一种家禽多层装载车厢及使用方法与流程

本发明涉及多层装载，尤其涉及一种家禽多层装载车厢及使用方法。

背景技术：

1、随着畜牧业的不断发展，大中型规模养殖场越来越多，养殖科技含量不断提高，畜禽出栏加快，调入调出比较频繁，特别是大批量外调畜禽，大家还是沿用着传统的装卸模式，尤其是在装载过程中需要对畜禽笼进行堆叠，即实现多层装载，但是这种装载方式通常都会存在以下的几个问题：

2、首先，在传统的装载的方式都是用人工将畜禽装到设置有畜禽固定架，从而完成对畜禽笼的堆叠，但是畜禽笼的规格相同，堆叠过程中极易导致上下两个畜禽笼贴合完全导致后续无抓手受力点；

3、同时畜禽笼大多数为直接放置在车厢中，这样也就会导致不同层级的畜禽笼在搬运装载的过程中，工人需要从不同高度的位置装载取拿畜禽笼，无法根据工人实际搬运高度进行调整，因此会产生搬运效率降低的问题；

4、为此，我们设计了一种家禽多层装载车厢及使用方法。

技术实现思路

1、本发明的目的是为了解决工人需要从不同高度的位置装载取拿畜禽笼，无法根据工人实际搬运高度进行调整，因此会产生搬运效率降低的问题，而提出的一种家禽多层装载车厢及使用方法。

2、为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

3、一种家禽多层装载车厢，包括车厢以及多个堆叠在车厢上的畜禽笼，相邻两个所述畜禽笼之间通过堆叠部堆叠，所述畜禽笼四边包覆有l形支撑架，所述车厢端部设有端部箱，且端部箱内设有用于推动畜禽笼错位的推抵部，所述车厢顶部和底部插设有插板，且插板上设置有多个呈条状的橡胶垫。

4、优选地，所述堆叠部包括：

5、多个第一升降槽，多个所述第一升降槽对称开设在车厢内壁，且第一升降槽上升降滑动有第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆，所述第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆位于不同竖直面；

6、第二升降槽，所述第二升降槽内滑动有推动第一支撑杆抬升的升降杆，所述升降杆端部固定有抬升块，所述第二升降槽内设有用于对升降杆定位的抬升定位部。

7、优选地，所述抬升定位部包括：

8、多个抵挡块，所述第二升降槽上开设有为抵挡块提供转动空间的转动腔，所述抵挡块通过固定轴在转动腔内转动；

9、滑动腔，所述滑动腔开设在车厢外侧壁，且与转动腔连通，所述滑动腔内滑动有用于对抵挡块限位翻转的限位块，所述车厢外侧壁滑动有推动板，且推动板通过连接件与限位块相连。

10、优选地，所述抵挡块包括半圆环和直角三角块，所述半圆环和直角块首尾相接，所述直角三角块的倾斜面朝下，且限位块与直角三角块相抵。

11、优选地，所述推抵部包括：

12、第三升降槽和第四升降槽，所述第三升降槽和第四升降槽均开设在端部箱上，且端部箱上开设有内腔，所述内腔内设有在第四升降槽内滑动的升降板，所述升降板上对称滑动有两个滑动架，所述内腔内还设有用于阻挡畜禽笼的挡板；

13、驱动机构，所述驱动机构的输出端设置有正反丝杆，所述滑动架顶部固定有顶部块，且顶部块上开设有螺纹孔，所述正反丝杆通过螺纹孔和顶部块带动滑动架在升降板上滑动。

14、优选地，所述推抵部还包括：

15、基台和伸缩头，所述基台和伸缩头通过伸缩孔和限位杆伸缩滑动，所述基台和伸缩头之间设有用于复位且套设在限位杆外侧壁的复位弹簧；

16、所述伸缩头朝向基台一侧设有压力传感器，且基台上设有金属抵杆，所述基台通过铰链和连接架与滑动架相连。

17、一种家禽多层装载车厢的使用方法，具体操作步骤如下：

18、s1：首先将不同的畜禽笼放置在不同的支撑杆上完成对畜禽笼的堆叠，即首先将带有l形支撑架的第一个畜禽笼放置在第一支撑杆顶部，在重力作用下，第一个畜禽笼便会率先带着第一支撑杆降落到车厢底部，然后推动第一个畜禽笼抵着挡板，此时便完成第一个畜禽笼的摆放；

