一种立体车库中的升降横移装置的制作方法

本申请涉及立体车库，尤其涉及一种立体车库中的升降横移装置。

背景技术：

1、随着车辆的日益增多，各大城市面临的停车问题越来越严峻，因此需要立体车库来进行收纳车辆，立体车库是一种多层的车库结构，用于存放和停放汽车，立体车库通常采用机械或自动化系统，使汽车可以垂直或水平移动到不同的停车位上，有效利用有限的空间；

2、现有技术公开号为cn216690537u的文献提供一种立体车库中的升降横移装置，该装置包括车库框架，车库框架的内部下方设置有滑轨，滑轨的顶部设置有平移载板，平移载板的两侧均安装有直线电机，平移载板的顶部安装有滚轮，车库框架的内壁开设有滑槽，滑槽的内侧通过保险组件安装有升降载板，车库框架的内部安装有转辊；

3、上述中的现有技术方案虽然通过设置有伸缩杆、第二弹簧、油盒、油刷和油孔，具有提高钢丝绳使用寿命，减轻保养负担的有益效果，但是仍存在以下缺陷：

4、现有技术中，润滑油是通过油孔进入油刷内，由于未能对油孔进行控制调节，油刷只能对钢丝绳的一侧进行涂油操作，进而会产生保养疏漏，同时油盒内的润滑油会持续通过油孔排出，导致润滑油会快速消耗，需要工作人员频繁添加润滑油，提高了保养的成本。

5、鉴于此，我们提出一种立体车库中的升降横移装置。

技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种立体车库中的升降横移装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、本申请提供的一种立体车库中的升降横移装置，采用如下的技术方案：

3、一种立体车库中的升降横移装置，包括车库框体，所述车库框体的内部滑动连接有载板，所述车库框体的一侧安装有控制器，所述车库框体的上侧固定连接有盖板，且盖板的外侧设置有驱动部，所述驱动部包括电机、转轴一和转轴二，两组所述转轴二的表面皆固定连接有两组卷线轴，每组所述卷线轴表面皆缠绕有钢丝绳，且钢丝绳的一端与卷线轴的表面固定连接，每组所述钢丝绳的另一端皆与载板固定连接；

4、保养组件，每组所述保养组件皆包括设置在卷线轴一侧的锥齿轮三，且锥齿轮三皆与转轴二固定连接，每组所述锥齿轮三的下侧皆啮合有锥齿轮四，且锥齿轮四的下侧皆固定连接有转轴三，每组所述转轴三的表面皆固定连接有滚轮，且滚轮的一侧皆设置有滚筒，每组所述滚轮与滚筒皆通过传动皮带活动连接，每组所述滚筒的下侧皆皆设置有刷油部，每组所述转轴三的下端皆转动连接有支架，且支架皆与转轴二转动连接，每组所述支架皆与盖板固定连接。

5、通过采用上述技术方案，对车库框体内部连接载板的钢丝绳进行涂油保养，避免产生故障，延长钢丝绳的使用寿命。

6、可选的，每组所述滚筒的表面皆转动连接有固定筒，且固定筒的表面皆与支架固定连接，每组所述滚筒的内部皆固定连接有油刷，每组所述滚筒的内部皆固定连接有进油盖，且进油盖的表面皆转动连接有连接盖，每组所述连接盖的表面皆开设有穿线孔和注油孔，且注油孔表面皆固定连接有进油管，每组所述进油管的另一端皆固定连接有油箱，且油箱皆与盖板固定连接，每组所述穿线孔内壁皆与钢丝绳滑动连接，且钢丝绳皆与进油盖、固定筒滑动连接。

7、通过采用上述技术方案使滚筒带动油刷在钢丝绳表面旋转，使钢丝绳表面能够均匀涂上润滑油。

8、可选的，每组所述进油盖的表面皆开设有两组与注油孔相配和的进油孔，每组所述滚筒在停止转动时进油孔与注油孔为不连通状态。

9、通过采用上述技术方案，只有滚筒旋转时才能使进油孔与注油孔能够短暂连通，进而控制润滑油使用量，减少保养成本。

10、可选的，所述电机与盖板的外侧固定连接，且电机的输出端固定连接有转轴一，所述转轴一的表面转动连接有两组侧固板，且侧固板皆与盖板固定连接，所述转轴一的表面固定连接有两组锥齿轮一，且锥齿轮一的一侧皆啮合有锥齿轮二，每组所述锥齿轮二的一侧皆固定连接有转轴二，且转轴二皆与盖板转动连接。

