一种大跨度步道钢结构的制作方法

本技术涉及步道，特别是一种大跨度步道钢结构。

背景技术：

1、随着社会的发展和技术的进步，基于现代物理学和力学理论的发展和日渐完善，建筑设计师们可以根据项目需求设计出形式各样、别出心裁的建筑并通过施工单位付诸于实施。而随着人们对建筑的风格化要求越来越高，各种异形建筑也层出不穷，空中步道就是其中一种。近几年云中步道异军突起，大有雨后春笋的形势，在各种云中步道大肆兴起的同时，鉴于其高于地面的设计，本身就具有一定的安全风险，对于抗风抗震等方面有更高的要求；特别是大跨度的步道，在设计和施工时尤其需要考虑到其整体结构的稳定性和安全性，如何做到在提供优美观光视野的同时减小安全风险，且方便施工，这是目前的大跨度步道技术领域需要解决的一部分问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种大跨度步道钢结构，要解决大跨度步道稳定性差、安装施工不便等技术问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

3、本实用新型提供一种大跨度步道钢结构，包括楼体，设置在楼体上的空中步道、设置在空中步道上的竖向支撑和斜向支撑；空中步道整体形状为具有多曲度的w型且具有坡度，由六段单元桁架结构拼接而成，包括两个c型结构，两个c型结构的一端相交并设置在楼体中部外沿，另一端分别设置在楼体的两侧外沿；单元桁架结构包括第一桁架、第二桁架、第三桁架、第四桁架、第五桁架和第六桁架；第一桁架一端固定设置在楼体右侧外沿，另一端设置第二桁架，第二桁架远离第一桁架的一端设置第三桁架，第三桁架远离第二桁架的一端设置第四桁架并与楼体固定连接，第四桁架远离第三桁架的一端设置第五桁架，第五桁架远离第四桁架的一端设置第六桁架，第六桁架远离第五桁架的一端设置在楼体的左侧外沿；其中第一桁架、第二桁架和第三桁架组成一个c型结构，第四桁架、第五桁架和第六桁架组成另一个c型结构。

4、优选的，单元桁架结构包括第一上弦杆、第二上弦杆、下弦杆，设置在第一上弦杆和第二上弦杆之间的水平腹杆，设置在下弦杆和第一上弦杆、第二上弦杆之间的斜腹杆；第一上弦杆设置在靠近楼体的一侧，第二上弦杆设置在远离楼体的一侧。

5、优选的，第一上弦杆和第二上弦杆所在的平面向楼体一侧倾斜，第一上弦杆、第二上弦杆和下弦杆在单元桁架结构的横截面上呈等腰三角形分布。

6、优选的，竖向支撑设置四个，竖向支撑分别设置在第一桁架连接第二桁架的端部、第二桁架连接第三桁架的端部、第四桁架连接第五桁架的端部、第五桁架连接第六桁架的端部；斜向支撑对应设置在竖向支撑的设置点位。

7、优选的，斜向支撑包括斜撑柱，斜撑柱倾斜设置，一端固定在楼体底部，另一端通过柱顶连杆与单元桁架结构固定连接。

8、优选的，柱顶连杆为树枝状，包括主杆和设置在主杆上的多个副杆，副杆与第一上弦杆、第二上弦杆和下弦杆焊接固定。

9、优选的，竖向支撑包括竖向架体和设置在竖向架体顶部的顶撑；顶撑外轮廓为u型，顶撑的两侧杆内侧面中部设置有横杆；第一上弦杆和第二上弦杆分别搭设在横杆的上端面，下弦杆搭设在顶撑底杆的上端面。

10、优选的，竖向架体由多个塔吊标准节竖向拼装而成，竖向架体底部还设置有底座，底座上端面设置有用于连接塔吊标准节的埋件板。

11、优选的，第二桁架的弯曲度大于第一桁架和第三桁架的弯曲度；第五桁架和第六桁架的弯曲度均大于第四桁架的弯曲度。

12、本实用新型的有益效果体现在：

13、1）本实用新型提供的一种大跨度步道钢结构，将w型的空中步道分为六段单元桁架结构，然后将六段单元桁架结构分别在地面焊接组装后再逐个吊装并在空中进行焊接连接，在吊装时更加方便且省时省力，为大跨度的空中步道提供了一种安装思路，解决了大跨度空中步道安装困难的技术问题。

