块侧面开设有与方形通孔对应的凹槽，使支撑块与侧面与方形通孔不产生干涉。
9.所述底座的大径段与待加工的卡圈上位于方形通孔两侧开设有条形定位销孔，上下对应，用于插入定位销。
10.本实用新型的有益效果是：本实用新型装夹简单、容易操作，解决了零件加工过程中零件回弹尺寸加工不准的问题。
附图说明
11.图1为本实用新型的主视图；
12.图2为本实用新型的俯视图；
13.图3为本实用新型中底座的主视图；
14.图4为本实用新型中底座的俯视图；
15.图5为本实用新型中顶盖的主视图；
16.图6为本实用新型中顶盖的俯视图；
17.图7为本实用新型中支撑块的主视图；
18.图8为本实用新型中支撑块的俯视图；
19.图9为本实用新型中定位销的主视图；
20.图10为本实用新型中定位销的俯视图；
21.图11为本实用新型中支撑块支座的主视图；
22.图12为本实用新型中支撑块支座的俯视图；
23.图13为零件线切割前的示意图；
24.图14为零件线切割后的示意图；
25.其中，
26.1-底座，2-支撑块支座，3-支撑块，4-顶盖，5-定位销，6-螺钉二，7-螺钉一，8-螺母，9-螺钉三，10-大径段，11-小径段，12-方形通孔，13-凹槽。
具体实施方式
27.为了更好的解释本实用新型，以便于理解，下面结合附图，通过具体实施方式，对本实用新型的技术方案和效果作详细描述。
28.如图1-图2所示，一种卡圈切口用专用工装，包括底座1，如图3-4所示，所述底座1为阶梯状，包括大径段10和小径段11，待加工的卡圈套装在小径段11上，卡圈与小径段11的配合为紧配合。支撑块支座2通过螺钉一7连接在底座1大径段10侧面，本实施例中螺钉一7采用m6
×
40螺钉；支撑块支座2如图11-12所示。支撑块支座2与底座1大径段10的相接触的面与底座1大径段10侧面相适配。所述支撑块支座2上螺纹连接有螺钉二6，螺钉二6端部将支撑块3抵在待加工的卡圈侧面，防止零件回弹而影响最终尺寸；本实施例中所述螺钉二6采用m6
×
30螺钉。所述支撑块3与卡圈相接触的面与卡圈侧面相适配，支撑块3如图7-8所示。顶盖4设置在底座1的小径段11上部并通过螺钉三9将底座1与顶盖4连接固定；顶盖4从卡圈顶部固定卡圈的位置，顶盖4如图5-6所示。本实施例中所述螺钉三9采用m20
×
80不锈钢螺钉，并用m20不锈钢螺母8锁紧。
29.所述顶盖4、底座1的大径段10上开设有方形通孔12，上下对应，用于线切割走线。
30.所述支撑块3侧面开设有与方形通孔12对应的凹槽13，使支撑块3与侧面与方形通孔12不产生干涉。
31.所述底座1的大径段10与待加工的卡圈上位于方形通孔12两侧开设有条形定位销孔，上下对应，用于插入定位销5，进一步确定待加工的卡圈、底座1的相对位置，防止线切割时产生位置移动。定位销5如图9-10所示。
32.使用时，将底座1放置在线切割机床上，拉直支撑块支座的侧面使其与机床x方向保持平齐，确保加工时尺寸准确，然后将底座1固定；采用螺钉一7将支撑块支座2拧紧在底座1的大径段10的侧面；将待加工的零件放置在底座1的小径段11上，将顶盖4安装在零件上部，将顶盖4、底座1的大径段10上的方形通孔12对准，将顶盖4、待加工的卡圈、底座1的大径段10上的条形通孔对准；通过螺钉三9将顶盖4与底座1拧紧，将零件固定在夹具中。通过拧紧螺钉二6将支撑块3推至与零件外侧面接触，把卡圈固定；然后对零件进行线切割。线切割前后的零件图如图13和图14所示。


技术特征：
1.一种卡圈切口用专用工装，其特征在于：包括底座，所述底座为阶梯状，包括大径段和小径段，待加工的卡圈套装在小径段上；支撑块支座通过螺钉一连接在底座大径段侧面；所述支撑块底座上螺纹连接有螺钉二，螺钉二端部将支撑块抵在待加工的卡圈侧面；顶盖设置在底座的小径段上部并通过螺钉三将底座与顶盖连接固定；顶盖从卡圈顶部固定卡圈的位置；所述顶盖、底座的大径段上开设有方形通孔，上下对应，用于线切割走线。2.根据权利要求1所述的一种卡圈切口用专用工装，其特征在于：所述小径段与待加工的卡圈的配合为紧配合。3.根据权利要求1所述的一种卡圈切口用专用工装，其特征在于：所述支撑块支座与底座大径段的相接触的面与底座大径段侧面相适配。4.根据权利要求1所述的一种卡圈切口用专用工装，其特征在于：所述支撑块与卡圈相接触的面与卡圈侧面相适配。5.根据权利要求1所述的一种卡圈切口用专用工装，其特征在于：所述支撑块侧面开设有与方形通孔对应的凹槽，使支撑块与侧面与方形通孔不产生干涉。6.根据权利要求1所述的一种卡圈切口用专用工装，其特征在于：所述底座的大径段与待加工的卡圈上位于方形通孔两侧开设有条形定位销孔，上下对应，用于插入定位销。

技术总结
本实用新型涉及一种卡圈切口用专用工装，包括底座，所述底座为阶梯状，包括大径段和小径段，待加工的卡圈套装在小径段上；支撑块支座通过螺钉一连接在底座大径段侧面；所述支撑块底座上螺纹连接有螺钉二，螺钉二端部将支撑块抵在待加工的卡圈侧面；顶盖设置在底座的小径段上部并通过螺钉三将底座与顶盖连接固定；顶盖从卡圈顶部固定卡圈的位置；所述顶盖、底座的大径段上开设有方形通孔，上下对应，用于线切割走线。本实用新型装夹简单、容易操作，解决了零件加工过程中零件回弹尺寸加工不准的问题。问题。问题。


技术研发人员：孟香宇 付岩 申德国
受保护的技术使用者：沈阳黎明法拉航空动力技术工程有限公司
技术研发日：2022.03.02
技术公布日：2022/7/25