防眩光手动调节式车载液晶显示屏的制作方法

1.本发明涉及车载液晶显示屏技术领域，具体为防眩光手动调节式车载液晶显示屏。


背景技术：

2.液晶显示屏是属于平面显示器的一种，用于电视机及计算机的屏幕显示，在汽车领域中，人们对汽车的要求越来越高，随着人工智能的发展，人们对人机交互不再满足于只有语音交流，还希望能够提高视觉交互，因此，人们愈发重视液晶显示屏在汽车中的使用，一般汽车上装配液晶显示屏通常具有带外音，可读sd卡，usb和蓝牙等功能。
3.当前的液晶显示屏在装配汽车内时，一般通过支架固定在驾驶台表面或是嵌入驾驶台内，供驾驶人员观察地图行径等作用，然而显示屏在实际装配后，难以根据驾驶人员的需求进行角度和方位调节，从而增加驾驶人员的观察难度和不便，增加车载显示屏的局限性，汽车在行驶期间会遇到较为颠婆的路面，从而使车体整体产生振动，当振动的幅度较大容易将液晶显示屏的安装位置处产生冲击，导致液晶显示屏松动滑脱，造成损坏，并且液晶显示屏难以与安装支架进行装配和分离，在进行维护和更换工作时操作流程繁琐不便；当汽车驾驶期间会受到外界光源的照射，促使液晶显示屏散热的光源难以观察，且容易产生眩光的危险，降低车载显示屏的实用性。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供防眩光手动调节式车载液晶显示屏，以解决上述背景技术中提出的相关问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：包括安装座和拼接板与框体，所述安装座的顶部设有凹槽，所述凹槽顶部的中间位置处设有旋转轴，所述拼接板顶部的中间位置处设有环形滑槽，所述环形滑槽的内侧对称设有相互配合的滑块，一组所述滑块的顶部设有定位柱，另一组所述滑块的顶部设有外套管，所述外套管的内侧套设有相互适配的内套管，所述框体的顶部分别设有显示屏面板与防眩光膜，所述框体底部背面一端的中间位置处设有与内套管相互适配的卡套，所述内套管内部一侧的底部设有导管，所述导管的内侧套设有弧形卡板，所述弧形卡板的一侧设有与导管相互连接的弹簧，所述外套管的一侧均匀开设有与弧形卡板相互适配的卡槽，所述旋转轴顶部的中间位置处设有拼装调节组件，所述框体的背面一端设有遮光防护组件。
6.优选的，所述拼装调节组件顶部的中间位置处设有柱体，所述柱体外侧的底部设有蜗轮，所述凹槽内侧一端的中间位置处套设有与蜗轮相互适配的蜗杆，所述柱体内部的顶部开设有螺纹槽，所述框体底部一端的中间位置处设有铰接座，所述铰接座的内侧铰接有与定位柱相互适配的定位套，所述框体底部的中间位置处设有伸缩管，所述伸缩管的底部设有与螺纹槽螺纹适配的螺纹柱。
7.优选的，所述遮光防护组件的背面一端设有活动座，所述活动座的顶部铰接有与
显示屏面板相互适配的遮盖板，所述遮盖板的两侧设有遮光耳框，所述框体内部的两侧开设有与遮光耳框相互适配的通槽，所述遮盖板一端顶部的中间位置处设有定位件。
8.优选的，所述安装座外侧的四角处设有固定孔，所述安装座两侧的中间位置处设有拼接部，且拼接部的顶部设有定位凹槽，而定位凹槽底部的中间位置处设有定位螺孔，所述拼接板的两侧设有定位臂，且定位臂的底部设有定位凹槽相互适配的凸块，而凸块内部的中间位置处套设有与定位螺孔相互适配的固定螺栓。
9.优选的，所述凹槽内侧的四角处皆设有减震柱，所述拼接板底部的两侧开设有贴合槽，且贴合槽的内侧设有与减震柱相互贴合的缓冲棉，所述拼接板内部的中间位置处开设有通口，且通口与柱体相互适配。
10.优选的，所述安装座背面一端的中间位置处对称设有铰接块，且铰接块的内侧设有相互连接的铰接压板，而铰接压板顶部的一侧设有固定扣件。
11.优选的，所述定位柱和内套管内部的顶部设有定位孔，所述卡套与定位套外侧的一侧设有定位螺栓，且定位螺栓分别与内套管和定位柱相互配合。
12.优选的，所述蜗杆的一侧设有相互连接并延伸出安装座外部的转杆，且转杆的外侧设有拨盘，所述框体底部的中间位置处和有导槽，且导槽的内侧设有相互配合的导块，而导块与伸缩管相互连接。
13.优选的，所述定位件为魔术贴毛面，所述框体顶部一侧的中间位置处设有与魔术贴毛面相互粘合适配的魔术贴钩面，两组所述遮光耳板在通槽的内侧穿插收纳。
14.优选的，所述活动座背面一端的中间位置处设有磁吸块，所述遮盖板背面一端顶部的中间位置处设有与磁吸块异性相吸的磁吸板，所述遮盖板背面一端底部的中间位置处设有拉环。
15.与现有技术相比，本发明提供了防眩光手动调节式车载液晶显示屏，具备以下有益效果：
