一种聚酯网布卷绕管的制作方法

1.本实用新型属于聚酯网生产技术领域，具体涉及一种聚酯网布卷绕管。


背景技术：

2.聚酯网是利用纺织机械采用不同织造方法编织的网布，具有强度大、变型小、抗腐蚀、耐磨性好，且寿命长的特点，是主要的烘燥、过滤材料之一，广泛应用于造纸、污水处理、制糖、制药、陶瓷、食品、印刷、洗煤等行业。
3.目前，在聚酯网布的生产过程中，加工好的聚酯网布需要通过一定的卷绕管卷绕成卷后再进行转运。但现有常规的卷绕管大都是直接转动设在配套的转运工装上的，虽然可在卷绕完成后直接转运，但卷绕管自身却不便拆装，不能根据需要快速更换不同长短的卷绕管，且由于缺乏对卷绕管的锁定限位结构，使得转运过程中卷绕管仍可转动，进而易使成卷的聚酯网布松散开来，影响转运效率和后续生产加工。此外，所使用的常规配套转运工装整体的缓冲减震性能较低，仅通过常规移动轮的行走不够灵活便捷，致使转运不够平稳高效，转运质量较低，有待改进。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种聚酯网布卷绕管，既可稳固限位固定又能灵活移动转运，既可快捷拆装更换卷绕管本体又能在转运时对卷绕管本体进行稳固限位锁定，以解决上述问题。
5.为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种聚酯网布卷绕管，包括基座和卷绕管本体，所述基座底面的前后左右四侧中部均设有t形安装板，且位于前后两侧的安装板沿前后方向设置、位于左右两侧的安装板沿左右方向设置，所述安装板的内侧顶部竖向设有第一油缸、外侧顶部竖向设有第二油缸，所述第一油缸和第二油缸的活塞杆均朝下并固定连接有上支板，所述上支板的下方相对设有下支板，所述上支板和下支板均由泡沫铝材料制成且两者间固定连接有伸缩杆和减震弹簧，所述减震弹簧套设在伸缩杆外侧，所述第一油缸对应的下支板的底部设有橡胶防滑垫，位于前后两侧的第二油缸对应的下支板的底端连接有定向轮，位于左右两侧的第二油缸对应的下支板的底端连接有万向轮；所述基座顶面的左右两侧均竖向设有挡板，两挡板的上部均贯穿且转动设有转轴，两转轴相背的一端均同轴固定连接有第一十字形插杆、相对的一端均同轴固定连接有第三油缸，所述第一十字形插杆下方的挡板外侧壁上水平设有支撑板，所述支撑板上沿左右方向设有t形滑轨，所述t形滑轨上滑动设有限位柱，所述限位柱上同轴开设有十字形限位通槽，所述限位柱可通过十字形限位通槽套接在对应的第一十字形插杆上，两第三油缸的活塞杆相对设置并均同轴固定连接有第二十字形插杆，所述卷绕管本体的左右两端中心均开设有十字形限位盲槽，所述卷绕管本体设于两第三油缸之间且两第二十字形插杆均插接在同侧的十字形限位盲槽中。
6.优选的，所述第一十字形插杆与十字形限位通槽相适配。
7.优选的，所述第二十字形插杆与十字形限位盲槽相适配。
8.优选的，所述卷绕管本体的左右两端均设有凸缘。
9.优选的，所述卷绕管本体的外侧壁上沿其轴向开设有长条状的卡槽，所述卡槽上扣接有与其相适配的卡扣。
10.优选的，所述基座的左右两侧部均架设有电动推杆，所述电动推杆的自由端朝上并连接有推动把手。
11.本实用新型的有益效果是：本实用新型设计合理，结构简单，卷绕作业时，第二油缸的活塞杆处于收缩状态，相应的定向轮和万向轮悬空，仅第一油缸的活塞杆处于伸长状态，相应的橡胶防滑垫抵压在地面上，便可通过下支板以及橡胶防滑垫起到的加强摩擦和防滑作用实现对基座的稳固支撑固定，能有效避免卷绕操作时整个设备的随意移动，且通过由泡沫铝材料制成的上支板和下支板与两者间的伸缩杆和减震弹簧的设置配合，可起到优良的缓冲减震的防护效果，大大增强整个设备在卷绕操作时的缓冲减震和抗震抗冲击的性能，提高工作平稳性，从而更有利于配合完成聚酯网布的卷绕工作，大大降低聚酯网布卷绕时的难度和所需时间，从而更能提高聚酯网布卷绕作业的效率和质量。卷绕完成需要转运时，只需先运行第二油缸，使其活塞杆伸长，推动相应定向轮和万向轮抵压到地面上，再运行第一油缸，使其活塞杆收缩直至橡胶防滑垫悬空，便可利用定向轮和万向轮使整个设备进行灵活移动行走，且通过定向轮和万向轮的数量和位置分布，还能够使整个设备在原地进行360度旋转，可在空间受限的情况下对其进行换向操作，更便于根据实际使用场景将设备快速移动和调整放置到位，使用更加简单、灵活和便捷，省时省力，更能保证整个设备的实用性和人性化，提高转运效率。此外，转运过程中，能再次通过对应的由泡沫铝材料制成的上支板和下支板与两者间的伸缩杆和减震弹簧的设置配合，来大大增强整个设备在转运过程中的缓冲减震和抗震抗冲击的性能，使转运过程更加平稳可靠，更有利于将卷绕后的聚酯网布快速且稳定无损转运到位，提高转运质量。
