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一种档位切换和信号传导结构的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-11 16:12:43

本技术涉及模拟游戏设备,具体是涉及了一种档位切换和信号传导结构。

背景技术:

1、开车游戏配合车辆模拟驾驶设备可以使用户体验到更为逼真的游戏效果,驾驶模拟主要以转向和手动排挡为主,转向采用模拟方向盘,手动排挡采用模拟手挡,从而可以体验到更为真实的驾驶感觉,现有的模拟手挡结构复杂,档位少,操作感差,生产成本高,装配困难。

技术实现思路

1、本实用新型为了解决现有模拟手挡结构复杂、操作手感差、生产成本高的技术问题,提供了一种档位切换和信号传导结构,结构简单,操作手感好,模拟真实度高,生产成本低,装配方便。

2、本实用新型采用的技术方案是,提供了一种档位切换和信号传导结构,包括支撑架、设置在支撑架上的挡杆、水平设置在支撑架上的转轴和设置在转轴下端的档位片,所述转轴上设置有槽孔且转轴两端转动设置在支撑架上,所述档位片固定于转轴下端并与转轴上的槽孔对应,所述档位片与槽孔对应的端面上设置有多个凹槽,所述挡杆下端上设置有顶柱且顶柱与档位片顶紧的一端为弧面或球面,所述挡杆下端从转轴的槽孔内穿过并与档位片顶紧且顶柱嵌入档位片上的凹槽内,所述挡杆与转轴之间为可转动连接。

3、还包括设置在支撑架上的传导机构,所述传导机构包括设置在支撑架下端的霍尔传感器、设置在挡杆下端的u型架和固定在u型架下端的磁铁块,所述挡杆下端两侧与u型架上端内壁固定,所述档位片位于u型架内侧。

4、所述档位片呈弧形结构,所述支撑架下端设置有开口,所述霍尔传感器借助开口与档位片位置对应。

5、所述支撑架呈u型结构且开口朝上,支撑架上端安装有环状的支撑固定器。

6、所述挡杆下端还设置有调节机构,所述调节机构包括设置在挡杆下端的调节筒、设置在调节筒内的调节螺柱和顶紧弹簧,所述调节筒为中空且带有内螺纹的筒状结构,所述顶柱截面呈t型,所述调节筒下端开口小于顶柱上部直径、大于顶柱下部直径,所述顶柱借助顶紧弹簧顶紧于调节筒下端开口上,所述调节筒与转轴之间为转动连接,所述挡杆通过调节筒与转轴形成转动连接。

7、所述调节螺柱上端设置有一字槽或十字槽。

8、所述转轴上设置有转动回弹机构,所述转动回弹机构包括设置在转轴一端的连接柱、套装在连接柱上的卡簧板和扭簧、横向固定在支撑架且位于连接柱上方的卡位柱,

9、所述连接柱一端与转轴一端固定、另一端穿过支撑架并套装卡簧板和扭簧,所述卡簧板上设置有与连接柱适配的卡孔,卡簧板上端向外弯折形成倒置的l结构且卡簧板上部两侧设置有卡槽;

10、所述连接柱为非圆形结构,所述扭簧的起始端和末端同时限位于卡簧板的卡槽内和卡位柱两侧,所述卡簧板、连接柱和转轴同步转动。

11、本实用新型的有益效果是:

12、1、挡杆可以进行相对两个方向的摆动,在摆动时,由于挡杆下端借助顶柱顶紧在档位片上的凹槽内,在拨动挡杆2时可以是顶柱从档位片的其中一个凹槽移动到另一个凹槽内,实现模拟对向档位的换挡,并且具有换挡的顿挫感。

13、2、挡杆可以依靠转轴转动连接的结构实现另外两个相对方向的摆动,通过摆动模拟其他档位的换挡过程,在摆动时档位片同步移动,保证换挡时实现顿挫感,同时可以让档位片上的凹槽只需一排三个,就可模拟多档位换挡,无需按照固定的档位位置分布,可以适用多种不同车辆的模拟换挡,使用范围更广。