19、然后，此时将带有l形支撑架的第二个畜禽笼放置在第二支撑杆上，然后第二个畜禽笼压着第二支撑杆下降到第一个畜禽笼顶部，再推动第二个畜禽笼抵着挡板，以同样的方式完成对后续第三个畜禽笼按压着第三支撑杆抵着第二个畜禽笼顶部，让多个畜禽笼均抵着挡板，即完成对多个畜禽笼的堆叠；

20、s2：在需要对多个畜禽笼进行搬运时，需要调整对应的搬运高度，根据搬运工人所需的搬运高度，将两侧的抬升块抬升到对应的第二升降槽中的位置，即在抬升块带着升降杆抬升过程中会推抵着抵挡块顺时针翻转，因此并不会对升降杆造成阻挡；当升降杆到达预定位置后，松开抬升块，此时抬升块上的升降杆在无外力作用下下坠，并抵着抵挡块上的平面，在限位块与抵挡块上直角三角块的作用下，并不会让升降杆下降，即完成对升降杆的高度限位，其中升降杆的抬升会带着第一支撑杆一同抬升，此时抬升块在车厢上的位置对应着第一个畜禽笼底部水平位置，即推抵部与第一个畜禽笼处于同一水平面，在后续解除限位操作中仅仅需要拉动推动板，让带动连接件上的限位块后撤缩回滑动腔内，解除对抵挡块的定位；

21、s3：在搬运时，此时初始状态的金属抵杆与伸缩头上的压力传感器相互接触，而伸缩头端部与第一个畜禽笼侧壁相抵，开启驱动机构通电并发生正转，通过正反丝杆和顶部块相互配合，让位于升降板上的两个滑动架相互靠近滑动，这会带动基台通过金属抵杆推抵着伸缩头将第一个畜禽笼挤出伸出一段距离，原本整齐排布状态便会打破，然后工人将伸出的第一个畜禽笼缓慢抽离，在抽离的过程中，伸缩头不再受到挤压，便在复位弹簧的作用下使得伸缩头与基台分离，即金属抵杆不再挤压着压力传感器，此时的压力传感器将电信号传递到驱动机构，让驱动机构发生反转，带动伸缩头与基台朝着升降板方向运动，运动到初始位置即为停止状态，需要说明的是，此时由于伸缩头端部并没有畜禽笼，因此，此时的畜禽笼会伸出挡板所在竖直面，当第一个畜禽笼完全抽离后，第二个畜禽笼底部没有支撑物便会下坠，伸缩头表面为光滑曲面，这样不仅仅为第二个畜禽笼下坠起到一定的缓冲，还能够将伸缩头推抵到金属抵杆与压力传感器相互接触状态，让驱动机构通电并再次正转重复上述操作，这样可以保证每次工人搬运的高度位置一定，直至畜禽笼完全搬离车厢。

22、本发明的有益效果为：

23、1、本发明中需要调整对应的搬运高度，根据搬运工人所需的搬运高度，将两侧的抬升块抬升到对应的第二升降槽中的位置，当升降杆到达预定位置后，松开抬升块，此时抬升块上的升降杆在无外力作用下下坠，并抵着抵挡块上的平面，在限位块与抵挡块上直角三角块的作用下，并不会让升降杆下降，即完成对升降杆的高度限位，其中升降杆的抬升会带着第一支撑杆一同抬升，此时抬升块在车厢上的位置对应着第一个畜禽笼底部水平位置，便于工人在固定位置进行搬运。

24、2、本发明中当第一个畜禽笼完全抽离后，第二个畜禽笼底部没有支撑物便会下坠，伸缩头表面为光滑曲面，这样不仅仅为第二个畜禽笼下坠起到一定的缓冲，还能够将伸缩头推抵到金属抵杆与压力传感器相互接触状态，让驱动机构通电并再次正转重复上述操作，这样可以保证每次工人搬运的高度位置一定。