一种电动玩具车传动机构的制作方法

本技术属于电动玩具车，更具体地说，特别涉及一种电动玩具车传动机构。

背景技术：

1、电动玩具车是儿童常见的玩具之一，其通过电池为电机供电，电机将驱动力度通过传动结构传递给移动轮，从而电动玩具车能够在路面上自行前进供儿童玩耍。

2、现有的电动玩具车在使用时，其不具备离地间隙调节结构，从而不能适应在不同地形地貌上进行玩耍，若电动玩具车的离地间隙较低，虽然较为稳定但是其无法在起伏较大的路面上进行玩耍，容易出现拖底无法移动的现象，若电动玩具车离地间隙较高，则其稳定性较差，实用性不高。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种电动玩具车传动机构，以解决现有电动玩具车在使用时，其不具备离地间隙调节结构，从而不能适应在不同地形地貌上进行玩耍问题。

2、本实用新型电动玩具车传动机构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

3、一种电动玩具车传动机构，包括底盘，所述底盘的内部安装有驱传组件；所述驱传组件由驱动机构和传动机构组成，所述驱动机构包括有驱动电机和定位板，所述驱动电机固定安装在底盘的顶部，且定位板固定安装在驱动电机的顶部；所述传动机构包括有保持架、移动轮和传动杆，所述保持架插接在底盘的内部，且移动轮转动连接在保持架的底部，所述传动杆转动连接在保持架的内部；调节杆，所述调节杆的杆体底端转动连接在定位板的顶部。

4、进一步的，所述保持架的架体为“u”形，且保持架的两个立杆底部均安装有移动轮，驱传组件在底盘上设置有两组，且两组驱传组件在底盘上前后排列。

5、进一步的，所述调节杆的杆体外部设有螺纹，且调节杆通过杆体螺纹拧接在保持架的架体中部。

6、进一步的，所述底盘的内部设有轨道块，且轨道块的截面形状为“t”形，保持架的侧面设有轨道槽，且轨道块插接在轨道槽的内部。

7、进一步的，所述驱动电机为双驱动轴设计，且驱动电机驱动轴的外端设有驱动齿轮a，且定位板的内部设有驱动齿轮b，驱动齿轮a和驱动齿轮b的轮齿相互咬合传动。

8、进一步的，所述传动杆的底端设有传动齿轮a，且移动轮的转轴侧面设有传动齿轮b，传动齿轮a和传动齿轮b的轮齿相互咬合传动。

9、进一步的，所述传动杆的杆体截面形状为正多边形，且驱动齿轮b的内部设有同步槽，传动杆的杆体插接在同步槽的内部。

10、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

11、1.该装置在使用时，其具备离地间隙调节结构，且当改变底盘的离地间隙后，驱传组件依然能够将驱动电机的驱动力度传递给移动轮，从而实现底盘前进后退的相应操作供儿童进行玩耍，使用方便，调节灵活，且驱动机构为固定式设计，即驱动机构不参与该装置离地间隙调节的功能，传动稳定，从而使得该装置能够在不同类型的地形地貌上进行玩耍操作，灵活性、适应性和实用性极强。

12、2.驱传组件能够实现该装置离地间隙的调节，且接通驱动电机的电源后，驱动电机即可通过驱传组件带动移动轮转动，从而实现该装置的前进和后退功能，驱动机构为固定式设计，即驱动机构不参与调节离地间隙的功能，进一步提高了该装置的稳定性。

技术特征：

1.一种电动玩具车传动机构，其特征在于：包括：底盘（1），所述底盘（1）的内部安装有驱传组件；所述驱传组件由驱动机构（2）和传动机构（3）组成，所述驱动机构（2）包括有驱动电机（201）和定位板（202），所述驱动电机（201）固定安装在底盘（1）的顶部，且定位板（202）固定安装在驱动电机（201）的顶部；所述传动机构（3）包括有保持架（301）、移动轮（302）和传动杆（303），所述保持架（301）插接在底盘（1）的内部，且移动轮（302）转动连接在保持架（301）的底部，所述传动杆（303）转动连接在保持架（301）的内部；调节杆（4），所述调节杆（4）的杆体底端转动连接在定位板（202）的顶部。

2.如权利要求1所述一种电动玩具车传动机构，其特征在于：所述保持架（301）的架体为“u”形，且保持架（301）的两个立杆底部均安装有移动轮（302），驱传组件在底盘（1）上设置有两组，且两组驱传组件在底盘（1）上前后排列。

3.如权利要求1所述一种电动玩具车传动机构，其特征在于：所述调节杆（4）的杆体外部设有螺纹，且调节杆（4）通过杆体螺纹拧接在保持架（301）的架体中部。

4.如权利要求2所述一种电动玩具车传动机构，其特征在于：所述底盘（1）的内部设有轨道块（101），且轨道块（101）的截面形状为“t”形，保持架（301）的侧面设有轨道槽（3011），且轨道块（101）插接在轨道槽（3011）的内部。

5.如权利要求1所述一种电动玩具车传动机构，其特征在于：所述驱动电机（201）为双驱动轴设计，且驱动电机（201）驱动轴的外端设有驱动齿轮a（2011），且定位板（202）的内部设有驱动齿轮b（2021），驱动齿轮a（2011）和驱动齿轮b（2021）的轮齿相互咬合传动。

6.如权利要求5所述一种电动玩具车传动机构，其特征在于：所述传动杆（303）的底端设有传动齿轮a（3031），且移动轮（302）的转轴侧面设有传动齿轮b（3021），传动齿轮a（3031）和传动齿轮b（3021）的轮齿相互咬合传动。

7.如权利要求6所述一种电动玩具车传动机构，其特征在于：所述传动杆（303）的杆体截面形状为正多边形，且驱动齿轮b（2021）的内部设有同步槽（2022），传动杆（303）的杆体插接在同步槽（2022）的内部。

技术总结本技术公开了一种电动玩具车传动机构，涉及电动玩具车技术领域，解决了现有电动玩具车不具备离地间隙调节结构，从而不能适应在不同地形地貌上进行玩耍的问题，包括驱传组件；所述驱传组件由驱动机构和传动机构组成。该装置具备离地间隙调节结构，且当改变底盘的离地间隙后，驱传组件依然能够将驱动电机的驱动力度传递给移动轮，从而实现底盘前进后退的相应操作供儿童进行玩耍，使用方便，调节灵活，且驱动机构为固定式设计，即驱动机构不参与该装置离地间隙调节的功能，传动稳定，从而使得该装置能够在不同类型的地形地貌上进行玩耍操作。技术研发人员：龙启清,宋丽,焦卫东,郑俊豪受保护的技术使用者：衡阳市尹春机器人科技有限公司技术研发日：20230710技术公布日：2024/4/17