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支撑结构及含有支撑结构的电动窗帘的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-09 17:58:11

本发明涉及电动窗帘和其支撑结构。

背景技术:

1、一般电动窗帘采用电动马达来升起与下降窗帘。就市面上的产品,电动马达及作为马达电源的电池均设置于窗帘的支撑结构内,其通常固定于窗户开口的顶部。由于支撑结构的高度,导致使用者不容易接近支撑结构并更换电池。

2、鉴于此,目前有需要一种使用上更为方便且可改善上述缺点的改良设计。

技术实现思路

1、本发明一目的在于提供一种用于电动窗帘的支撑结构,其使用上更为方便且易于更换电池。

2、根据本发明一实施例,一种用于电动窗帘的支撑结构包括:一轨道,其可为电动窗帘的遮帘提供支撑,其中,所述轨道具有一个适于容置电动马达的空腔,且所述轨道与一个具有多个第一电连接器的电池壳支撑座相固接;及一电池壳,具有多个第二电连接器,所述电池壳的内部适于容置电池,其中,所述电池壳可自所述电池壳支撑座和所述轨道移除,以便使用者能够放入、取出电池于所述电池壳的内部,且所述电池壳可与所述电池壳支撑座相连接,使所述多个第一电连接器分别与所述多个第二电连接器相接触,以便通过所述多个第一电连接器和所述多个第二电连接器将电力传送至所述轨道的所述空腔中所安装的电动马达;其中,所述电池壳支撑座包括一壳体,所述壳体具有一个适于容置所述电池壳的空腔,所述电池壳可通过所述壳体中所设置的开口插入所述壳体的所述空腔。

3、根据一实施例,所述电池壳支撑座设置于所述轨道的一侧端处。

4、根据一实施例,所述轨道的所述空腔中适于容置电动马达,使电动马达在所述轨道中以所述电池壳支撑座所设置的侧端位于邻近其相对的另一侧端。

5、根据一实施例,所述轨道中设有一托架以固接所述电池壳支撑座,所述托架借由至少一个第一紧固件与所述轨道相锁定,所述电池壳支撑座借由至少一个第二紧固件与所述托架相锁定,所述第一紧固件沿第一轴线与所述托架、所述轨道相锁定,且所述第二紧固件沿第二轴线与所述电池壳支撑座、所述托架相锁定,其中,第二轴线与第一轴线大致呈相垂直、且由所述轨道的第一侧端至其相对的第二侧端延伸。

6、根据一实施例,所述电池壳可在所述轨道的外侧与所述电池壳支撑座相连接。

7、根据一实施例,还包括一覆盖件,用以关闭和打开所述壳体的所述开口。

8、根据一实施例,所述覆盖件可设置于邻近所述壳体处以关闭所述开口,且所述覆盖件可与所述壳体拆离并移除以打开所述开口。

9、根据一实施例,所述覆盖件与所述电池壳相固接,使所述覆盖件在所述电池壳装设于所述壳体的所述空腔内时即可关闭所述壳体的所述开口。

10、根据一实施例,还包括一闩锁件,用以锁定所述电池壳相对于所述电池壳支撑座和所述轨道的位置,其中,所述闩锁件装设于所述电池壳或所述电池壳支撑座。

11、根据一实施例,所述闩锁件与所述多个第二电连接器均位于所述电池壳的同一侧。

12、根据一实施例,所述闩锁件装设于所述电池壳支撑座,而所述电池壳具有一固定部,所述闩锁件可相对于所述电池壳支撑座移动,以与所述固定部相卡合而将所述电池壳与所述电池壳支撑座相锁定,或与所述固定部脱离卡合而释锁所述电池壳,以便自所述电池壳支撑座移除所述电池壳。

