一种夹紧装置的制作方法

1.本实用新型涉及夹紧装置技术领域，具体为一种夹紧装置。


背景技术：

2.随着机械自动化水平的不断提高，大部分企业的生产车间中都实现了生产线的自动化生产，夹紧装置广泛地用于制造行业，如对工件的冲压、铆接、焊接、粘贴或凝固等过程中常常需要保持正确的位置关系，夹紧装置有各种基准表面或点，使工件可以准确定位，因此夹紧装置被认为是加工行业中必不可少的部件，在工件的夹紧中，一般采用气缸驱动的方式，因其高效、快捷的方式，成为了常用的结构，现有的夹紧装置体积较大结构相对复杂，安装时需要占用较大的空间，在无法安装于体积较小或对工作空间限制较大的装置内部，使用具有局限性，而且由于小型生产装置空间有限，无法为夹持行程较大的夹紧装置提供足够的夹持空间，会影响夹紧效果，而且过大的夹持行程会增大夹紧作业的时间，无法对工件进行快速夹紧。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种夹紧装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种夹紧装置，包括驱动机构，所述驱动机构的顶部设置有基座机构，所述基座机构的顶部一侧设置有执行机构；
5.所述基座机构包括固定基座、第一导向块和第二导向块，所述固定基座的顶部一侧开设有气缸安装槽，所述气缸安装槽的一侧固定有第一导向块，所述气缸安装槽的另一侧固定有第二导向块，所述第一导向块与第二导向块间设置有纵向导向槽，所述第二导向块的一侧斜向导向槽；
6.所述执行机构包括夹座、夹持头和滑柱，所述夹座的一侧开设有转动槽，所述第二导向块的上部插入于转动槽内，所述夹座的一侧开设有滑柱固定孔，所述滑柱卡接于滑柱固定孔内，所述滑柱滑动连接于斜向导向槽内，所述夹座的一侧开设有轴孔。
7.作为优选，上述驱动机构包括推动气缸和推动轴，所述推动气缸的顶部设置有气缸推杆，所述气缸推杆的顶端设置有推动轴。
8.作为优选，上述推动轴的一侧设置有固定螺钉，所述推动轴通过固定螺钉固定于推动轴的顶端。
9.作为优选，上述推动轴固定于气缸推杆的顶端，所述推动气缸插入于气缸安装槽内，所述推动轴转动连接于轴孔内。
10.作为优选，上述推动气缸的上部一侧设置有出气口，所述推动气缸的下部一侧设置有进气口。
11.作为优选，上述夹座的一侧设置有夹持头，所述夹持头固定连接于夹座的一侧。
12.作为优选，上述固定基座的一侧开设有气缸固定孔，所述固定基座的另一侧设置有固定螺栓。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、本装置利用推动气缸推动夹座带动夹持头对工件进行夹紧，结构简单布局紧凑具有较小的安装体积，可安装于体积较小或对工作空间限制较大的装置内部，极大扩展了装置的使用范围。
15.2、本装置在第二导向块的一侧开设有斜向导向槽，可使夹座在转动时进行一定的滑移使夹紧的转动角度减小缩短了夹持行程，既减小了工作占用空间又缩短了夹紧作业的时间，利于夹紧作业效率的提高。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体前侧立体结构示意图；
17.图2为本实用新型的执行机构立体结构示意图；
18.图3为本实用新型的基座机构立体结构示意图；
19.图4为本实用新型的驱动机构立体结构示意图；
20.图5为本实用新型的整体后侧立体结构示意图；
21.图6为本实用新型的夹持头运动轨迹示意图。