14、2）本实用新型提供的一种大跨度步道钢结构，在地面相应点位设置有竖向支撑，为单元桁架结构提供临时支撑并为单元桁架结构提供连接平台，保证安装的顺利进行；单元桁架结构吊装完毕后在竖向支撑的位置安装斜向支撑，为组装完成的空中步道提供斜向支撑力进一步增加整体的稳定性。

15、本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的主要目的和其它优点可通过在说明书中所特别指出的方案来实现和获得。

技术特征：

1.一种大跨度步道钢结构，其特征在于：包括楼体（1），设置在楼体（1）上的空中步道、设置在空中步道上的竖向支撑（3）和斜向支撑（4）；

2.如权利要求1所述的一种大跨度步道钢结构，其特征在于，单元桁架结构包括第一上弦杆（51）、第二上弦杆（52）、下弦杆（53），设置在第一上弦杆（51）和第二上弦杆（52）之间的水平腹杆（54），设置在下弦杆（53）和第一上弦杆（51）、第二上弦杆（52）之间的斜腹杆（55）；第一上弦杆（51）设置在靠近楼体（1）的一侧，第二上弦杆（52）设置在远离楼体（1）的一侧。

3.如权利要求2所述的一种大跨度步道钢结构，其特征在于，第一上弦杆（51）和第二上弦杆（52）所在的平面向楼体（1）一侧倾斜，第一上弦杆（51）、第二上弦杆（52）和下弦杆（53）在单元桁架结构的横截面上呈等腰三角形分布。

4.如权利要求1所述的一种大跨度步道钢结构，其特征在于，竖向支撑（3）设置四个，竖向支撑（3）分别设置在第一桁架（21）连接第二桁架（22）的端部、第二桁架（22）连接第三桁架（23）的端部、第四桁架（24）连接第五桁架（25）的端部、第五桁架（25）连接第六桁架（26）的端部；斜向支撑（4）对应设置在竖向支撑（3）的设置点位。

5.如权利要求4所述的一种大跨度步道钢结构，其特征在于，斜向支撑（4）包括斜撑柱（41），斜撑柱（41）倾斜设置，一端固定在楼体（1）底部，另一端通过柱顶连杆（42）与单元桁架结构固定连接。

6.如权利要求5所述的一种大跨度步道钢结构，其特征在于，柱顶连杆（42）为树枝状，包括主杆（421）和设置在主杆（421）上的多个副杆（422），副杆（422）与第一上弦杆（51）、第二上弦杆（52）和下弦杆（53）焊接固定。

7.如权利要求1所述的一种大跨度步道钢结构，其特征在于，竖向支撑（3）包括竖向架体（31）和设置在竖向架体（31）顶部的顶撑（32）；顶撑（32）外轮廓为u型，顶撑（32）的两侧杆内侧面中部设置有横杆（33）；第一上弦杆（51）和第二上弦杆（52）分别搭设在横杆（33）的上端面，下弦杆（53）搭设在顶撑（32）底杆的上端面。

8.如权利要求7所述的一种大跨度步道钢结构，其特征在于，竖向架体（31）由多个塔吊标准节竖向拼装而成，竖向架体（31）底部还设置有底座（34），底座（34）上端面设置有用于连接塔吊标准节的埋件板（35）。

9.如权利要求1所述的一种大跨度步道钢结构，其特征在于，第二桁架（22）的弯曲度大于第一桁架（21）和第三桁架（23）的弯曲度；第五桁架（25）和第六桁架（26）的弯曲度均大于第四桁架（24）的弯曲度。

技术总结本技术公开了一种大跨度步道钢结构，包括楼体，设置在楼体上的空中步道、设置在空中步道上的竖向支撑和斜向支撑；空中步道整体形状为具有多曲度的W型且具有坡度，由六段单元桁架结构拼接而成，包括两个C型结构，两个C型结构的一端相交并设置在楼体中部外沿，另一端分别设置在楼体的两侧外沿；单元桁架结构包括第一桁架、第二桁架、第三桁架、第四桁架、第五桁架和第六桁架。本技术解决了大跨度空中步道稳定性差、安装施工不便的技术问题。技术研发人员：周彦春,李明科,薛恒岩,房世鹏,刘玉峰,曹凤新,韩友强,赵华颖,陈浩,李阳,张楠,姜锐杰受保护的技术使用者：中建二局第三建筑工程有限公司技术研发日：20231027技术公布日：2024/6/11