13、根据一实施例,所述闩锁件设置于所述壳体的所述空腔内。

14、根据一实施例,还包括一覆盖件,用以关闭和打开所述壳体的所述开口,其中,所述闩锁件具有一致动部,其被操作时致使所述闩锁件移动并与所述电池壳脱离卡合,所述致动部在所述覆盖件关闭所述壳体的所述开口时将被隐藏于所述壳体的所述空腔内而不能提供使用者操作,而所述壳体的所述开口被打开时即可暴露所述致动部以便提供使用者操作。

15、本发明另一实施例提供一种用于电动窗帘的支撑结构,包括:一轨道,其可为电动窗帘的遮帘提供支撑,其中,所述轨道具有一个适于容置电动马达的空腔,且所述轨道与一个具有多个第一电连接器的电池壳支撑座相固接;及一电池壳,具有多个第二电连接器,所述电池壳的内部适于容置电池,其中,所述电池壳可自所述电池壳支撑座和所述轨道移除,以便使用者能够放入、取出电池于所述电池壳的内部,且所述电池壳可与所述电池壳支撑座相连接,使所述多个第一电连接器分别与所述多个第二电连接器相接触,以便通过所述多个第一电连接器和所述多个第二电连接器将电力传送至所述轨道的所述空腔中所安装的电动马达;其中,所述电池壳支撑座包括一托架,所述托架可安装于所述轨道的前表面,而所述电池壳可在所述轨道的外侧与所述托架相连接。

16、根据一实施例,所述托架具有一侧壁,为突出于所述托架前方,而所述电池壳支撑座还包括一个设置于邻近所述侧壁并适用于锁定所述电池壳之闩锁机构,所述侧壁在所述电池壳安装于所述电池壳支撑座的所述托架时即位于邻近所述电池壳的一端。

17、根据一实施例,所述闩锁机构包括一闩锁件,为与所述托架活动地连接,所述闩锁件可与所述电池壳中所设有之一锚固部相卡合,以锁定所述电池壳相对于所述电池壳支撑座的位置,所述锚固部与所述电池壳之一壳体部相连接。

18、根据一实施例,所述闩锁机构包括一夹持件和一闩锁件,所述夹持件可介于夹持位置和放开位置之间移动,所述夹持件处于夹持位置时可与所述电池壳之一壳体部所连接之锚固部相卡合,所述夹持件处于放开位置时则与所述锚固部脱离卡合,而所述闩锁件适用于将所述夹持件锁定于夹持位置。

19、另,本发明一实施例还提供一种电动窗帘,包括:所述支撑结构;一遮帘,与所述支撑结构中的所述轨道相连接;及一电动马达,设置于所述轨道中,其中,所述电动马达经操作可将所述遮帘离所述轨道展开或朝所述轨道收合。

技术特征:

1.一种用于电动窗帘的支撑结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的支撑结构,其特征在于,所述电池壳支撑座设置于所述轨道的一侧端处。

3.根据权利要求2所述的支撑结构,其特征在于,所述轨道的所述空腔中适于容置电动马达,使电动马达在所述轨道中以所述电池壳支撑座所设置的侧端位于邻近其相对的另一侧端。

4.根据权利要求1所述的支撑结构,其特征在于,所述轨道中设有一托架以固接所述电池壳支撑座,所述托架借由至少一个第一紧固件与所述轨道相锁定,所述电池壳支撑座借由至少一个第二紧固件与所述托架相锁定,所述第一紧固件沿第一轴线与所述托架、所述轨道相锁定,且所述第二紧固件沿第二轴线与所述电池壳支撑座、所述托架相锁定,其中,第二轴线与第一轴线大致呈相垂直、且由所述轨道的第一侧端至其相对的第二侧端延伸。