16.1、本发明通过安装座和拼接板与框体作为液晶显示屏的主体结构，促使显示屏可以根据需求固定在驾驶台表面或是直接嵌入驾驶台内，同时利用安装座和拼接板与框体之间设有的缓冲减震以及卡合连接，提高显示屏安装的固定效果，以防汽车形成的振动对显示屏产生冲击掉落，该结构便于对显示屏整体的拆卸安装工作，增加后续维护和更换工作的便捷性。
17.2、本发明利用卡套与内套管的套设连接，可根据需求抬高内套管，通过弧形卡板与卡槽的弹性卡合结构进行固定，即可对框体整体向上方倾斜，进而调整框体表面安置显示屏面板的观察角度，提高了操作人员的观察成效，同时在拼装调节组件的相互配合下，可通过定位套和铰接座的活动以及伸缩管的伸缩，配合内套管的升高进行导向倾斜，而利用螺纹柱与螺纹槽的螺纹连接，可根据需求转动蜗杆与蜗轮促使柱体整体旋转，进而对装配的框体整体进行位置朝向的调节工作，增加该结构实际使用的操作性和灵活性，提高液晶显示屏手动调节功能的便捷性。
18.3、本发明通过防眩光膜对显示屏面板的覆盖保护，提供显示屏面板的防眩光功效，同时利用遮光防护组件的相互配合，可将遮盖板在活动座的活动下展开，通过遮盖板与遮光耳框的遮挡，便于对显示屏面板的周边进行遮光防护，降低光线的折射频率，减少眩光的产生可能，而在遮盖板和遮光耳框的遮挡下，进一步增加显示屏面板的观察成效，提高该
结构实际使用的功能性和防护性。
附图说明
19.图1为本发明的立体爆炸图；
20.图2为本发明的立体图；
21.图3为本发明的安装座立体图；
22.图4为本发明的拼接板立体图；
23.图5为本发明的框体第一立体图；
24.图6为本发明的框体第二立体图；
25.图7为本发明的外套管剖视放大图；
26.图8为本发明图7的a处放大图。
27.图中：1、安装座；2、拼接板；3、框体；4、凹槽；5、旋转轴；501、蜗杆；502、柱体；503、蜗轮；504、螺纹槽；505、铰接座；506、定位套；507、伸缩管；508、螺纹柱；6、环形滑槽；7、定位柱；8、滑块；9、外套管；10、内套管；11、显示屏面板；12、防眩光膜；13、通槽；131、活动座；132、遮光耳框；133、遮盖板；134、定位件；14、卡套；15、导管；16、弹簧；17、弧形卡板；18、卡槽。
具体实施方式
28.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
29.请参阅图1-8，本发明提供一种技术方案：防眩光手动调节式车载液晶显示屏，包括安装座1和拼接板2与框体3，安装座1的顶部设有凹槽4，凹槽4顶部的中间位置处设有旋转轴5，拼接板2顶部的中间位置处设有环形滑槽6，环形滑槽6的内侧对称设有相互配合的滑块8，一组滑块8的顶部设有定位柱7，另一组滑块8的顶部设有外套管9，外套管9的内侧套设有相互适配的内套管10，框体3的顶部分别设有显示屏面板11与防眩光膜12，框体3底部背面一端的中间位置处设有与内套管10相互适配的卡套14，内套管10内部一侧的底部设有导管15，导管15的内侧套设有弧形卡板17，弧形卡板17的一侧设有与导管15相互连接的弹簧16，外套管9的一侧均匀开设有与弧形卡板17相互适配的卡槽18，旋转轴5顶部的中间位置处设有拼装调节组件，框体3的背面一端设有遮光防护组件。
30.作为本实施例的优选方案：拼装调节组件顶部的中间位置处设有柱体502，柱体502外侧的底部设有蜗轮503，凹槽4内侧一端的中间位置处套设有与蜗轮503相互适配的蜗杆501，柱体502内部的顶部开设有螺纹槽504，框体3底部一端的中间位置处设有铰接座505，铰接座505的内侧铰接有与定位柱7相互适配的定位套506，框体3底部的中间位置处设有伸缩管507，伸缩管507的底部设有与螺纹槽504螺纹适配的螺纹柱508。
31.作为本实施例的优选方案：遮光防护组件的背面一端设有活动座131，活动座131的顶部铰接有与显示屏面板11相互适配的遮盖板133，遮盖板133的两侧设有遮光耳框132，框体3内部的两侧开设有与遮光耳框132相互适配的通槽13，遮盖板133一端顶部的中间位
置处设有定位件134。
32.作为本实施例的优选方案：安装座1外侧的四角处设有固定孔，安装座1两侧的中间位置处设有拼接部，且拼接部的顶部设有定位凹槽，而定位凹槽底部的中间位置处设有定位螺孔，拼接板2的两侧设有定位臂，且定位臂的底部设有定位凹槽相互适配的凸块，而凸块内部的中间位置处套设有与定位螺孔相互适配的固定螺栓，增加安装座1和拼接板2主体结构的卡合拼接结构，便于将安装座1和拼接板2实行拆装工作，增加结构装配的稳定性和固定强度。