技术特征:

1.一种档位切换和信号传导结构,其特征在于:包括支撑架(1)、设置在支撑架(1)上的挡杆(2)、水平设置在支撑架(1)上的转轴(3)和设置在转轴(3)下端的档位片(4),所述转轴(3)上设置有槽孔且转轴(3)两端转动设置在支撑架(1)上,所述档位片(4)固定于转轴(3)下端并与转轴(3)上的槽孔对应,所述档位片(4)与槽孔对应的端面上设置有多个凹槽(5),所述挡杆(2)下端上设置有顶柱(6)且顶柱(6)与档位片(4)顶紧的一端为弧面或球面,所述挡杆(2)下端从转轴(3)的槽孔内穿过并与档位片(4)顶紧且顶柱(6)嵌入档位片(4)上的凹槽(5)内,所述挡杆(2)与转轴(3)之间为可转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种档位切换和信号传导结构,其特征在于:还包括设置在支撑架(1)上的传导机构,所述传导机构包括设置在支撑架(1)下端的霍尔传感器(7)、设置在挡杆(2)下端的u型架(8)和固定在u型架(8)下端的磁铁块(9),所述挡杆(2)下端两侧与u型架(8)上端内壁固定,所述档位片(4)位于u型架(8)内侧。

3.根据权利要求2所述的一种档位切换和信号传导结构,其特征在于:所述档位片(4)呈弧形结构,所述支撑架(1)下端设置有开口,所述霍尔传感器(7)借助开口与档位片(4)位置对应。

4.根据权利要求1所述的一种档位切换和信号传导结构,其特征在于:所述支撑架(1)呈u型结构且开口朝上,支撑架(1)上端安装有环状的支撑固定器(10)。

5.根据权利要求1所述的一种档位切换和信号传导结构,其特征在于:所述挡杆(2)下端还设置有调节机构,所述调节机构包括设置在挡杆(2)下端的调节筒(11)、设置在调节筒(11)内的调节螺柱(12)和顶紧弹簧(13),所述调节筒(11)为中空且带有内螺纹的筒状结构,所述顶柱(6)截面呈t型,所述调节筒(11)下端开口小于顶柱(6)上部直径、大于顶柱(6)下部直径,所述顶柱(6)借助顶紧弹簧(13)顶紧于调节筒(11)下端开口上,所述调节筒(11)与转轴(3)之间为转动连接,所述挡杆(2)通过调节筒(11)与转轴(3)形成转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种档位切换和信号传导结构,其特征在于:所述调节螺柱(12)上端设置有一字槽或十字槽。

7.根据权利要求1所述的一种档位切换和信号传导结构,其特征在于:所述转轴(3)上设置有转动回弹机构,所述转动回弹机构包括设置在转轴(3)一端的连接柱(14)、套装在连接柱(14)上的卡簧板(15)和扭簧(16)、横向固定在支撑架(1)且位于连接柱(14)上方的卡位柱(17),

技术总结本技术涉及模拟游戏设备技术领域,具体是涉及了一种档位切换和信号传导结构,包括支撑架、设置在支撑架上的挡杆、水平设置在支撑架上的转轴和设置在转轴下端的档位片,所述转轴上设置有槽孔且转轴两端转动设置在支撑架上,所述档位片固定于转轴下端并与转轴上的槽孔对应,所述档位片与槽孔对应的端面上设置有多个凹槽,所述挡杆下端上设置有顶柱且顶柱与档位片顶紧的一端为弧面或球面,所述挡杆下端从转轴的槽孔内穿过并与档位片顶紧且顶柱嵌入档位片上的凹槽内,所述挡杆与挡杆之间为可转动连接。本技术结构简单,操作手感好,模拟真实度高,生产成本低,装配方便。技术研发人员:罗志文,周玮,赖真都受保护的技术使用者:深圳市景创科技电子股份有限公司技术研发日:20230911技术公布日:2024/4/24

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