12.卷绕作业具体为：先将空载的卷绕管本体水平放置到两第三油缸之间，并使卷绕管本体上的十字形限位盲槽与同侧的第二十字形插杆对准。然后，运行两第三油缸，使其活塞杆伸长，推动相应第二十字形插杆朝向卷绕管本体移动，直至第二十字形插杆插接到位在对应的十字形限位盲槽中，便可将卷绕管本体有效稳固夹持固定住，夹持得更加稳定牢靠。接着，将聚酯网布的端头固定在卷绕管本体上，便可利用转轴的转动，通过第三油缸和第二十字形插杆的设置配合，带动卷绕管本体进行转动，从而配合完成对聚酯网布的卷绕作业。卷绕完成后进行转运时，先再次转动转轴，对第一十字形插杆进行微调，使其与限位柱上的十字形限位通槽对准。然后，推动限位柱，使其沿t形导轨朝向第一十字形插杆滑动，直至其套接到第一十字形插杆的外部，便可实现对转轴的锁定限位，使卷绕管本体在转运时不再转动，从而能够有效避免成卷的聚酯网布松散开来，更能保证转运效率和后续生产加工。转运到位后，再次运行两第三油缸，使其活塞杆收缩，带动相应第二十字形插杆从对应的十字形限位盲槽中退出复位，便可解除对卷绕管本体的夹持，从而可快速拆卸掉该卷绕管本体，然后可按前述步骤再次安装上空载卷绕管本体进行卷绕作业即可，即可对卷绕管本体进行快速且灵活拆装更换，操作更加简单便捷、省时省力，且能根据需要夹持固定住不同长短的卷绕管本体，适用范围广，使用更加灵活便捷和实用。
附图说明
13.图1是本实用新型移动时的主视结构示意图；
14.图2是本实用新型固定时的基座的主视结构示意图；
15.图3是本实用新型基座的仰视结构示意图；
16.图4是本实用新型上支板与下支板的主视结构示意图；
17.图5是本实用新型限位柱的左视结构示意图；
18.图6是本实用新型卷绕管本体的主视结构示意图；
19.图7是本实用新型卷绕管本体的左视结构示意图。
20.图中标号：1为基座，2为安装板，3为第一油缸，4为第二油缸，5为上支板，6为下支板，7为伸缩杆，8为减震弹簧，9为橡胶防滑垫，10为定向轮，11为万向轮，12为挡板，13为转轴，14为第一十字形插杆，15为支撑板，16为t形滑轨，17为限位柱，18为十字形限位通槽，19为第三油缸，20为第二十字形插杆，21为卷绕管本体，22为十字形限位盲槽，23为凸缘，24为卡槽，25为电动推杆，26为推动把手。
具体实施方式
21.下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：
22.如图1至7所示，一种聚酯网布卷绕管，包括基座1和卷绕管本体21。基座1底面的前后左右四侧中部均设有t形安装板2，且位于前后两侧的安装板2沿前后方向设置、位于左右两侧的安装板2沿左右方向设置。安装板2的内侧顶部竖向设有第一油缸3、外侧顶部竖向设有第二油缸4，第一油缸3和第二油缸4的活塞杆均朝下并固定连接有上支板5，上支板5的下方相对设有下支板6，上支板5和下支板6均由泡沫铝材料制成且两者间固定连接有伸缩杆7和减震弹簧8，减震弹簧8套设在伸缩杆7的外。第一油缸3对应的下支板6的底部设有橡胶防滑垫9，位于前后两侧的第二油缸4对应的下支板6的底端连接有定向轮10，位于左右两侧的第二油缸4对应的下支板6的底端连接有万向轮11；
23.卷绕作业时，第二油缸4的活塞杆处于收缩状态，相应的定向轮10和万向轮11悬空，仅第一油缸3的活塞杆处于伸长状态，相应的橡胶防滑垫9抵压在地面上，便可通过相应下支板6以及橡胶防滑垫9起到的加强摩擦和防滑作用实现对基座1的稳固支撑固定，能有效避免卷绕操作时整个设备的随意移动，且通过对应的由泡沫铝材料制成的上支板5和下支板6与两者间的伸缩杆7和减震弹簧8的设置配合，可起到优良的缓冲减震的防护效果，大大增强整个设备在卷绕操作时的缓冲减震和抗震抗冲击的性能，提高工作平稳性，从而更有利于配合完成聚酯网布的卷绕工作，大大降低聚酯网布卷绕时的难度和所需时间，更能提高聚酯网布卷绕作业的效率和质量。卷绕完成需要转运时，只需先运行第二油缸4，使其活塞杆伸长，推动相应定向轮10和万向轮11抵压到地面上，再运行第一油缸3，使其活塞杆收缩直至橡胶防滑垫9悬空，便可利用定向轮10和万向轮11使整个设备进行灵活移动行走，且通过定向轮10和万向轮11的数量和位置分布，还能够使整个设备在原地进行360度旋转，可在空间受限的情况下对其进行换向操作，更便于根据实际使用场景将设备快速移动和调整放置到位，使用更加简单、灵活和便捷，省时省力，更能保证整个设备的实用性和人性化，提高转运效率。此外，转运过程中，能再次通过对应的由泡沫铝材料制成的上支板5和下支板6与两者间的伸缩杆7和减震弹簧8的设置配合，来大大增强整个设备在转运过程中的缓