5.根据权利要求1所述的支撑结构,其特征在于,所述电池壳可在所述轨道的外侧与所述电池壳支撑座相连接。

6.根据权利要求1所述的支撑结构,其特征在于,还包括一覆盖件,用以关闭和打开所述壳体的所述开口。

7.根据权利要求6所述的支撑结构,其特征在于,所述覆盖件可设置于邻近所述壳体处以关闭所述开口,且所述覆盖件可与所述壳体拆离并移除以打开所述开口。

8.根据权利要求6所述的支撑结构,其特征在于,所述覆盖件与所述电池壳相固接,使所述覆盖件在所述电池壳装设于所述壳体的所述空腔内时即可关闭所述壳体的所述开口。

9.根据权利要求1所述的支撑结构,其特征在于,还包括一闩锁件,用以锁定所述电池壳相对于所述电池壳支撑座和所述轨道的位置,其中,所述闩锁件装设于所述电池壳或所述电池壳支撑座。

10.根据权利要求9所述的支撑结构,其特征在于,所述闩锁件与所述多个第二电连接器均位于所述电池壳的同一侧。

11.根据权利要求9所述的支撑结构,其特征在于,所述闩锁件装设于所述电池壳支撑座,而所述电池壳具有一固定部,所述闩锁件可相对于所述电池壳支撑座移动,以与所述固定部相卡合而将所述电池壳与所述电池壳支撑座相锁定,或与所述固定部脱离卡合而释锁所述电池壳,以便自所述电池壳支撑座移除所述电池壳。

12.根据权利要求11所述的支撑结构,其特征在于,所述闩锁件设置于所述壳体的所述空腔内。

13.根据权利要求12所述的支撑结构,其特征在于,还包括一覆盖件,用以关闭和打开所述壳体的所述开口,其中,所述闩锁件具有一致动部,其被操作时致使所述闩锁件移动并与所述电池壳脱离卡合,所述致动部在所述覆盖件关闭所述壳体的所述开口时将被隐藏于所述壳体的所述空腔内而不能提供使用者操作,而所述壳体的所述开口被打开时即可暴露所述致动部以便提供使用者操作。

14.一种用于电动窗帘的支撑结构,其特征在于,包括:

15.根据权利要求14所述的支撑结构,其特征在于,所述托架具有一侧壁,为突出于所述托架前方,而所述电池壳支撑座还包括一个设置于邻近所述侧壁并适用于锁定所述电池壳之闩锁机构,所述侧壁在所述电池壳安装于所述电池壳支撑座的所述托架时即位于邻近所述电池壳的一端。

16.根据权利要求15所述的支撑结构,其特征在于,所述闩锁机构包括一闩锁件,为与所述托架活动地连接,所述闩锁件可与所述电池壳中所设有之一锚固部相卡合,以锁定所述电池壳相对于所述电池壳支撑座的位置,所述锚固部与所述电池壳之一壳体部相连接。

17.根据权利要求15所述的支撑结构,其特征在于,所述闩锁机构包括一夹持件和一闩锁件,所述夹持件可介于夹持位置和放开位置之间移动,所述夹持件处于夹持位置时可与所述电池壳之一壳体部所连接之锚固部相卡合,所述夹持件处于放开位置时则与所述锚固部脱离卡合,而所述闩锁件适用于将所述夹持件锁定于夹持位置。

18.一种电动窗帘,其特征在于,包括:

技术总结本发明提供一种用于电动窗帘的支撑结构,包括一轨道及一电池壳。轨道可为电动窗帘的遮帘提供支撑,其中,轨道具有一个适于容置电动马达的空腔,且轨道与一个具有多个第一电连接器的电池壳支撑座相固接。电池壳具有多个第二电连接器,且电池壳的内部适于容置电池。电池壳可自电池壳支撑座和轨道移除,以便使用者能够放入、取出电池于电池壳的内部,且电池壳可与电池壳支撑座相连接,使第一电连接器分别与第二电连接器相接触,以便通过第一电连接器和第二电连接器将电力传送至轨道的空腔中所安装的电动马达。技术研发人员:黄忠臣,刘冠妤受保护的技术使用者:德侑股份有限公司技术研发日:技术公布日:2024/5/29

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