22.图中：1、驱动机构；2、基座机构；3、执行机构；4、夹座；5、夹持头；6、滑柱固定孔；7、滑柱；8、轴孔；9、转动槽；10、固定基座；11、第一导向块；12、第二导向块；13、纵向导向槽；14、斜向导向槽；15、气缸安装槽；16、固定螺栓；17、推动气缸；18、出气口；19、进气口；20、气缸推杆；21、推动轴；22、固定螺钉；23、气缸固定孔。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.实施例一
25.请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种夹紧装置，包括驱动机构1，驱动机构1的顶部设置有基座机构2，基座机构2的顶部一侧设置有执行机构3，基座机构2包括固定基座10、第一导向块11和第二导向块12，固定基座10的顶部一侧开设有气缸安装槽15用于安装推动气缸17，气缸安装槽15的一侧固定有第一导向块11，气缸安装槽15的另一侧固定有第二导向块12，第一导向块11与第二导向块12间设置有纵向导向槽13，工作时推动轴21转动推动夹座4纵向移动于纵向导向槽13内，第二导向块12的一侧斜向导向槽14，执行机构3包括夹座4、夹持头5和滑柱7，固定基座10的一侧开设有气缸固定孔23，固定基座10的另一侧设置有固定螺栓16，推动轴21固定于气缸推杆20的顶端，推动气缸17插入于气缸安装槽15内，推动轴21转动连接于轴孔8内，驱动机构1包括推动气缸17和推动轴21，结构简单布局紧凑具有较小的安装体积，可安装于体积较小或对工作空间限制较大的装置内部，极大扩展了装置的使用范围，推动气缸17的顶部设置有气缸推杆20，气缸推杆20的顶端设置有推动轴21，推动轴21的一侧设置有固定螺钉22将推动轴21固定于气缸推杆20的顶端，推动轴21通过固定螺钉22固定于推动轴21的顶端，推动气缸17的上部一侧设置有出气口18，
推动气缸17的下部一侧设置有进气口19，高压气体从进气口19进入推动气缸17使气缸推杆20带动推动轴21向上运动，夹座4的一侧设置有夹持头5，夹持头5固定连接于夹座4的一侧用于对外部工件进行夹紧作业。
26.工作原理或者结构原理，装置在固定基座10的顶部开设有气缸安装槽15并利用一侧开设的气缸固定孔23通过螺栓对推动气缸17进行固定，利用推动气缸17推动夹座4带动夹持头5对工件进行夹紧作业，结构简单布局紧凑具有较小的安装体积，可安装于体积较小或对工作空间限制较大的装置内部，极大扩展了装置的使用范围。
27.实施例二
28.请参阅图1-6，与实施例一不同的是：夹座4的一侧开设有转动槽9，第二导向块12的上部插入于转动槽9内，夹座4的一侧开设有滑柱固定孔6，滑柱7卡接于滑柱固定孔6内，滑柱7滑动连接于斜向导向槽14内，滑移使夹紧的转动角度减小缩短了夹持行程，在夹紧过程中夹座4的转动角度较小行程较短，既减小了工作占用空间又缩短了夹紧作业的时间，利于夹紧作业效率的提高，夹座4的一侧开设有轴孔8，当气缸推杆20由初始状态开始向上伸出时，执行机构3会逐渐向下旋转，并且由于中间的滑柱7的滑动，整体会向前伸，当走到行程末段时，运行轨迹又会接近圆形，见图6，并使夹持头5以竖直向下的方向进行夹紧，当气缸推杆20缩回时，执行机构3也会以和之前相同的路径复位，实现对工件的释放。
29.工作原理或者结构原理，进行时夹紧作业时，执行机构3内设置的推动气缸17开始工作，高压气体从进气口19进入推动气缸17使气缸推杆20带动推动轴21向上运动，推动轴21转动推动夹座4的一侧在纵向导向槽13中向上运动，同时夹座4带动滑柱7滑动于斜向导向槽14内，滑移使夹紧的转动角度减小缩短了夹持行程，气缸推杆20继续上推使夹座4带动一端的夹持头5对工件进行夹紧作业，在夹紧过程中夹座4的转动角度较小行程较短，既减小了工作占用空间又缩短了夹紧作业的时间，利于夹紧作业效率的提高。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。