冲减震和抗震抗冲击的性能，使转运过程更加平稳可靠，更有利于将卷绕后的聚酯网布快速且稳定无损转运到位，提高转运质量；
24.基座1顶面的左右两侧均竖向设有挡板12，两挡板12的上部均贯穿且转动设有转轴13，两转轴13相背的一端均同轴固定连接有第一十字形插杆14、相对的一端均同轴固定连接有第三油缸19。第一十字形插杆14下方的挡板12的外侧壁上水平设有支撑板15，支撑板15上沿左右方向设有t形滑轨16，t形滑轨16上滑动设有限位柱17，限位柱17上同轴开设有十字形限位通槽18，限位柱17可通过十字形限位通槽18套接在对应的第一十字形插杆14上。两第三油缸19的活塞杆相对设置并均同轴固定连接有第二十字形插杆20，卷绕管本体21的左右两端中心均开设有十字形限位盲槽22，卷绕管本体21设于两第三油缸19之间且两第二十字形插杆20均插接在同侧的十字形限位盲槽22中；
25.卷绕作业具体为：先将空载的卷绕管本体21水平放置到两第三油缸19之间，并使卷绕管本体21上的十字形限位盲槽22与同侧的第二十字形插杆20对准。然后，运行两第三油缸19，使其活塞杆伸长，推动相应第二十字形插杆20朝向卷绕管本体21移动，直至第二十字形插杆20插接到位在对应的十字形限位盲槽22中，便可将卷绕管本体21有效稳固夹持固定住，夹持得更加稳定牢靠。接着，将聚酯网布的端头固定在卷绕管本体21上，便可利用转轴13的转动，通过第三油缸19和第二十字形插杆20的设置配合，带动卷绕管本体21进行转动，从而配合完成对聚酯网布的卷绕作业。卷绕完成后进行转运时，先再次转动转轴13，对第一十字形插杆14进行微调，使其与限位柱17上的十字形限位通槽18对准。然后，推动限位柱17，使其沿t形导轨16朝向第一十字形插杆14滑动，直至其套接到第一十字形插杆14的外部，便可实现对转轴13的锁定限位，使卷绕管本体21在转运时不再转动，从而能够有效避免成卷的聚酯网布松散开来，更能保证转运效率和后续生产加工。转运到位后，再次运行两第三油缸19，使其活塞杆收缩，带动相应第二十字形插杆20从对应的十字形限位盲槽22中退出复位，便可解除对卷绕管本体21的夹持，从而可快速拆卸掉该卷绕管本体21，然后可按前述步骤再次安装上空载卷绕管本体21进行卷绕作业即可，即可对卷绕管本体21进行快速且灵活拆装更换，操作更加简单便捷、省时省力，且能根据需要夹持固定住不同长短的卷绕管本体21，适用范围广，使用更加灵活便捷和实用。
26.在本实施例中，第一十字形插杆14与十字形限位通槽18相适配，以保证能限位柱17顺利套接在第一十字形插杆14上，从而配合实现对转轴13的锁定限位。
27.在本实施例中，第二十字形插杆20与十字形限位盲槽22相适配，以保证第二十字形插杆20可顺利插接到位在对应的十字形限位盲槽22中，从而配合实现对卷绕管本体21的夹持固定。
28.在本实施例中，卷绕管本体21的左右两端均设有凸缘23，可在卷绕时起到一定的限位和导向作用，使聚酯网布的两端齐平，更有利于提高卷绕质量。
29.在本实施例中，卷绕管本体21的外侧壁上沿其轴向开设有长条状的卡槽24，卡槽24上扣接有与其相适配的卡扣（图中未画出），使得在卷绕时，可先将网布的端部伸入卡槽24中，再扣接上卡扣，便可实现网布端部与卷绕管本体21之间的快速固定连接，更有利于卷绕作业的快速开展，提高卷绕效率。
30.在本实施例中，基座1的左右两侧部均架设有电动推杆25，电动推杆25的自由端朝上并连接有推动把手26，使得在使用时，可利用推动把手26来推动整个设备进行行走移动
和转向，能进一步简化操作，降低操作难度和劳动强度，且可通过电动推杆25的伸缩来灵活调节推动把手26的高度，使其更加人性化，满足不同身高的使用者的操纵需求，能进一步提高整个设备的使用灵活性和便捷性，使设备更加实用。
31.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。