格构柱垂直度控制装置的制作方法

本技术涉及建筑工程，特别涉及格构柱垂直度控制装置。

背景技术：

1、随着工程建设行业的快速发展,大型建筑工程的地下室规模越来越大，塔吊位于地下室的情况极为普遍。钢格构式塔吊基础作为一种新型塔吊基础形式，既可以保证塔吊在基坑土方开挖前就可以投入使用，又能减少塔吊基础施工时的挖深，对提高施工效率、缩短施工周期、节约施工成本具有重要意义。

2、目前常规的施工方法步骤为：灌注桩及钢格构柱施工—基础土方开挖和塔吊基础承台施工—第一步钢格构柱连接杆施工—塔身基础节焊接及塔吊安装—随土方开挖施工剩余钢格构柱连接杆—钢格构柱穿底板、楼板及顶板节点处理。但格构柱施工过程中容易产生偏差，垂直度无法保证。为此，我们提出格构柱垂直度控制装置。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供格构柱垂直度控制装置，通过对现有施工技术中存在的问题进行研究分析，延伸出一种格构柱垂直度控制装置。本技术中格构柱垂直度控制装置为可拼接式，端部为薄壁切入式圆筒状端头，其余为可拼接柱身。控制装置柱身为圆柱状，中间为矩形状，由对称的两半拼接而成，柱身上下可根据格构柱长度进行拼接，采用锚固螺栓紧固，通过本实用新型提出的技术方案，可以有效解决背景技术中格构柱施工过程中容易产生偏差的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

3、格构柱垂直度控制装置，包括端头和至少一组柱身，所述柱身由对称的两个柱身单元通过螺栓拼接而成，柱身中部及端部均设有端板，所述端板内部设有螺栓孔，所述端头通过端板使用螺栓与柱身连接固定，相邻的两个所述柱身之间通过端部设置的端板使用螺栓连接固定。

4、进一步的，所述柱身单元中部设有对称螺纹孔，所述柱身单元通过螺纹孔连接有紧固杆，所述紧固杆一端转动连接有卡块，另一端连接有旋钮，通过转动旋钮，带动紧固杆在柱身单元中转动，从而推动卡块与格构柱相抵触压紧。

5、进一步的，为了增加装置的稳定性，同时适配于格构柱的形状，所述柱身为圆柱形，中间部位为贯穿的空心柱状。

6、进一步的，为了便于调节格构柱的垂直度，每一组所述柱身的内部设有均匀分布的卡块。

7、进一步的，为了减小阻力，便于将端头压入土层中，所述端头为薄壁切入式圆筒状。

8、进一步的，所述柱身的垂直高度不小于50cm。

9、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

10、（1）本实用新型提出的技术方案，通过设置可拼接柱身，且控制装置柱身为圆柱状，中间为矩形状，由对称的两半拼接而成，柱身上下可根据格构柱长度进行拼接，采用锚固螺栓紧固，柱身单元中部设有对称螺纹孔，所述柱身单元通过螺纹孔连接有紧固杆，所述紧固杆一端转动连接有卡块，另一端连接有旋钮，通过转动旋钮，带动紧固杆在柱身单元中转动，从而推动卡块与格构柱相抵触压紧，进而对格构柱的垂直度进行控制，可以有效解决背景技术中格构柱施工过程中容易产生偏差的问题。

技术特征：

1.格构柱垂直度控制装置，其特征在于：包括端头（1）和至少一组柱身（2），所述柱身（2）由对称的两个柱身单元（201）通过螺栓拼接而成，柱身（2）中部及端部均设有端板（3），所述端板（3）内部设有螺栓孔，所述端头（1）通过端板（3）使用螺栓与柱身（2）连接固定，相邻的两个所述柱身（2）之间通过端部设置的端板（3）使用螺栓连接固定。

2.根据权利要求1所述的格构柱垂直度控制装置，其特征在于：所述柱身单元（201）中部设有对称螺纹孔，所述柱身单元（201）通过螺纹孔连接有紧固杆（4），所述紧固杆（4）一端转动连接有卡块（5），另一端连接有旋钮（6）。

3.根据权利要求1所述的格构柱垂直度控制装置，其特征在于：所述柱身（2）为圆柱形，中间部位为贯穿的空心柱状。

4.根据权利要求1所述的格构柱垂直度控制装置，其特征在于：每一组所述柱身（2）的内部设有均匀分布的卡块（5）。

5.根据权利要求1所述的格构柱垂直度控制装置，其特征在于：所述端头（1）为薄壁切入式圆筒状。

6.根据权利要求1所述的格构柱垂直度控制装置，其特征在于：所述柱身（2）的垂直高度不小于50cm。

技术总结本技术公开了格构柱垂直度控制装置，包括端头和至少一组柱身，所述柱身由对称的两个柱身单元通过螺栓拼接而成，柱身中部及端部均设有端板，所述端板内部设有螺栓孔，所述端头通过端板使用螺栓与柱身连接固定，相邻的两个所述柱身之间通过端部设置的端板使用螺栓连接固定，所述柱身单元中部设有对称螺纹孔，所述柱身单元通过螺纹孔连接有紧固杆，所述紧固杆一端转动连接有卡块，另一端连接有旋钮。通过对现有施工技术中存在的问题进行研究分析，本技术中格构柱垂直度控制装置为可拼接式，端部为薄壁切入式圆筒状端头，本技术提出的技术方案，可以有效解决格构柱施工过程中容易产生偏差的问题。技术研发人员：陆康,陈欢,李瑞龙,汪则明,张健,何亚伟受保护的技术使用者：江苏建院营造股份有限公司技术研发日：20230922技术公布日：2024/6/11