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一种车辆基地站房顶棚钢结构的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-10 18:25:41

本技术属于钢结构设备,尤其涉及一种车辆基地站房顶棚钢结构。

背景技术:

1、车棚是由多种高强薄膜材料及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,作为覆盖结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式,现有的钢结构车棚包括底板、支撑侧架、防雨顶板、减速桩、泄水开口、集水箱、排水管、分隔板、集污口、过滤板、污泥盖板、固定筒、单通吸水阀、定位环、底支撑板、底支撑弹簧、收紧弹簧、密封塞、传动杆、冲洗管道,这种钢结构车棚在进行使用的过程中无法利用雨雪等水源进行车辆冲洗工作以及在使用的过程中容易对车辆造成擦碰的问题。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种车辆基地站房顶棚钢结构,通过在使用的过程中对顶棚进行改进,实现利用雨雪进行车辆冲洗的目的以及在使用的过程中设置防护机构,防止对车辆造成擦碰的目的。

2、一种车辆基地站房顶棚钢结构,包括车棚支撑柱,其特征在于,所述的车棚支撑柱的外表下部设置有可防护指示套结构;所述的车棚支撑柱的顶端连接有可收集存储冲洗架结构;所述的可收集存储冲洗架结构的上端分别设置有立柱;所述的立柱的上端分别螺栓固定在弧形固定架的内部顶端左右两侧;所述的弧形固定架的上端从左到右依次螺栓固定有光伏发电板。

3、优选的,所述的可防护指示套结构包括套接管,所述的套接管的外壁套接有防护套;所述的防护套的上端左右两侧中间位置分别螺纹连接指示杆;所述的指示杆的左右两侧上部分别螺栓固定有指示牌。

4、优选的,所述的可收集存储冲洗架结构包括第一顶部框架,所述的第一顶部框架的上端中间位置螺栓固定有收集箱;所述的收集箱的上端外壁螺栓固定有第二顶部框架;所述的第二顶部框架的正表面底部和后表面底部分别螺栓固定有弧形收集板;所述的弧形收集板的底端从左到右依次螺纹贯穿有导送管。

5、与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:

6、1.本实用新型中,所述的车棚支撑柱,套接管,防护套,指示杆以及指示牌相互配合的设置,有利于在使用的过程中通过套接管套接在车棚支撑柱的外壁下部后,然后使防护套以及防护套外壁设置的硅胶套实现车辆防护的目的,防止在使用的过程中对车辆的表面造成擦碰。

7、2.本实用新型中,所述的车棚支撑柱,第一顶部框架,收集箱,第二顶部框架,弧形收集板以及导送管相互配合的设置,有利于在使用的过程中通过第一顶部框架和收集箱以及第二顶部框架相互配合,实现隔热工作,同时通过弧形收集板和导送管配合,对雨水和雪水进行收集,然后经过收集箱底端设置的喷头进行喷洒,对车辆进行冲洗工作。

技术特征:

1.一种车辆基地站房顶棚钢结构,包括车棚支撑柱(1),其特征在于,该车辆基地站房顶棚钢结构中所述的车棚支撑柱(1)的外表下部设置有可防护指示套结构(2);所述的车棚支撑柱(1)的顶端连接有可收集存储冲洗架结构(3);所述的可收集存储冲洗架结构(3)的上端分别设置有立柱(4);所述的立柱(4)的上端分别螺栓固定在弧形固定架(5)的内部顶端左右两侧;所述的弧形固定架(5)的上端从左到右依次螺栓固定有光伏发电板(6)。

2.如权利要求1所述的车辆基地站房顶棚钢结构,其特征在于,所述的可防护指示套结构(2)包括套接管(21),所述的套接管(21)的外壁套接有防护套(22);所述的防护套(22)的上端左右两侧中间位置分别螺纹连接指示杆(23);所述的指示杆(23)的左右两侧上部分别螺栓固定有指示牌(24)。

3.如权利要求1所述的车辆基地站房顶棚钢结构,其特征在于,所述的可收集存储冲洗架结构(3)包括第一顶部框架(31),所述的第一顶部框架(31)的上端中间位置螺栓固定有收集箱(32);所述的收集箱(32)的上端外壁螺栓固定有第二顶部框架(33);所述的第二顶部框架(33)的正表面底部和后表面底部分别螺栓固定有弧形收集板(34);所述的弧形收集板(34)的底端从左到右依次螺纹贯穿有导送管(35)。

4.如权利要求1所述的车辆基地站房顶棚钢结构,其特征在于,所述的车棚支撑柱(1)的底端分别贯穿套接管(21)的内部中间位置并螺栓固定。

5.如权利要求2所述的车辆基地站房顶棚钢结构,其特征在于,所述的车棚支撑柱(1)的上端分别螺栓固定在第一顶部框架(31)的底端四角位置;所述的弧形固定架(5)螺栓固定在第二顶部框架(33)的上端;所述的立柱(4)的底端分别螺栓固定在第二顶部框架(33)的上端左右两侧中间位置。

技术总结本技术提供一种车辆基地站房顶棚钢结构,包括车棚支撑柱,可防护指示套结构,可收集存储冲洗架结构,立柱,弧形固定架以及光伏发电板。本技术车棚支撑柱,第一顶部框架,收集箱,第二顶部框架,弧形收集板以及导送管相互配合的设置,有利于在使用的过程中通过第一顶部框架和收集箱以及第二顶部框架相互配合,实现隔热工作,同时通过弧形收集板和导送管配合,对雨水和雪水进行收集,然后经过收集箱底端设置的喷头进行喷洒,对车辆进行冲洗工作。技术研发人员:张琦,徐天婧,郝忠艳,王东会受保护的技术使用者:哈尔滨地铁集团有限公司技术研发日:20230925技术公布日:2024/6/13

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