11、通过采用上述技术方案，使保养组件能够与卷线轴同步运转，提高设备的实用性。

12、可选的，每组所述支架的内侧皆固定连接有支撑杆，且支撑杆的表面皆开设有固线槽，每组所述固线槽内皆转动连接有两组转动轴，且转动轴表面皆固定连接有限位轴。

13、通过采用上述技术方案，对钢丝绳进行限位，使钢丝绳的滑动不会对刷油部产生摩擦损伤。

14、可选的，两组所述限位轴之间皆滑动连接有钢丝绳，每组所述限位轴的的表面皆呈弧形设计。

15、通过采用上述技术方案，避免钢丝绳在滑动时对支架的损伤，同时使钢丝绳在限位轴表面限位滑动。

16、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

17、1.通过设置有保养组件，转轴二能够带动钢丝绳和锥齿轮三同时旋转，而锥齿轮三能给带动啮合的锥齿轮四和转轴三旋转，进而使滚轮带动滚筒旋转，同时卷线轴带动钢丝绳滑动，使锥齿轮二带动油刷旋转对钢丝绳的表面进行涂油，使润滑油能够均有涂满钢丝绳表面，避免保养疏漏，有效延长钢丝绳的使用寿命；

18、2.通过设置有刷油部，滚筒的旋转带动固定连接的进油盖旋转，使进油盖表面的进油孔在旋转时能够与进油孔连通，进而可以控制润滑油的使用量，在保证保养效果的同时降低包养成本。

技术特征：

1.一种立体车库中的升降横移装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的立体车库中的升降横移装置，其特征在于：每组所述滚筒(16)的表面皆转动连接有固定筒(17)，且固定筒(17)的表面皆与支架(10)固定连接，每组所述滚筒(16)的内部皆固定连接有油刷，每组所述滚筒(16)的内部皆固定连接有进油盖(18)，且进油盖(18)的表面皆转动连接有连接盖(19)，每组所述连接盖(19)的表面皆开设有穿线孔和注油孔，且注油孔表面皆固定连接有进油管(20)，每组所述进油管(20)的另一端皆固定连接有油箱，且油箱皆与盖板(2)固定连接，每组所述穿线孔内壁皆与钢丝绳(9)滑动连接，且钢丝绳(9)皆与进油盖(18)、固定筒(17)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的立体车库中的升降横移装置，其特征在于：每组所述进油盖(18)的表面皆开设有两组与注油孔相配和的进油孔，每组所述滚筒(16)在停止转动时进油孔与注油孔为不连通状态。

4.根据权利要求1所述的立体车库中的升降横移装置，其特征在于：所述电机(3)与盖板(2)的外侧固定连接，且电机(3)的输出端固定连接有转轴一(4)，所述转轴一(4)的表面转动连接有两组侧固板，且侧固板皆与盖板(2)固定连接，所述转轴一(4)的表面固定连接有两组锥齿轮一(5)，且锥齿轮一(5)的一侧皆啮合有锥齿轮二(6)，每组所述锥齿轮二(6)的一侧皆固定连接有转轴二(7)，且转轴二(7)皆与盖板(2)转动连接。

5.根据权利要求1所述的立体车库中的升降横移装置，其特征在于：每组所述支架(10)的内侧皆固定连接有支撑杆(21)，且支撑杆(21)的表面皆开设有固线槽，每组所述固线槽内皆转动连接有两组转动轴，且转动轴表面皆固定连接有限位轴(22)。

6.根据权利要求5所述的立体车库中的升降横移装置，其特征在于：两组所述限位轴(22)之间皆滑动连接有钢丝绳(9)，每组所述限位轴(22)的表面皆呈弧形设计。

技术总结本申请公开了一种立体车库中的升降横移装置，属于立体车库技术领域，包括车库框体，所述车库框体的内部滑动连接有载板，所述车库框体的一侧安装有控制器，所述车库框体的上侧固定连接有盖板，且盖板的外侧设置有驱动部；通过设置有保养组件，转轴二能够带动钢丝绳和锥齿轮三同时旋转，而锥齿轮三能给带动啮合的锥齿轮四和转轴三旋转，进而使滚轮带动滚筒旋转，同时卷线轴带动钢丝绳滑动，使锥齿轮二带动油刷旋转对钢丝绳的表面进行涂油，使润滑油能够均有涂满钢丝绳表面，避免保养疏漏，有效延长钢丝绳的使用寿命。技术研发人员：王琳,马利特受保护的技术使用者：天津海科瑞德科技有限公司技术研发日：20231115技术公布日：2024/6/13