33.作为本实施例的优选方案：凹槽4内侧的四角处皆设有减震柱，拼接板2底部的两侧开设有贴合槽，且贴合槽的内侧设有与减震柱相互贴合的缓冲棉，拼接板2内部的中间位置处开设有通口，且通口与柱体502相互适配，促使拼接板2与凹槽4贴合时，让四组减震柱与贴合槽内的缓冲棉相互接触，从而吸收该结构受到的冲击和震动，并加以缓解，增加该结构的缓冲减震功能。
34.作为本实施例的优选方案：安装座1背面一端的中间位置处对称设有铰接块，且铰接块的内侧设有相互连接的铰接压板，而铰接压板顶部的一侧设有固定扣件，可通过铰接压板和固定扣件的相互配合，将操作人员的驾驶证等使用证件放置此时进行压合固定，增加该结构的物品固定放置功能。
35.作为本实施例的优选方案：定位柱7和内套管10内部的顶部设有定位孔，卡套14与定位套506外侧的一侧设有定位螺栓，且定位螺栓分别与内套管10和定位柱7相互配合，便于将定位螺栓与定位孔相互连接，进而对定位柱7和定位套506以及与内套管10与7相互连接固定。
36.作为本实施例的优选方案：蜗杆501的一侧设有相互连接并延伸出安装座1外部的转杆，且转杆的外侧设有拨盘，方便操作人员拨动拨盘带动转杆和蜗杆501转动，框体3底部的中间位置处和有导槽，且导槽的内侧设有相互配合的导块，而导块与伸缩管507相互连接，促使伸缩管507可以在指定的导槽和导块的滑动连接下进行活动，可配合框体3的整体倾斜进行位置移动。
37.作为本实施例的优选方案：定位件134为魔术贴毛面，框体3顶部一侧的中间位置处设有与魔术贴毛面相互粘合适配的魔术贴钩面，便于取消遮盖板133的粘合固定，从而对其进行展开遮挡光线工作，两组遮光耳框132在通槽13的内侧穿插收纳，便于将遮光耳框折叠卡入通槽13内。
38.作为本实施例的优选方案：活动座131背面一端的中间位置处设有磁吸块，遮盖板133背面一端顶部的中间位置处设有与磁吸块异性相吸的磁吸板，便于将遮盖板133展开指定的角度后吸合固定，以防自动掉落，遮盖板133背面一端底部的中间位置处设有拉环，增加遮盖板133展开工作的操作性和便捷性，
39.实施例1，如图1-6所示，在显示屏面板11需要使用观察时，可拉动遮盖板133活动，取消定位件134魔术贴毛面和魔术贴钩面的粘合固定，促使遮盖板133在活动座131的活动下展开，此时利用遮盖板133的展开配合两组遮光耳框132对显示屏面板11的周边进行遮光工作，以配合防眩光膜12进一步提高显示屏面板11的防眩光功效，增加显示屏面板11观察的安全性。
40.实施例2，如图1-6所示该结构在拼接组装时，可将拼接板2整体在定位臂和凸块的
连接配合下卡入凹槽4的上方，并促使凸块卡入定位凹槽内，通过固定螺栓和定位螺孔的相互适配进行固定，同时让拼接板2内部的贴合槽与减震柱相互贴合，此时柱体502或通过拼接板2开设的通口伸出，然后将框体3下方的定位套506与螺纹柱508和卡套14分别与定位柱7和螺纹槽504以及内套管10相互连接定位，通过定位螺栓锁死，即可实现该结构的拼装工作，增强该装置拆卸安装工作的便捷性，增加该结构整体的结构强度和缓冲减震功能。
41.工作原理：该装置在使用时，通过防眩光膜12对显示屏面板11的覆盖，起到防眩光的功效，在需要对显示屏面板11的观察角度和方位进行调节时，可通过手动抬起连接状态的框体3，通过内套管10在外套管9的配合下伸缩，并带动弧形卡板17在弹簧16与导管15的弹性导向下呈间歇式卡合在卡槽18内，通过内套管10的不断抬高即可带动框体3在伸缩管507的伸缩下辅助导向，并配合导槽和导块根据框体3的倾斜上升进行滑动，通过铰接座505的活动让连接状态的定位套506与定位柱7将框体3的一面进行限位，促使框体3得以进行角度倾斜，当需要对框体3的角度方位进行调节时，可手动拨动蜗杆501转动，利用蜗杆501的旋转迫使蜗轮503带动柱体502转动，即可通过螺纹槽504与螺纹柱508的螺纹连接，让柱体502带动框体3在环形滑槽6与滑块8的导向下整体旋转，进行角度朝向的调节工作，增加该结构实际使用的灵活性和驾驶人员的观察成效。
42.最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本发明的技术方案，而非对本发明保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本发明的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本发明技术方案的实质和范围。